ЗАЗ Форум

[zhos]

Если двигатель вашего автомобиля не заводится - значит он сломался.
Вот несколько советов как попробовать вернуть его к жизни;
1) Продолжайте крутить стартером пока не заведется или не сядет аккумулятор. Когда аккум. сядет не здавайтесь - есть еще кривой стартер. Хорошо отрегулированный мотор заводится с полуоборота.
Если вы устали и больше нет сил крутить - обратитесь за помощью к проезжающим мимо счастливчикам, пусть они вас дергнут километров надцать и/или дадут прикурить на сколько хватит терпения и топлива.
2) Обзвоните друзей и знакомых в поисках правильного определения неисправности, да обязательно напишите на сайте о проделанной работе, спросите совета.
3)ВАЖНО Купите или скачайте книгу по автоделу. Изучите раздел по устройству бензинового четырех тактного двигателя воздушного охлаждения. На базе приобретенных знаний изучите устройство двигателя вашего автомобиля. И поверьте теперь поиск неисправности не займет много времени, безполезных денежных затрат, не нужных хлопот и тому подобное.

Может и вправду нужно на страницах сайта начать вести уроки по автоделу.

[John Warner]

Идея насчёт уроков по автоделу - отличная, но Вы противоречите сам себе.

Пример из Вашего поста: Чтоб завести уснувший мотор, надо посадить аккумулятор, потом свою собственную батарейку, а потом мучить проезжалых людей на трассе. И это всё в условиях "Хорошо отрегулированный мотор заводится с полуоборота".
Вместо того, чтоб проверить искру, поступление топлива или вообще наличие движка в отсеке, в конце концов...
В общем, какие-то адекватные движухи нужны...

Или тут попытка юмора? Тогда не тот раздел.

[Lanc]

Так толковый ликбез будит или отправлять в юмор?

[Gazirovannij]

История из лохматых лет.

Девчуха звонит из автомата (какие на фих мобилки?) с целью получить консультацию у меня. Аккум сдох. Машинка в разряде недвижимости. В центре города.
Меня дома нет. Ну, так получилось.
Трубку сняла матушка. Моя и в приличном даже тогда возрасте.
- Французы говорят "шерше ля фам".
Фам в наличии. Шурши мужик!
Чтобы толкнул.
Хохма в том, что рекомендация сработала!
Два мужичка бодро её машинку толканули и завели...

[Lanc]

Тема так и просится в юмор или шедевры

[zhos]

в юмор конешно. Ну а на счет ликбеза, серьезно, надо купить учебник по автоделу или устройству автомобиля и самостоятельно изучать. будет что то не понятно, разжуем. А перепечатывать из учебника текст и ресунки, не вижу необходимости. Статейку по поиску неисправности я подготовлю.

[Lanc]

Юморим дальше!

[Katya]

меня вот заинтересовал этот разговор, ибо недавно пытались завести движок(40ка) а он зараза не завелся. да искра есть, подача бенза тоже, вроде все норм. попыталсь найти точку зажигание, трамблер покрутили, а ничего, все так же, разве что пару раз кашлянул...карб солекс, его не трогали ибо он работал раньше. в итоге ни с толкача не стартером завести его не получилось. и что может быть?

[WildMan]

Мне представляется два пункта:
1. может недокрутили трамблер (неправильный МЗ)?
2. карбюратор. Попробуйте замените на любой рабочий (не простоявший долгое время без работы). После зимней спячки ВАЗ-21099, проехав пару км, не захотел ехать дальше. На газу едет, на бензине нет. Сняли, продули карбюратор, поставили на место и ВАЗ ожил.

Как заведете, скажите в чем причина была. Интересно.