Попередня тема :: Наступна тема |
Автор |
Повідомлення |
golf22

Статус: Offline Зареєстрований: 24.06.2012 Повідомлення: 61 Звідки: Богуслав Моє авто: Audi 100 TD. ZAZ 965
|
Додано: 02 Квітень 2013 16:10 Заголовок повідомлення: не заводитсО... |
|
|
Разобрал 40вку. Снял головы. Промыл. почистил. Чудодейными приспособлениями выдраил картер не снимая цылиндров.
Собрал все обратно. Не хочет заводиться. зажигания поставил 1342.
МОжет ошибся в нумерации горшоков. что может быть не так?
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
madman
Статус: Offline Зареєстрований: 23.03.2013 Повідомлення: 824 Звідки: Самара Моє авто: белое душистое мыло 1992 г.в Забанен Причина? |
Додано: 02 Квітень 2013 18:59 Заголовок повідомлення: |
|
|
А по-подробнее можно - как именно не наводится? Вспышки есть? Выстрелы в глушитель, карб.? Что именно снимали? Снимали трамблер?
По распорядку проводов - каждый "сосок" крышки трамблера смотрит на свой цилиндр. Т.е., там, где написано "1" на крыше - первый, следующий, если считать ПРОТИВ часовой стрелки, - третий, следующий - четвертый, слудующий - второй.
цилиндры на двигателе идут
2 4
1 3
(вид сверху)
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
3JIO ГазетныйКупэМафиози

Статус: Offline Зареєстрований: 09.01.2013 Повідомлення: 405 Звідки: Киев, Лесной масив Моє авто: КАМАЗ 1111
|
Додано: 03 Квітень 2013 01:36 Заголовок повідомлення: |
|
|
Зажигание выставил в 0 а фазы по клапанам???
Тру: Искра на первом, а нужна на четвертом
Опиши подробней что снимал и как собрал. Симптомы при "не запуске"
_________________ Лучше молодая жена и старый автомобиль, чем наоборот... |
|
Повернутися до початку |
|
 |
Сотник Дванадцять стульчаків

Статус: Offline Зареєстрований: 12.06.2009 Повідомлення: 2202 Звідки: Київ Моє авто: 968м
|
Додано: 03 Квітень 2013 11:18 Заголовок повідомлення: |
|
|
3JIO писав(ла): |
Тру: Искра на первом, а нужна на четвертом |
А можна детальніше? бо я щось не зрозумів 
_________________ Green Seven |
|
Повернутися до початку |
|
 |
3JIO ГазетныйКупэМафиози

Статус: Offline Зареєстрований: 09.01.2013 Повідомлення: 405 Звідки: Киев, Лесной масив Моє авто: КАМАЗ 1111
|
Додано: 03 Квітень 2013 11:37 Заголовок повідомлення: |
|
|
Nokaut писав(ла): |
3JIO писав(ла): |
Тру: Искра на первом, а нужна на четвертом |
А можна детальніше? бо я щось не зрозумів  |
ВМТ- первый и четвертый цылиндры в вверху, а тактность у них происходит по разному... В одном зжигание смеси, в другом продувка...
_________________ Лучше молодая жена и старый автомобиль, чем наоборот... |
|
Повернутися до початку |
|
 |
RED13

Статус: Offline Зареєстрований: 30.12.2012 Повідомлення: 172 Звідки: Киев! Моє авто: Ford Sierra Sapphire Ghia
|
Додано: 03 Квітень 2013 12:32 Заголовок повідомлення: |
|
|
головы не разбирал?если рабырал-зазоры в клапанах,грязь под седлами(мало ли).Свечи сухие или мокрые?
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Сотник Дванадцять стульчаків

Статус: Offline Зареєстрований: 12.06.2009 Повідомлення: 2202 Звідки: Київ Моє авто: 968м
|
Додано: 04 Квітень 2013 18:44 Заголовок повідомлення: |
|
|
3JIO писав(ла): |
ВМТ- первый и четвертый цылиндры в вверху, а тактность у них происходит по разному... В одном зжигание смеси, в другом продувка... |
Про ВМТ зрозуміло. Виставляю клапана коли на циліндр іде іскра, хіба це не вірно?
_________________ Green Seven |
|
Повернутися до початку |
|
 |
3JIO ГазетныйКупэМафиози

Статус: Offline Зареєстрований: 09.01.2013 Повідомлення: 405 Звідки: Киев, Лесной масив Моє авто: КАМАЗ 1111
|
Додано: 04 Квітень 2013 22:18 Заголовок повідомлення: |
|
|
Цитата: |
Про ВМТ зрозуміло. Виставляю клапана коли на циліндр іде іскра, хіба це не вірно? |
Это правильно, мой друг 
_________________ Лучше молодая жена и старый автомобиль, чем наоборот... |
|
Повернутися до початку |
|
 |
golf22

Статус: Offline Зареєстрований: 24.06.2012 Повідомлення: 61 Звідки: Богуслав Моє авто: Audi 100 TD. ZAZ 965
|
Додано: 06 Квітень 2013 15:17 Заголовок повідомлення: |
|
|
Ребята всем спасибо что откликнулись. Двигатель не заводился изза моей халатности
Когда выставлял зажигания ( не спрашивайте только каким образом) я попутал впускной и выпуснкой клапан ( когда выставлял ВМТ) изза этого хажигание было збито. двиг завелся. работал на уровне неудовлетворительно. ПРовода ВВ под замену.
Поставил другой бензонасос - как я понял по нему бьет та "шпичка"
что приводит его в действие. либо под замену либо подбирать ростояние прокладками. На карбиратор денег нету((
Я думаю причина его "плохой " работы именно карбиратор.
Будем искать еще что к чему.
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
|