ЗАЗ Форум

[Romich]

Согласен что если есть ржавчина то конечно замазывая ее просто мастикой непойдет, будет еще хуже. Но я думаю что смесь из пушечного сала керосина и нигрола даст оччень хороший результат как на подкрылках так и на днище ведь пушечное сало это обалденный консервант плюс керосин который дает возможность проникать во все сварные щели. Эту смесь нагревают и заливают уязвимые места, потом это все припадает пылью и надолгие года....

[Voytik]

о, наш метод!

только я вместо пушечного масла предпочитаю мовиль с содержанием преобразователя.

[Romich]

Вот мовиль не пробовал, а чем он лучьше народной смеси?

[Voytik]

ну типа как специально созданое вещество для таких вот делов.
очень сильный ингибитор. проникает в очень микроскопические трещинки в металле. опасно попадание на тормозные шланги и прочие даже маслостойкие резиноизделия. может разьедать как масло обычную не маслостойкую резину.

а я вот нашел ещё и с преобразователем. добавляю к нему туда отработки для пущей жирности и ацетона для большей текучести. и краскопультом для шумки наношу на поверхности.
пару поездок по пыли и покрытие становится густой маслянистой кашой. водой не смывается но арки нужно дополнительно обуть в подкрылки иначе колесо спескоструит всё.

кстати моя смеська получилась такая "вжопубезмыла" что забрызганое в пороги через месяц показалось снаружи порогов через некоторые трещинки в краске

[golder.]

Voytik, если в пороги залить солидол с отработкой , разогретый,
и тряпки промасленные положить,нужно ли закуоривать отверстия для слива воды.

Салон я обработал по твоему методу, на очищеный метал солидол разогретый нанес, сверху газеты промасленые, пленка, линолеум гнить наверно не будет.
Большое спасибо за подробноеописание методов народной защиты на форуме.

Мовилю и защитным хим средствам у меня доверия нет!
4 года назад отец купил Ваз21213 Нива, новую, первое что сделали залили всё и вся мовилем, недавно проверили покрытие.....
ржавчине абсолютно пофигу такая защита, жрет металл тока так

[Voytik]

сам мовиль имеет свойство высыхать

дырки в порогах лучше оставлять. всякая влага и конеденсат и по салидолу может росой выпадать.
лучше что у нее было куда вытекать.

[golder.]

тогда масло не зальёшь - вытечет
Буду значит тряпки промасленые пихать.

Еще вопрос :Багажник очень ржавый внутри, туда тоже солидол залить или мастикой битумной его?

[zaz-racer]

если там уже все сгнило - антикорить поздно, повари сначала, а потом думай об антикоре машинки.

[golder.]

Там пока ещё не всё сгнило, тока сверху ржа пошла
варить там пока слава богу нечего
вопрос чем покрыть, мастикой или д.р

[VETER]

Зачистка получше, а потом грунт и краска. Если будет дальше ржаветь - увидишь, а под мастикой бывали случаи, что и металл уже весь сгнил, а мастика как новая! :-) Отработку в багажник не надо, а то забудешь о его прямом преднозначении.

[golder.]

Купил седня преобразователь HiGear No Rust ,
исспользовать его или нет незнаю,
Один спец сказал что он создаст пленку на металле и грунт не схватится с ним
Верить или нет?

[Voytik]

не обобщайте мастику и отработку с мовилем.

[golder.]

[red zaz965]

Как качесвенно обработать пороги изнутри, есть мовиль, мастика и отработка.

[golder.]

Я вот на выходных взял ведро отработки, засунул в него тряпки , прокипятил и
позапихивал в пороги , с тряпок текло аж

На утро прихожу в гараж а там на полу лужищи масла этого.
Но ничего, кашу маслом не испортишь.

[Nazgul]

[red zaz965]

[Voytik]

железо салидолом не испортишь


То red zaz965
не у всех 965 в порогах вырезаны окна.

[red zaz965]

[Voytik]

сбоку. те прямоугольные выштамповки и должны были быть теми дырками кудой народ запихает и заливает всё.
у меня на одном вырезаны, а на втором нет.