ЗАЗ Форум

[sanitar]

предлагаю открыть тему,в которой-бы постили приспособы,собранные своими руками,которые помогают нам в ремонте.

[sanitar]

собственно сам и начну.
итак,перед сдачей металлолома решил собрать себе приспособу для снятия\установки мотора.идея с доской и шпильками взята у Рейсера+доработана мной в плане ножек.время изготовления-5 часов.
в сложенном состоянии занимает столько,сколько занимает доска.

[idem]

И как это работает?
Даёшь подробное описание в массы!!!

[kipa192]

А шо тут думать...ставится над моторным отсеком и поднимает двигатель до нужного уровня что бы ослабились винты крепления подушек.Вот только есть сомнения что резьба китайская слабовата,но на разок думаю хватит.

[sanitar]

шпильки продеваются в проушины мотора,а дальше стоишь себе,и одним пальцем вращаешь ключом гайки сверху,а двиг у тебя поднимается\опускается,смотря куда крутишь.
насчет крепости резьбы-я такими у Рейсера снимал\ставил мотор,и ничего,держат нормально,и не один раз...

[Hammer]

Вставлю и свои пять копеек...
1. Ключ регулировки Коронных гаек ГП

2. Стопор маховика

[sanitar]

стопор маховика-гениально.а я блин вечно туда под болт херню угловатую всякую пихал......
а не проворачивает его?что за шестерня была?

[Lanc]

У меня подобный стопор:
кусок венца маховика + приваренный к нему сухарик полуоси.
Я гайкой не зажимаю, а просто накидываю на шпильку.

[Irbis]

Ну этот стопор скорее походный вариант... а если не в поле - то нет ничего лучше уголка 1-1,5м с двумя отверстиями, прикрученного болтами корзины и к маховику. Заодно и сам двигатель фиксируется, и шпилька не насилуется.

[Hammer]

[Компромисс]

Идея с двумя шпильками для снятия двигателя хороша. Можно "тонко" выставить.
Я снимал с помощью червячной лебедочки, закрепленной на доске - "пятидесятке", а сама доска просто лежала на крыльях (сзади тоже называются крылья?) на прокладках из мешков, или резине, кажется. Теперь думаю, можно и не искать лебедку, а так же положить доску с двумя дырками - и вперед. Ну, только под гайки хорошие смазанные шайбы (или даже упорные подшипники, но это уже кому как). Т.е. "козлик" не нужен. В этом смысле - возить с собой только шпильки с гайками - компактно, а доску или что похожее можно почти везде найти. Это если в путешествии приспичит.

Про болт маховика - кто еще не видел:
http://www.zaz.kiev.ua/forum/gallery/?do=sa&g=22372&a=2835

[sanitar]

в том-то и дело,что крылья со временем от доски проминаются,и вместо покатой формы на верху приобретают угловатый вид.я потому с ножками и заморочился.....

[Компромисс]

Ну, это если цеплять земной шар - то да... А для двигателя - распределить нагрузку пошире, конечно.
В общем, здоровый компромисс.

[Сотник]

в мене ворота виконували роль ножок

[sanitar]

как вытягивал из-под машины?я обычно на доску опускаю мотор,а потом поддомкрачиваю кузов и вытягиваю доску с мотором.

[Сотник]

Коли був тільки домкрат, то так і робив. Спочатку двигун піддомкрачував, потім всякими приблудами його опускав. А останній раз лебідкою припідняв-опустив двигун, потім так само кузов, чаплявся за ричаги задні.

[kipa192]

А я ложил лист железа ,опускал и вытягивал вместе с мотором.А если положить железо на железо так вообще легче .И снимать и ставить.Только по краям нужно проволоку прикрепить(просверлить дырки), и канат привязать.

[Gazirovannij]

Опущенный на пол силовой агрегат проще всего вытащить из под машины сняв заднее колесо и поддомкратив сторону. На весь домкрат и даже подложив кирпич.

Внимание!

Там распределение веса нештатное и при подъёме где то в середине подъёма кузов встаёт на две точки и норовит уплыть. Куда ему хочется.
Лечится налеганием тела помощника на заднее стоящее на земле крыло.

Вот для чего существуют помощники и жёны!

[kubanoid]

Вот прикольная идея подъема машины, особенно актуально если нет ямы:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=cXCvq6DNJi0
Понятно, что автор ролика такие штуки продает (где-то там, далеко ), но идея в принципе реализуемая в гаражных условиях при наличии сварки-болгарки и металла.

[Gazirovannij]

Не шибко.

Подушко под серёдку машинки надувающуяся выхлопными газами - этта действительно крутта!