ЗАЗ Форум

[maxx]

Я обнаружил, что в мотоотсеке слева есть достаточно места для расположения там АКБ и вскорости воплотил мысли в дело. Высверлил посадочный поддон под АКБ в багажнике, прикрепил его в мотоотсеке. Правда пришлось сделать перегородку между двигом и АКБ, чтобы не перегревался (теплоизоляцию не делал) и перемутить проводку. Но это все не сложно. Единственной ошибкой было пренебрежение материалом провода, идущего от АКБ к приедохранителям. Вначале я поставил со стальными жилами (другой не было под рукой), но потом все равно пришлось ставить с медными жилами, т.к. все осветительные приборы отказывались светить, а при включении ближнего света фар глох мотор. Так что не жалейте провода с большим поперечным сечением.
Выгода в увеличении полезного объема багажника и массы перевозимого (теперь в багажник стало помещаться 2 ведра вместо одного ).
В принципе АКБ для профилактических работ вынимается легко (ИСТА с ручкой). За 3 года эксплуатации в таком виде, я не сказал бы, чтобы сильно выкипал электролит из-за высокой температуры мотора, потому что летом заслонки термостатов у моего Мурзика принудительно подняты и горячий воздух уходит под двиг, а зимой АКБ охлаждается наружным воздухом из заборника (правда жаль, что еще лучше охлаждается запаска).
Отрицательным моментом сей рокеровки считаю поднятие передка и опускание задка Мурзика, что не удалось выправить даже покупкой новых пружин. Пришлось задние аморты наращивать, приварив к нижней их части проушины с б/ушных. Вобщем-то получилось неплохо, теперь задница даже чуть приподнята и увеличился дорожный просвет. Что в свою очередь позволило мне поставить диски, расширенные на 4 см со 175 резиной (правда пришлось чуть подрихтовать изнутри арки, чтобы при посадке на заднее сидение 3-х человек на кочках резина не затирала об арку боковой частью)

[Ivin]

Дык это нормально. Я тут приобрел второй Зазик 94-го года. У него с завода аккумм стоит ссзади. (первый у меня 87-го)

[belorel]

Понравилось! Попробую и себе такое замутить.

[sulfadimezin]

Мою подругу(которая в Германии сейчас) помню куда-то зазвали с этими снами, что-то типа йоги+секты.не помню, там тоже четко сказали, что сны надо писать и приносить на занятия. Ну у нее там ваще .

[Олег]

[sulfadimezin]

У него нету стока - надо предлагать меньше. Там у них свой модератор есть, пусть его. Может там всё по Вальтеру: Мне глубоко противно ваше мнение, но я готов отдать жизнь за ваше прав .

[h@voc]

в 965 не рекомендую, в мот. отсеке очень горячо - испортишь аккум.

[Олег]

[Mephisto]

согласен с теми, кто против, ведь за кусок кишки километр пишки.....
а что бы можно было положить пару мешков сахара в багажник, надо трактор покупать....

[Олег]

[Mephisto]

[Гость]

[Лохматый]

ТОГда уж проще перекинуть акком за заднее сиденье. Уже с десяток таких Горби видел. В одном даже акком стоял от Камаза, по-моему на 100 А/ч

[Гість]

[h@voc]

для гость:
повезло тебе с аккумом!
а насчет РР и щитка - полностью с тобой согласен

[петр]

расскажи поподробней как этот делал. какой провод взял, как скрепил (паял или сжал) как заизолировал. короче все по электрической части.

[Гость 965]

В принципе, можно поставить АБ с правой стороны моторного отсека. Но для этого прийдется выкинуть все кожухи охлаждения, затем вырезать дырку и уложить провода.
Вэтом случае затрудняется доступ к АБ и охлаждение двигла с вентилятором на отсос (30-ка).

[maxx]

2 петр:
1. Че у тебя за драндулет?
2. К кому вопрос?

[Sanya Public enemy]

нужно оставть все как есть и не морочить голову! у меня в багажнике стоит один 60 амп/ч,а второй 190ампер на акустику....и вес его 53 кэгэ,передок не прыгает..

[John Warner]

Sanya Public enemy
Некропостер млин.
Саня, и чем ты 190-го заряжаешь? Родного гену мучишь?