ЗАЗ Форум

[MSolo]

Доброго времени суток,друзья.Вот недавно приобрел себе ЗАЗ 968 М


После нескольких дней работы он ожил и начал летать.Вот только обнаружилась проблема : жрет очень много топлива.просто нереально много для ЗАЗ.Посмотрел,все вроде в норме,свечи работают.Правда масло жрет немного.Подскажите,как мне уменьшить расход к 6-8 л? и может посоветуете какой-о карбюратор? сейчас там стоит к 133.Заранее спасибо вам за помощь

[Lanc]

Где, сколько и в каких режимах лётаешь (на какой передаче)?
Какой расход и как его мерял?

П.С. Ты с какова района?

[chovchov]

проверь еще и тормоза - может какоето колесо притормаживает
воздушный фильтр помой

[mustang]

1. На 133 есть обратка, посмотри куда она выходит, если не заглушена.
2. Проверь целостность мембраны бензонасоса.
3. Выкрути свечу и посмотри цвет налета.

[Компромисс]

Причина не в том, что он 133-й. "Приколоться" может любой карбюратор. Перебрать, проверить и отрегулировать этот.
Я считаю, что при нормальном уровне в поплавковой камере, при родных жиклерах и нормальной сборке дикого расхода быть не может. Читал (могу не точно помнить), что доля расхода топлива при езде по трассе от системы холостого хода (в нормальном состоянии) - около 15%. Т.е из 6-7 литров эксплуатационного расхода около одного литра дает СХХ. Если она совсем разлегулирована в сторону увеличения - пусть втрое больше нормы - это добавит литра два, т.е. до 8 - 9, пусть до 10 л/100 км.
Т.о., дикий расход - следствие какого-то радикального несоответствия исходной сборке, в т.ч. СХХ, но не регулировки.
Как-то так.

[kipa192]

Ты снова "за рибу гроші".
Возьми пластиковую бутылку с шлангой ,прикрепи к карбюратору и про верь на участке дороги сколько проедеш на литре.Ремонтируй,меняй,потом опять на этот участок и так до победы.
Никто тебе не даст рецепта и лекарства на100%.Только замерами.

[MSolo]

Спасибо всем за советы,завтра уже ставлю Солекс и буду регулировать.спасибо

[Компромисс]

Ну и действительно - зачем обходить разложенные грабли...

[mishan4uk]

Подскажите пожалуйста нужна ли проставка под карбюатор К-133?
В одной книге по ЗАЗ прочитал что для установки карбюраторов К-133 и К-133а нужна прокладка из паронита толщиной 2,5-3 мм и проставка 9-10мм.
Зарание спасибо.

[Lanc]

Ну если в книге написано, то нужна обязательно

[John Warner]

Кстати, на 133-м карбе обратка есть - её тоже надо шлангочкой в бутылку - иначе с бутыля всё топливо перекачает в бак.