ЗАЗ Форум

[John Warner]

Доводилось мне долго обслуживать машинку одну - микрик Ниссан Караван с турбодизелем, так про него в его книжке написано было, как воздух из системы удалять - сначала машину передком загоняешь на пандус, открываешь спереди пробку, воздух выходит, съежаешь и доливаешь, и потом задом на пандус - и сзади с печки патрубок снимаешь, выпускаешь воздух, съезжаешь и доливаешь.

Я на полном серьёзе

[Вован]

Правильно, выкинь этот бачёк и купи круглый VW, Skoda, там есть трубочка для выхода воздуха. Завтра покажу фотку как у меня.

[965mmx]

а еще есть расширительный бачек от приоры, в нем даже два входа под трубочки, доступный и достаточно прочный. его на шевроле-нивы народ ставит, ввиду того что там родной убого лопается, я вот на таком второй год все норм, даже на Газель такой я поставил, после того как три родных поменял.

[nylon]

[nylon]

[Вован]

Да такой.

[Вован]

Вот так крепил.

[RIDE]

ну шо там з зчепленням було то?

[Lanc]

Шо було, шо було - руки з опи було

[RIDE]

ясно панятно

[nylon]

я ж кажу шо проблема була в майже стертому диску, в тому шо закусувало трохи выжимний на направляйці, та якогось хера открутилась
вилка від колокола.
хоча перед тим як ставити вижимний дивилися туди, нажимали, все стояло на місці..
машина їде, в порівнянні з 40кою запас є, і резво так розгоняється до 80-90, дальше не пробував бо дорога стрьомна була.
ну і вчора коли переробляв патрубки поняв шо з бачком ми вообще не правильно зробили.
вчора вже був вициганяний фольцовський бачок у друга, такий як Вован показав
і треба зробити отак

осталось тройнічок поставить, і кріплення для бачка переробить.
сьогодні може знайду десь тройнічок такий як нада.
а на літо треба купить шниво вентилятори...

[RIDE]

ну тоді все гуд,вітаю так тримати!!!шо моторчик як працює?

[LEKS]

трубочка развоздушки от радиатора - это труъ! у меня такая же через весь салон идет, рядом с основными шлангами. работает четко. но все равно, при заливке пустой системы надо разъединять систему в самой верхней точке. по-логике - самое верхнее место в блоке и головке - проток во впускном коллекторе. я там снимаю заглушку, поднимаю бачок повыше - и вуаля, полностью заполненная система. через какое-то время процедуру можно повторить, туда оставшийся воздух выгонит.

да, и еще. проверял неоднократно. положение бачка абсолютно дофени относительно работы системы. выше, ниже... если нет воздуха - все циркулирует правильно. единственный минус чего нельзя низко бачок расположить - при остановленном моторе жидкость сливается в бачок и может вытечь. так что, ставь бачок не ниже уровня радиатора или головки блока. тогда нормуль будет. крепление бачка лучше делать съемным, чтоб при заправке системы его можно было отсоединить и поднять повыше. положение радиатора тоже не сильно влият. лучше, чтоб он был хоть на сантиметр выше мотора, тогда воздух будет выходить в радиатор и удаляться в бачок через слив.

[nylon]

переделал систему немного.
радиатор не трогал, только убрал то недогорловину, поставил бачек как у Вована, на выходных думаю купить акум и буду тестить систему.
думаю все будет норм. бачек немного выше головы и радиатора.

[nylon]

без этого никуда)

[XpoH]

жопа збс, от би ще баночку круглу, а не приплюснуту

[nylon]

нээ, лучше така, кругла вже була у мене...не альоо.

[petertuning]

красота

[XpoH]

Ти давай розказуй чи їздить та як їздить???

[Proffesor]

за прямоток респектую! каллєга
давай відео як він їздить)