ЗАЗ Форум

Esmar

Коленвал.
Существуют такие мнения:
1. каждый коленвал цементирован, вплоть до ремонтных размеров.
2. после протачивания коленвала, его необходимо отдавать к "шаманам" на цементирование.
Вопрос: как шаманы его смогут зацементировать, и достаточно просто проточки до ремонтных размеров.
Еще вопрос - после проточки мое колено просто промыли и установили, а меня волнует а ненадо ли чистить каналы в нем, и как это делаеться.

Ramzes

Шаманы те которые работают на заводе и у них есть цементацыонные печи!!

Esmar

не говорят есть чуваки, что делают это кустарным методом, я про то что это надо делать после каждой проточки????

John Warner

polus

а я не знаю но слышал еще при совке вернее не понимал но цемент делали.а теперь и блок и трубку алюминия и хрень с чем можно запаять и кусок нехватающий заполнить есть аппараты.

dedushka

Думаю, бред. Ни о какой цементации не может быть и речи. Отливки к/вала подвергаются закалке -- это да, сам не раз наблюдал процесс, когда работал на КМЗ. Заготовки нагревают до алого цвета и окунают в масло. Впрочем, это может быть и не закалка, а нормализация для снятия напряжений. Во всяком случае, термообработка.А далее -- станочные работы и -- в моторный, на сборку.
Жаль, не хватает технической грамотности, да и лень-матушка в наличии; да вообще, чугунные изделия подвергают цементации? Цеменация --поверхностное упрочнение нагруженных поверхностей, на стальных деталях -- сколько угодно, а на чугуне? ИМХО, бред. В данном конкретном случае -- тем более бред, т.к. цеметируют ДО, а не ПОСЛЕ обработки.
Впрочем, очень может быть, что я неправ. Rolling Eyes

З.Ы. Погуглил -- ни слова о цем. чугуна -- только сталь.