Русский, помни, что настанет тот час, когда и тебя спросят - а что ты сделал, чтобы остановить военные преступления своей страны в Украине?
Возможно даже, что этот вопрос зададут твои дети или внуки, которых будет посылать на три буквы весь мир.
Вам будет невыносимо стыдно за то, что взрастили у себя путинизм. Но тогда будет уже поздно что-то сделать. А сейчас - ещё не поздно.
Хотя, уже гештальт закрыт

Список форумів ЗАЗ Форум ЗАЗ Форум
Присвячений автомобілям Запорожець
 
    ПошукПошук   Увійти та перевірити приватні повідомленняУвійти та перевірити приватні повідомлення РеєстраціяРеєстрація
    ПрофільПрофіль   ВхідВхід 

Фотогалерея - Файлохранилище - Чат - Укр->Рус переклад
Книжкова полиця
 
Подключение iPod без магнитолы
На сторінку 1, 2, 3  Наст.
 
Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Автозвук
Попередня тема :: Наступна тема  
Автор Повідомлення
davis
Авторитет в ЗАЗе
Авторитет в ЗАЗе


Статус: Offline
Зареєстрований: 17.10.2007
Повідомлення: 851

Моє авто: Shevrolet

ПовідомленняДодано: 21 Березень 2008 11:28    Заголовок повідомлення: Подключение iPod без магнитолы Відповісти з цитатою


Ситуация такая:
1. iPod по средствам USB подключается в магнитолу и такм образом, получая питание и усиление сигнала берет управление на себя или просто работает как флэшка (точно не скажу).
Этот вариант меня не устраивает, ради USB покупать магнитолу - фонарь...

2. Второй вариант такой, в iPod есть стандартный миниджек стерео аут, и прикуриватель забацали т.е. питание есть, вопрос заключаетя в том, как не дорого усилить сигнал?

з.ы.: Тема интересная, вообщем то реч идет о подключении любого портативного внешнего устройства, имеющего миниджек.


_________________
«ZAZ - más que el coche, él el Amigo» © - «Запорожский ЗАЗ Клуб»


Останній раз редагувалося: davis (21 Березень 2008 16:50), всього редагувалося 2 раз(ів)
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Веталь



Статус: Offline
Зареєстрований: 24.09.2006
Повідомлення: 2490
Звідки: Горловка
Моє авто: ЗАЗ 968 цвет: Монтекарло

ПовідомленняДодано: 21 Березень 2008 14:21    Заголовок повідомлення: Re: Подключение iPod без магнитолы Відповісти з цитатою


mr. davis писав(ла):
заключаетя в том, как не дорого усилить сигнал?

Собрать усилок на 1557 (микруха стоит 25грн)


_________________
Оставим дома дела и будни серые. Давай уедем туда, где нету времени!
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
davis
Авторитет в ЗАЗе
Авторитет в ЗАЗе


Статус: Offline
Зареєстрований: 17.10.2007
Повідомлення: 851

Моє авто: Shevrolet

ПовідомленняДодано: 21 Березень 2008 14:25    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Что значит 1557? В радиоэлектронике не силен.

_________________
«ZAZ - más que el coche, él el Amigo» © - «Запорожский ЗАЗ Клуб»
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Веталь



Статус: Offline
Зареєстрований: 24.09.2006
Повідомлення: 2490
Звідки: Горловка
Моє авто: ЗАЗ 968 цвет: Монтекарло

ПовідомленняДодано: 21 Березень 2008 15:46    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


TDA 1557 микросхема
сборка усилка не представляет сложности т.к обвязка состовляет всего 5 деталей.


_________________
Оставим дома дела и будни серые. Давай уедем туда, где нету времени!
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
davis
Авторитет в ЗАЗе
Авторитет в ЗАЗе


Статус: Offline
Зареєстрований: 17.10.2007
Повідомлення: 851

Моє авто: Shevrolet

ПовідомленняДодано: 21 Березень 2008 15:53    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Эти 5 деталей продаются в комплекте?
По твоему лучше искать на авто- или на радио- рынке?

з.ы.: Я так понимаю ты себе такой зделал?


_________________
«ZAZ - más que el coche, él el Amigo» © - «Запорожский ЗАЗ Клуб»
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Веталь



Статус: Offline
Зареєстрований: 24.09.2006
Повідомлення: 2490
Звідки: Горловка
Моє авто: ЗАЗ 968 цвет: Монтекарло

ПовідомленняДодано: 21 Березень 2008 16:38    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Да, я собирал его (щас стоит в машине), мощьность 2 канала по 22 при 4х Омной нагрузке.
Для облегчения жизни есть готовые вытравленые платы (без деталей) их производит фирма "ВИТАН".
По соотношению цена>качество, даже очень ничего.


_________________
Оставим дома дела и будни серые. Давай уедем туда, где нету времени!
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
davis
Авторитет в ЗАЗе
Авторитет в ЗАЗе


Статус: Offline
Зареєстрований: 17.10.2007
Повідомлення: 851

Моє авто: Shevrolet

ПовідомленняДодано: 21 Березень 2008 16:47    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Для меня есть еще вриант, купить усилитель на радио рынке и примостырить симпотично. А TDA 1557 не соберу.

Веталь, горловка это рядом возле Запорожья?


_________________
«ZAZ - más que el coche, él el Amigo» © - «Запорожский ЗАЗ Клуб»
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Веталь



Статус: Offline
Зареєстрований: 24.09.2006
Повідомлення: 2490
Звідки: Горловка
Моє авто: ЗАЗ 968 цвет: Монтекарло

ПовідомленняДодано: 21 Березень 2008 17:05    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


mr. davis писав(ла):

Веталь, горловка это ж рядом возле запорожья?


Горловка находится в 40 км от Донецка, а от Запорожья около 400 км(вроде так)


_________________
Оставим дома дела и будни серые. Давай уедем туда, где нету времени!
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
davis
Авторитет в ЗАЗе
Авторитет в ЗАЗе


Статус: Offline
Зареєстрований: 17.10.2007
Повідомлення: 851

Моє авто: Shevrolet

ПовідомленняДодано: 21 Березень 2008 17:11    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Ясно. Прохожу к выводу что нужно полазить на базаре.

_________________
«ZAZ - más que el coche, él el Amigo» © - «Запорожский ЗАЗ Клуб»
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Веталь



Статус: Offline
Зареєстрований: 24.09.2006
Повідомлення: 2490
Звідки: Горловка
Моє авто: ЗАЗ 968 цвет: Монтекарло

ПовідомленняДодано: 21 Березень 2008 18:38    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


А усилок, ты сможеш снбрать сам, вечером выложу схему и ты сам все поймеш

_________________
Оставим дома дела и будни серые. Давай уедем туда, где нету времени!
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
el_fuego
Маньяк-одиночка
Маньяк-одиночка


Статус: Offline
Зареєстрований: 03.12.2007
Повідомлення: 4853
Звідки: Дніпро -> Гатне, Київ
Моє авто: ЗАЗ-966 яскраво-синій 1970 р.

ПовідомленняДодано: 21 Березень 2008 21:40    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Если совсем не дружишь с паяльником, то вполне возможно купить на радиорынке собраную схемку. Единственное, не забудь и радиатор к нему взять (продавцы точно подскажут какой)

По поводу микросхемы: можешь смотреть все, которые на TDA 15** с напряжением питания 12В (там могут писать и диапазон примерно от 9 и до 18 или просто значение в 14,4 - это оно же) и на ту мощность, что тебе нужна. Но учти, что нормальный звук будет лишь на усилителях с мощностью до 22Вт (при данном питании), так что, если будут ватт на 40 безо всяких преобразователей в комплекте - не соглашайся - останешься безо всяких басов.

По цене - давно не покупал, но раньше можно было взять 2*22 Вт микросхему за 15 грн.

Схемы подключения у всех этих микросхем весьма просты.
Советую глянуть тут: http://cxem.net/sound/amps/amps.php

Если что-то непонятно - пиши. Wink

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Веталь



Статус: Offline
Зареєстрований: 24.09.2006
Повідомлення: 2490
Звідки: Горловка
Моє авто: ЗАЗ 968 цвет: Монтекарло

ПовідомленняДодано: 21 Березень 2008 23:57    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Вот фотка усилка в сборе на 1557


2 el_fuego

Цитата:
Но учти, что нормальный звук будет лишь на усилителях с мощностью до 22Вт (при данном питании), так что, если будут ватт на 40 безо всяких преобразователей в комплекте - не соглашайся - останешься безо всяких басов.


Микруха TDA1567Q (стоимость у нас 45 грн)

Выход 70W, моно, питание 12-16. Да, конечно она не даст столько, но при 12 Вольтах и восмиомной нагрузке, низкие довольно класные, пиковый кратковременный ток, что смог выжать это 10А при сильных низах.


_________________
Оставим дома дела и будни серые. Давай уедем туда, где нету времени!
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
el_fuego
Маньяк-одиночка
Маньяк-одиночка


Статус: Offline
Зареєстрований: 03.12.2007
Повідомлення: 4853
Звідки: Дніпро -> Гатне, Київ
Моє авто: ЗАЗ-966 яскраво-синій 1970 р.

ПовідомленняДодано: 22 Березень 2008 11:37    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Веталь писав(ла):

Микруха TDA1567Q (стоимость у нас 45 грн)

Выход 70W, моно, питание 12-16. Да, конечно она не даст столько, но при 12 Вольтах и восмиомной нагрузке, низкие довольно класные, пиковый кратковременный ток, что смог выжать это 10А при сильных низах.


В общем, в тех, что дают до 20 Вт используется режим работы A или B. Так вот, в силу потерь для этих схем при 12В питании - это максимум (кстати, максимум с терпимыми искажениями. та, о которой ты написал, 70 ватт даст, но ты не станешь слушать на такой громкости хотя бы из-за очень плохого звука)

Теперь про твою. Она работает в таком режиме, что питание выходных транзисоров идет не напрямик, а с конденсаторов, на которых удваевается напряжение. Изза этого такая заявленная мощность. К емкости этих конденсаторов схема очень критична. Чем меньше, тем выше частоты способен играть усилитель без заметных искажений при той же мощности.

Да бас будет, вот только глубокого и затяжного от такй схемки не жди. Он, если и будет играть, то очень тихо. Верхний и средний(если нормальные кондеры ставить) держать еще может, но это равносильно звуку от динамиков в дверных картах(звук будет примерно такой же)

PS. Микросхема эта не TDA1567Q, а TDA1562Q
работает в классе Н
http://cxem.net/sound/amps/amp44.php

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Веталь



Статус: Offline
Зареєстрований: 24.09.2006
Повідомлення: 2490
Звідки: Горловка
Моє авто: ЗАЗ 968 цвет: Монтекарло

ПовідомленняДодано: 23 Березень 2008 00:41    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Цитата:
Микросхема эта не TDA1567Q, а TDA1562Q

Ага точно, она радимая Very Happy , только обвязка микрухи намного проще:


А это можно и в нагрузку к усилку, так сказать для удобства в управлении:


Цитата:
В общем, в тех, что дают до 20 Вт используется режим работы A или B


Я не до такой степени углублён в теорию Embarassed , объясни пожалуйста это как?


_________________
Оставим дома дела и будни серые. Давай уедем туда, где нету времени!
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
el_fuego
Маньяк-одиночка
Маньяк-одиночка


Статус: Offline
Зареєстрований: 03.12.2007
Повідомлення: 4853
Звідки: Дніпро -> Гатне, Київ
Моє авто: ЗАЗ-966 яскраво-синій 1970 р.

ПовідомленняДодано: 23 Березень 2008 01:01    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Веталь писав(ла):

Я не до такой степени углублён в теорию Embarassed , объясни пожалуйста это как?


В радио хоть немного разбираешься?
Тут режимы просто на пальцах не описать. Нужно знать характеристики транзисторов.

В общем, представим передаточную функцию линией от точки 0 и до какого-то значения (к примеру (4,6))
По оси Х будет аврьироваться входной сигнал (синусоида), ну а с Y будет сниматься усиленный сигнал.

Класс А - это когда оба полупериода усиливает один транзистор - вся синусоида умещается на его характеристике по оси Х
Класс B - когда работают 2 транзистора. При этом каждый усиливает лишь свою часть периода (полуволну) - один положительную, а другой - отрицательную. Работают они по-очереди. На оси Х умещаются по пол периода синусоиды.


PS: питание в таких усилителях осуществляется напрямик - на выходные каскады просто подается все напряжение питания. В классе B разумно использовать двуполярное питание, хотя, и схем с однополярным не мало.

PPS: ну а чем твоя схема проще? тем, что там нет светодиода, который показывает перегрузку? или тем, что в нем нет плавного включения питания и он будет каждый раз при включении "гупать" в динамик..
Не та это простота, чтоб ее не делать Wink

Цифровое управление громкостью - это уже на любителя. Я привык к резистивному Wink - и проще, и надежнее.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Веталь



Статус: Offline
Зареєстрований: 24.09.2006
Повідомлення: 2490
Звідки: Горловка
Моє авто: ЗАЗ 968 цвет: Монтекарло

ПовідомленняДодано: 23 Березень 2008 01:13    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Цитата:

В радио хоть немного разбираешься?
Тут режимы просто на пальцах не описать. Нужно знать характеристики транзисторов.


Ну как сказать, я практик(т.е. есть схема, есть детали= готовая продукция, ну а там можно и самому и платку нарисовать и вытравить) в теорию не особо углублялся, так поверхностно Rolling Eyes

Цитата:
В общем, представим передаточную функцию линией от точки 0 и до какого-то значения (к примеру (4,6))
По оси Х будет аврьироваться входной сигнал (синусоида), ну а с Y будет сниматься усиленный сигнал.

Класс А - это когда оба полупериода усиливает один транзистор - вся синусоида умещается на его характеристике по оси Х
Класс B - когда работают 2 транзистора. При этом каждый усиливает лишь свою часть периода (полуволну) - один положительную, а другой - отрицательную. Работают они по-очереди. На оси Х умещаются по пол периода синусоиды.


PS: питание в таких усилителях осуществляется напрямик - на выходные каскады просто подается все напряжение питания. В классе B разумно использовать двуполярное питание, хотя, и схем с однополярным не мало.

Ааааа понял Very Happy ,
ЗЫ чёт сейчас вспомнил свой первый усилитель собраный на микросхеме, это была УН7 Twisted Evil

Цитата:
Цифровое управление громкостью - это уже на любителя. Я привык к резистивному - и проще, и надежнее.


Так оно так, только вот крутить что либо в лом Rolling Eyes

Цитата:
ну а чем твоя схема проще?


Упс, чёт я не то в тот раз посмотрел, а то там такая схемка была Shocked


_________________
Оставим дома дела и будни серые. Давай уедем туда, где нету времени!
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
el_fuego
Маньяк-одиночка
Маньяк-одиночка


Статус: Offline
Зареєстрований: 03.12.2007
Повідомлення: 4853
Звідки: Дніпро -> Гатне, Київ
Моє авто: ЗАЗ-966 яскраво-синій 1970 р.

ПовідомленняДодано: 23 Березень 2008 01:57    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Веталь писав(ла):

ЗЫ чёт сейчас вспомнил свой первый усилитель собраный на микросхеме, это была УН7 Twisted Evil


о, даа! это жесть!! Аналогично! Cool
У меня первой схемой был передатчик. Когда я стал немного разбираться в радио, принес ее знающим людям и те сказали, что она просто не может работать и неправильна.. а у меня она работала Twisted Evil гггг

Пардон, если что: переполнили эмоции

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Веталь



Статус: Offline
Зареєстрований: 24.09.2006
Повідомлення: 2490
Звідки: Горловка
Моє авто: ЗАЗ 968 цвет: Монтекарло

ПовідомленняДодано: 23 Березень 2008 09:08    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


У меня самой первой в жизни схемой был мультивибратор на МП42

_________________
Оставим дома дела и будни серые. Давай уедем туда, где нету времени!
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
kubanoid



Статус: Offline
Зареєстрований: 12.03.2006
Повідомлення: 1043
Звідки: Краснодар
Моє авто: ЗАЗ-968М 1993 г., Nissan Terrano-II, 2001 г.

ПовідомленняДодано: 23 Березень 2008 22:46    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


el_fuego писав(ла):

Класс А - это когда оба полупериода усиливает один транзистор - вся синусоида умещается на его характеристике по оси Х
Класс B - когда работают 2 транзистора. При этом каждый усиливает лишь свою часть периода (полуволну) - один положительную, а другой - отрицательную. Работают они по-очереди. На оси Х умещаются по пол периода синусоиды.

Что-то мне подсказывает, что класс работы усилителя - это нечто иное Wink
То, что ты описал - это признаки однотактного и двухтактного усилителя. Усилители для авто часто собирают по мостовой схеме, когда два двухтактных усилителя работают в противофазе, у таких усилителей "условно минусовой" провод, идущий на колонку ни в коем случае нельзя соединять с массой или скручивать с проводом для соседней колонки. Все встроенные в магнитолы усилители вроде 4х40вт - мостовые. Ну и те у которых "запредельные" мощности, обычно питаются от преобразователей на высокое напряжение.

Для класса А характерен большой ток при отсутвии полезного сигнала, но при этом самое высокое качество. Все остальные классы (до D) - все более экономичные (и меньше греются), но со всякими косяками по качеству, которые подавляются при помощи хитрых обратных связей.

По-моему, конструкторы на TDA - очень хорошее решение для тех кто слабо дружит с паяльником.


_________________
"Запорожец старый купили, разваленный!" (с) Э. Успенский
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
Веталь



Статус: Offline
Зареєстрований: 24.09.2006
Повідомлення: 2490
Звідки: Горловка
Моє авто: ЗАЗ 968 цвет: Монтекарло

ПовідомленняДодано: 24 Березень 2008 01:03    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Цитата:
По-моему, конструкторы на TDA - очень хорошее решение для тех кто слабо дружит с паяльником.

НУ почему сразу так? Во первых когда в лом долго собирать, что либо, то на TDA самый раз, и то, а что ещё можно собрать для машины, на транзисторах?


_________________
Оставим дома дела и будни серые. Давай уедем туда, где нету времени!
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Показати повідомлення:   

Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Автозвук Часовий пояс: GMT + 3
На сторінку 1, 2, 3  Наст.
Сторінка 1 з 3

 
Перейти:  
Ви не можете починати теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете знищити свої повідомлення
Ви не можете голосувати в опитуваннях

Знайти повідомлення з часу Вашого останнього відвідування
Flag Counter ЗАЗ Форум  



Powered by phpBB © 2001, 2008 phpBB Group