ЗАЗ Форум

[Рустам]

Всем доброго дня!
Ребят, подскажите, я ставил БСЗ, и у меня все работало как часы, но в один "прекрасный" день машина стала заводиться в тот момент, когда выключаешь замок, то есть, в тот момент подавалась искра ,но ей не хватало мощности, двигатель вообще перестал заводиться. Поставил обратно контактную систему с контактами, заводится с полуоборота, но тянет плохо, хочу поставить обратно БСЗ, подскажите, из-за чего это происходит?

[John Warner]

Друг, у тебя, наверное, была вариаторная система?
Какое именно зажигание стояло?
ВАЗ или другое?
По симптомам походит на пробой катушки зажигания (ты катушку от БСЗ снял ведь вместе со всем остальным, не так ли?), либо отказ вариатора.
У меня встречалось такое пару-тройку раз. Виновата была катушка, и, однажды, вариатор.
Это мне на грузовиках ГАЗ и ЗИЛ встречалось.
В общем, проверяй катушку зажигания. Возможно, если та же катушка и сейчас стоит, что с БСЗ была, что в ней междувитковое замыкание.
От транзистора в коммутаторе она не хотела давать мощную искру, а от контактов кое-как даёт...
Она ещё греться должна, катушка эта. Если же катушка сейчас уже другая стоит - есть смысл проверить, как там текстолитка поживает...
Это уже у меня самого встречалось - шестерня съехала с места, и искра била не в тот момент, что надо...

[Порфирий]

Была такая же штука на зубиле Крутишь-крутишь стартером и ничего, отпускаешь ключ ( именно отпускаешь, чтобы пружинка назад возвращала) и мотор заводится. Убей, не помню как вылечил, но помню, что начинал с заряда аккумулятора.

[Lanc]

На моём жужике такаяже херня с зимы, уже смирился

[965mmx]

замок зажигания никто не подозревает? 90 % что он. на стартер идет контакт, а контакт зажигания итд, подгорел/отошел

[Lanc]

кантахтную группу менял.

[Dimitry6552]

[John Warner]

Так-с, остаются, на данный момент,
вариатор
или
доп. контакт стартера
смотрите там)

[Lanc]

Какой нах вариатор, у мну восмёрошная катушко.
А шо за доп кантахт стартёра?
Контакты и пятаки на втягивающем весной чистил, не помогло

[Николка]

мое предположение вот какое....
1
"+" в цепь зажигания при работе двигателя подаётся через добавочное сопротивление. это цепь основная.
2
При работе стартером работает вторая цепь, в обход доп. сопротивления. так вот, в второй цепи и проблема зарыта.
Может быть я и не прав, поправьте...

[Lanc]

Я нифига не понял, тугавато у меня с эллектрикой

[maxx]

[Lanc]

Спасибо!
Та я б/у ставил, фламастерчпорт мадеинджермании выгорела нахрен.
Попробую другую поставить, искать надо, а то я запасную Лёхе поставил.