Попередня тема :: Наступна тема |
Автор |
Повідомлення |
HELLRIDER

Статус: Offline Зареєстрований: 02.11.2007 Повідомлення: 26 Звідки: КИЕВ
|
Додано: 11 Лютий 2008 17:43 Заголовок повідомлення: извечная проблема расхода топлива! HELP! |
|
|
собственно хочу уменьшить расход( сейчас 13-15Л) . кто какие соображения имет по этому поводу прошу поделиться!
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
DED

Статус: Offline Зареєстрований: 30.05.2007 Повідомлення: 339 Звідки: Нижний новгород
|
Додано: 11 Лютий 2008 18:21 Заголовок повідомлення: |
|
|
какой карб? какие жиклёры? ты хоть напиши что да как . а вобще где то уже обсуждалось
_________________ Заз 968м 1994 г/в
Ваз 2111 2004 г/в
ИЖ к-16 1991/в
ММВЗ 3.112.11 1988 г/в |
|
Повернутися до початку |
|
 |
HELLRIDER

Статус: Offline Зареєстрований: 02.11.2007 Повідомлення: 26 Звідки: КИЕВ
|
Додано: 11 Лютий 2008 18:34 Заголовок повідомлення: |
|
|
карб судя по всему собирался из того что было потому как пятка тоесть низ стоит от 125 а верх и серидина 127/133
в сборке участия не принимал. когда купил машину двигатель был был разобран карб поставил тот что валялся в гараже у старого хозяина.
хотя не траит обороты тоже вполне хорошо набирает! может просто нужна регулирока специалиста?
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
валдик968

Статус: Offline Зареєстрований: 26.11.2007 Повідомлення: 1554 Звідки: ХАРЬКОВ, ХТЗ Моє авто: ЗАЗ 968М
|
Додано: 11 Лютий 2008 19:29 Заголовок повідомлення: |
|
|
да нехилый расход прям как у "стриткара".
попробуй от регулировать карб. поставь 1 оборот на количество и 2 на качество, помоиму так, или на оборот(на практике помню что где а вот в теории ).
Хотя может быть когда собирали карб перепутали жиклёры местами.
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
madmobile

Статус: Offline Зареєстрований: 08.09.2007 Повідомлення: 4179 Звідки: UA.Kiev,Vishorod Моє авто: 968М red; 965A 1966
|
Додано: 11 Лютий 2008 19:49 Заголовок повідомлення: |
|
|
у меня первое время жрал 28л на 100км отрегулировали теперь норма 
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Gazirovannij
Статус: Offline Зареєстрований: 05.03.2007 Повідомлення: 2310
|
Додано: 11 Лютий 2008 22:31 Заголовок повідомлення: |
|
|
Такую "сборную солянку" отрегулировать можно попытаться, но сомневаюсь в успехе.
Газоанализатор выхлопа при этом необходим.
Проще поискать комплектный карб и доводить его до ума. Шансов на успех просто больше.
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
HELLRIDER

Статус: Offline Зареєстрований: 02.11.2007 Повідомлення: 26 Звідки: КИЕВ
|
Додано: 11 Лютий 2008 23:43 Заголовок повідомлення: |
|
|
а кто шо скажет насчёт жигулёвского карба? есть ли смысл ставить солекс или шото подобное например таврический?
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
maxx Запцацковед


Статус: Offline Зареєстрований: 04.12.2003 Повідомлення: 4890 Звідки: г. Симферополь Моє авто: ЗАЗ968М, ЗАЗ968
|
Додано: 12 Лютий 2008 15:55 Заголовок повідомлення: |
|
|
madmobile писав(ла): |
у меня первое время жрал 28л на 100км отрегулировали теперь норма  |
КАКОЙ БЫ УБИТЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ИЛИ КАРБЮРАТОР НИ БЫЛ - ТАКОГО РАСХОДА НА ЗАЗЕ НЕ БУДЕТ.
КАКИЕ ВАШИ ДОКАЗАТЕЛЬСТВА? (КРАСНАЯ ЖАРА)
_________________ Тот, кто не хочет слушать, не услышит и не поверит, а тот, кто верит и понимает, не нуждается в объяснениях.
О.Хайям |
|
Повернутися до початку |
|
 |
HELLRIDER

Статус: Offline Зареєстрований: 02.11.2007 Повідомлення: 26 Звідки: КИЕВ
|
Додано: 12 Лютий 2008 15:58 Заголовок повідомлення: |
|
|
народ давайте посуществу ! как насечёт замены карба на жиговский!?
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Sergei78

Статус: Offline Зареєстрований: 22.11.2007 Повідомлення: 63 Звідки: Запорож.обл. Михайловка
|
Додано: 12 Лютий 2008 18:38 Заголовок повідомлення: |
|
|
став Solex, у меня стоит ВАЗ-21081 расход 5л на 70км правда нолевик ещё стоит.
_________________ ЗАЗ-968м, 1985г. |
|
Повернутися до початку |
|
 |
Dmoto5

Статус: Offline Зареєстрований: 01.11.2006 Повідомлення: 477 Звідки: Павлоград
|
Додано: 12 Лютий 2008 21:08 Заголовок повідомлення: |
|
|
я вот в субботу катался, час потратил чтобы двигатель прогреть как следует (до 80 по показометру) т.е. про расход не думал... а потом посчитал и вышло около 15 литров!!! Это притом, что на трассе мерял 7 литров при 90 км/ч!
карб 127.....
короче как давишь так и кушает 
_________________ ЗаЗ 968А 1977 г.в.
...душевная машинка... |
|
Повернутися до початку |
|
 |
Gazirovannij
Статус: Offline Зареєстрований: 05.03.2007 Повідомлення: 2310
|
Додано: 12 Лютий 2008 21:23 Заголовок повідомлення: |
|
|
Ну дык какие вопросы?
Спроси у себя!
За перерасход спрос с "тапки".
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
madmobile

Статус: Offline Зареєстрований: 08.09.2007 Повідомлення: 4179 Звідки: UA.Kiev,Vishorod Моє авто: 968М red; 965A 1966
|
Додано: 12 Лютий 2008 21:30 Заголовок повідомлення: |
|
|
[quote="maxx"]
не вериш???
но такое было, правда первое время. ездили по грунтовке!
Карб был неотрегулирован.
Потом еще оказалось что бензошланг пробило.
Двиг в отличном состоянии, несчитая стартера 
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
maxx Запцацковед


Статус: Offline Зареєстрований: 04.12.2003 Повідомлення: 4890 Звідки: г. Симферополь Моє авто: ЗАЗ968М, ЗАЗ968
|
Додано: 12 Лютий 2008 21:46 Заголовок повідомлення: |
|
|
НУ ПОНЯТНО
ЕСЛИ БЕНЗ ТЕЧЕТ НА ЗЕМЛЮ - ЭТО Ж НЕ РАСХОД ДВИГАТЕЛЯ...
_________________ Тот, кто не хочет слушать, не услышит и не поверит, а тот, кто верит и понимает, не нуждается в объяснениях.
О.Хайям |
|
Повернутися до початку |
|
 |
HELLRIDER

Статус: Offline Зареєстрований: 02.11.2007 Повідомлення: 26 Звідки: КИЕВ
|
Додано: 12 Лютий 2008 22:14 Заголовок повідомлення: |
|
|
madmobile писав(ла): |
у меня первое время жрал 28л на 100км отрегулировали теперь норма  |
еси не секрет норма эт скока?
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Gazirovannij
Статус: Offline Зареєстрований: 05.03.2007 Повідомлення: 2310
|
Додано: 12 Лютий 2008 22:28 Заголовок повідомлення: |
|
|
Ну дык букварь рулит...
Ежели не ошибаюсь, 8.6 на скорости 80.
Чуток больше скорости - не обессуддьте...
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
HELLRIDER

Статус: Offline Зареєстрований: 02.11.2007 Повідомлення: 26 Звідки: КИЕВ
|
Додано: 13 Лютий 2008 13:02 Заголовок повідомлення: |
|
|
кстати кто знает как влияет винт токсичности на 127 карбе?(имеется ввиду на ввёрнутом и вывернутом положении?)
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Gazirovannij
Статус: Offline Зареєстрований: 05.03.2007 Повідомлення: 2310
|
Додано: 13 Лютий 2008 18:09 Заголовок повідомлення: |
|
|
По моим наблюдениям регулировка там достаточно тонкая - полоборота могут дать несколько процентов СО, поэтому эту процедуру стоит производить с газоаанализатором.
Без него можно легко промахнуться.
Перед тем как крутить карб стоит проверить лёгкость вращения колёс.
Даже небольшое подтормаживание и при исправном отрегулированном карбе даст перерасход.
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Igorr

Статус: Offline Зареєстрований: 05.05.2007 Повідомлення: 203 Звідки: Санкт-Петербург
|
Додано: 13 Лютий 2008 20:30 Заголовок повідомлення: |
|
|
А ещё перерасход даст неправильное схождение задних колёс, направильный развал и схождение передних. Причём перерасход может измеряться не одним литром на сотню. Только из-за этого.
_________________ ALL TIME UNDER PRESSURE |
|
Повернутися до початку |
|
 |
dimal

Статус: Offline Зареєстрований: 06.06.2006 Повідомлення: 893 Звідки: Ленинград Моє авто: ЗАЗ-965А (Т34 Спорт)
|
Додано: 21 Лютий 2008 10:20 Заголовок повідомлення: |
|
|
У меня расход от 8 литров по трассе летом до 20-ти зимой по пробкам 
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
|