 |
ЗАЗ Форум
Присвячений автомобілям Запорожець
|
|
|
|
| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
Nikolab
Статус: Offline
Зареєстрований: 30.11.2004
Повідомлення: 1162
Звідки: Гродно, РБ. Москва, РФ.
Моє авто: ЗАЗ 968М (Был), Audi 80 B4 (Была), Golf4 (Был)
|
 Додано: 26 Липень 2007 21:16 Заголовок повідомлення: |
  |
|
| Wladimir_Donetsk писав(ла): |
| ЭПХХ работает без нареканий, хотя три года отработала на Мке и почти два года на Ашке(при всем том, что и клапан устанавливался БэУ). . |
значит вам повезло, у меня были лабораторные шланги, но там столько слабых мест..... вобщем терперие закончилось и вся эта мудрость нашла место в ящике с запчастями
_________________
968мммммммжжжжждрдрдрдр-пп-пых-трытттт-тыроп-тыроп--пах .........и тишина |
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Wladimir_Donetsk
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.07.2006
Повідомлення: 4794
Звідки: Донецьк->Піддубне->Запоріжжя->Дніпро
Моє авто: ЗАЗ-968А / ГАЗ-3110і
|
| Додано: 27 Липень 2007 09:20 Заголовок повідомлення: |
|
|
При подключении клапана нельзя менять местами подключение "вход" и "выход" клапана, иначе работать не будет, будут постоянные глюки, я просто поставил шлангочки(вакуумные силиконовые, тоже из лаборатории  ) разной длинны и теперь можно собирать систему "в слепую", также на ЗАЗовский блок ЭПХХ очень похож от РАФ.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
|
Ви не можете починати теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете знищити свої повідомлення
Ви не можете голосувати в опитуваннях
 |
|
Powered by phpBB © 2001, 2008 phpBB Group
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
