ЗАЗ Форум

[Hrofire]

Privet +++ POmogi lyudi, xachu kupit@ zazik 986m, podskajite
na chto obratit@ vnimanie v pervuyu ochered@???!!!

[Psyche]

Проблема выбора авто часто встает перед людьми далекими от автомобилей и ошибки или неверное представление о покупаемой машине часто приводят к неоправданным затратам в будущем или несоответствии этих затрат ожидаемым.

Первая группа машин – только что пригнанная из Хацапетовки, при этом не важно, гнали ли их “напрямую” или через цепь посредников, скажем Германия-Польша-Литва-Россия.

Основные причины:

1)авария, часто сильная, последующий ремонт (как правило Бердичев\Макаровка), качество ремонта может быть разным (как и степень повреждения машины), но обычно он заметен. Хотя, справедливости ради отмечу, что часть машин отремонтирована на совесть либо в Германии\Европе, либо в Польше.

2)Большой пробег (обычно 80-120тыс.) с последующей смоткой спидометра, обычно характерен для достаточно “свежих” машин.

3) Большой возраст – весьма интересная категория, как это не странно. В этой группе имеет место так сказать “естественный отбор” – если а\м дожил до таких лет, то его хозяин о нем заботился, ездил не так много и не попадал в серьезные аварии, а причина продажи – именно старость.

Наиболее частая ситуация – машина после пригона 1-3 года эксплуатируется хозяином, который обычно не расположен к большим вложениям в ремонт и делает только совсем неотложные вещи. Остаточный ресурс такой машины “выкатан” практически до конца, подвеска представляет собой плачевное зрелище и требует больших вложений, мотор активно потребляющий масло – крупного ремонта. При этом кузов и салон может быть и в неплохом состоянии. Такой автомобиль требует практически сразу серьезных финансовых вливаний, но после проведения ряда работ машина способна поездить еще не один год. Однако новый владелец, после определения ее состояния и приблизительного подсчета ремонта часто впадает в транс – цена ремонта в 15, а то и 30 раза выше стоимости машины и эти деньги невозможно вернуть даже при самой удачной продаже. Например, после приведения мотора в нормальное состояние, от “старого” двигателя может остаться только головка блока или сам блок – все остальное годно только на свалку.

Не следует строить иллюзий приобретая а\м после 10-30-и летней эксплуатации, при этом цена покупки не является ориентиром состояния машины. В 75% случаев – это почти насмерть убитая подвеска, ряд мелких дефектов в сумме составляющих не одну сотню американских денег и в лучшем случае – более-менее работающий мотор. Реальная цена таких машин должна быть меньше продажной минимум в 2-3 раза, но это уже “рыночный” вопрос.
Таким образом, надеюсь, я Вас окончательно запутал. А что делать…? Остается только пожелать удачи в сём многотрудном деле.

[Олег]

Psyche, мысли ты изложил правильные. На сегодня покупка машины б/у- лотерейный билет. Но человек-то просит совета не в общем, а по конкретной машине.
Hrofire, если машина уже была и есть опыт, то проверь состояние ходовой (вывесить колеса и покачать), состояние кузова (как правило арки колес, пороги, посмотри под ковриками). Что касается двига, то тут нужен специалист, который послушает, проедет и сможет дать более-менее квалифицированное заключение.

[Hrofire]

da ribyata pridyoca nemnojko podumat@
spasibo vam prebal@shoe za soveti.
No delo v tom chto ya bivshi motociklist, posle bol@shushey avarii ya otkazalsya ot Motika, i shas xachu pereiti na zazik, ottyunit@ ego kak dusha zaxochet i naslajdaca im )

no u menya nekoda ne bilo zazika po etumu nujdayus@ v vashix savetox..........

[Олег]

Hrofire, а ты по-русски (или по-украински) писать можешь? А то пока читаю, язык ломается.

[Psyche]

Подожди еще немного, Запорожский завод от 01.04.04 принял решение возродить выпуск ЗАЗ-968М, только будут ставить туда совсем другие движки, последняя разработка лабораторий фирмы Porshe с прямым впрыском.
С конвеера начнут сходить ровно через год.
Называться правда будут немного по другому ЗАЗ-968МММ, но разница практически не уловима
Вот тогда ты сможешь насладиться

[Hrofire]

Druzya ya ne mogu pista@ ruskimi bukvami sorry:)
ya iz Amenii

a na shot prio zaz mmmmmm i porshe ya dumayu eto prosto rozigrish


vo vsyakom sluchii spasibo, bratva i esli est@ chem dilica na shot vneshnego tyuninga podelites@ please............, ili pokajite zaziki s tyunsami

[Олег]

По тюнингу смотри и читай здесь: http://zaz.kiev.ua/get.php?type=page&src=club/photo_gallery.php, http://zaz-tuning.kiev.ua/

[Hrofire]

Spasibo za vsyo!!!!

est@ esho vapros , segodnya vecherom idu uje smotert@ tachku , ya reshil ego nazvat@ ZAPAA

kak vernus@ podelyus@ s vami:)

da vapros takoy , a kakoy u zazikov karobka peredach tipo kak u 06 ili kak u 08 ??? podskajite

[Vadim965]

[Hrofire]

Я один раз на выставке видел мотоцикл, типа чопер (самодельный), с движком от 968. Есть и фотки. Могу выслать если интересно



esli varinat to kin@ na milo please
hrofire@freenet.am

xatya motiki u minya v proshlov, no mojno strixnut@ starinoy:))

ya je bivshi biker "Armenina Angels"

kak ni kak glava armyanskovo pervovo motokluba!

[napalm]

[Vadim965]

[Hrofire]

Rebyatki poka jdyom etoto kritin minya oblamal

prosil ne tu cenu o chom tagda rech shla, ya v gneve

nu nechego poishu druguyu..........................
a poka pomagide kakie tyunsi mojno sdelat@ na 986m
est@ idei ? photki ? pokajite podskajite, ya tochno sdelayu ..........