| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
DEn
Ноладчег
Статус: Offline
Зареєстрований: 12.07.2004
Повідомлення: 1026
Звідки: Харьков
Моє авто: 965АБ
|
 Додано: 30 Жовтень 2007 20:02 Заголовок повідомлення: |
  |
|
А хрен его знает, из моторного отсека, через щели, хотя все заделано, штын был страшный.
Решение на фото хорошее, только как помпа по кругу все гонять будет?
У меня бачок сверху стоит, а помпа нагнетает холодный тосол из салона в змеевик, а дальше он идет на радиатор в салоне.
_________________
"Вперед, вперед, малютка, еще раз докажи всем слабоверам и скептикам, на что способны советские люди, и какие они, советские машины!" 1960.
ЗАЗ-965АБ 1966 ГАЗ-21Р 1965 ГАЗ-21Т 1970 ВАЗ-2106 1981 Lexus IS200 2001 |
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Alex-968m
Статус: Offline
Зареєстрований: 21.05.2007
Повідомлення: 777
Звідки: Сочи, Краснодарский край
Моє авто: Зеленый ЗАЗ-968МД 1985 г. "Черноморский экспресс"
|
| Додано: 31 Жовтень 2007 12:35 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Цитата: |
| А хрен его знает, из моторного отсека, через щели, хотя все заделано, штын был страшный. |
Странно. Вроде и система-то закрытая, пусть и не герметично, но это же не так что снаружи на раскаленные выхлопки лить.
| Цитата: |
| Решение на фото хорошее, |
Спасибо Сегодня если не забуду, сфоткаю размещение в моторном отсеке.
| Цитата: |
| только как помпа по кругу все гонять будет? |
Сверху в бачке дырку видите? Вот туда и вставляется шланг - обратка. Правда показанную на фото дырку пришлось заткнуть (шланг не помещался под воздухозаборником) и сделать новую, в другом месте.
| Цитата: |
| У меня бачок сверху стоит, а помпа нагнетает холодный тосол мз салона в змеевик, а дальше он идет на радиатор в салоне. |
У меня так же, за исключением того, что остывший тосоол сливается в бачок, а помпа забирает тосол из бачка. У вас тоже трубка на выхлопные намотана? А предприняты ли дополнительные меры по улучшению теплопередачи?
_________________
Запорожец - это маленькая Татра! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
DEn
Ноладчег
Статус: Offline
Зареєстрований: 12.07.2004
Повідомлення: 1026
Звідки: Харьков
Моє авто: 965АБ
|
| Додано: 10 Листопад 2007 22:16 Заголовок повідомлення: |
|
|
Просто плотно намотана, она когда вокруг патрубка загибается, сплющивается немного, таким образом увеличивается пятно контакта, ну и теплоизоляция из негорючих материалов поверх всего, чтобы холодным воздухом не охлаждало, который к цилиндрам идет.
_________________
"Вперед, вперед, малютка, еще раз докажи всем слабоверам и скептикам, на что способны советские люди, и какие они, советские машины!" 1960.
ЗАЗ-965АБ 1966 ГАЗ-21Р 1965 ГАЗ-21Т 1970 ВАЗ-2106 1981 Lexus IS200 2001 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 01 Грудень 2009 02:08 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Alex-968m писав(ла): |
8-0 Ни разу такого не было. Даже выхлопные трубы не светятся. А уж глушитель можно рукой трогать спокойно. Разве что со строны входа труб еще горячий.
| Цитата: |
| з.ы. температура выхлопа бывает до 1000 градусов. |
Непосредственно на выходе из клапана - может быть. |
вспомнился старый спор
вот тебе фотка. для наглядности.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Wladimir_Donetsk
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.07.2006
Повідомлення: 4794
Звідки: Донецьк->Піддубне->Запоріжжя->Дніпро
Моє авто: ЗАЗ-968А / ГАЗ-3110і
|
| Додано: 01 Грудень 2009 19:11 Заголовок повідомлення: |
|
|
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Nazgul
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.05.2004
Повідомлення: 2090
Звідки: Сумская обл.
|
| Додано: 02 Грудень 2009 15:00 Заголовок повідомлення: |
|
|
ХУЯСЕ
При чем мотор судя по всему 2108-09.....далеко не самый мощный...
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Lagiga
Статус: Offline
Зареєстрований: 10.04.2007
Повідомлення: 1141
Звідки: Горловка
|
| Додано: 02 Грудень 2009 20:51 Заголовок повідомлення: |
|
|
А мож там топливо в трубах догорает?
_________________
По Запорожцу в каждую семью, товарищи! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
REDZAZ
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2005
Повідомлення: 1566
Звідки: г Н.Новгород
Моє авто: ЗАЗ 968
|
| Додано: 02 Грудень 2009 23:54 Заголовок повідомлення: |
|
|
Да, но он стоит на нагрузочном стенде (у нас на кафедре ДВС так же моторы стоят) Может ресурсные испытания какие...
_________________
<Красно-белый ЗАЗ 968 1971 г.в. двиг. 21083i доработаная ГБЦ, распредвал "Нуждин: подъем - 11.4, фаза - 284*"> |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Серега64
Статус: Offline
Зареєстрований: 09.12.2009
Повідомлення: 178
Звідки: Ростовская область
Моє авто: 968М
|
| Додано: 09 Грудень 2009 22:14 Заголовок повідомлення: |
|
|
 А как вам идея использовать горячий воздух от двигателя направив его сделав специальные кожухи на радиаторы от какой-нибудь печки? т.е. в моторном отсеке эти два радиатора (например один на левом выходе воздуха, другой на правом) будут забирать тепло, а третим радиатором в салоне отдавать это тепло(т.е. та же жидкостная система с газелевским насосом)... Более менее бюджетный вариант по-моему, работал бы... 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Lanc
Дохтор Снежок
Статус: Offline
Зареєстрований: 24.07.2006
Повідомлення: 10321
Звідки: Київ
Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965
|
| Додано: 09 Грудень 2009 22:22 Заголовок повідомлення: |
|
|
Баян!
Первыйнах! 
_________________
Пъянство - причина многих интересных и увлекательных приключений!!! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Серега64
Статус: Offline
Зареєстрований: 09.12.2009
Повідомлення: 178
Звідки: Ростовская область
Моє авто: 968М
|
| Додано: 10 Грудень 2009 08:40 Заголовок повідомлення: |
|
|
в смысле баян? 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
pau62
Статус: Offline
Зареєстрований: 09.06.2008
Повідомлення: 996
Звідки: Рязань
|
| Додано: 10 Грудень 2009 10:45 Заголовок повідомлення: |
|
|
такая гармонь с клавой от рояля
_________________
VW Golf2 GTI 1991
ЗАЗ-968А 1977 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Wladimir_Donetsk
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.07.2006
Повідомлення: 4794
Звідки: Донецьк->Піддубне->Запоріжжя->Дніпро
Моє авто: ЗАЗ-968А / ГАЗ-3110і
|
| Додано: 10 Грудень 2009 11:07 Заголовок повідомлення: |
|
|
С клавой от рояля, это аккордеон, а баян эт (визуально) бОльшая гармонь.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Серега64
Статус: Offline
Зареєстрований: 09.12.2009
Повідомлення: 178
Звідки: Ростовская область
Моє авто: 968М
|
| Додано: 10 Грудень 2009 22:39 Заголовок повідомлення: |
|
|
а че с идеей-то? если плохая, объясните почему...
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Wladimir_Donetsk
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.07.2006
Повідомлення: 4794
Звідки: Донецьк->Піддубне->Запоріжжя->Дніпро
Моє авто: ЗАЗ-968А / ГАЗ-3110і
|
| Додано: 11 Грудень 2009 00:49 Заголовок повідомлення: |
|
|
Уже обсуждалось, используй поиск.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Серега64
Статус: Offline
Зареєстрований: 09.12.2009
Повідомлення: 178
Звідки: Ростовская область
Моє авто: 968М
|
| Додано: 12 Грудень 2009 22:45 Заголовок повідомлення: |
|
|
не могу найти дайте пожалуйста ссылку...
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 12 Грудень 2009 22:52 Заголовок повідомлення: |
|
|
на фотке в самом деле "восмёрочный" мотор на стенде.
эта фотка с сайта "ЗаРулем". из статьи про свечи зажигания.
тестировали свечи разных фирм. тоисть это не поломаный мотор, а фактически образцовый.
и так оно в реальности светится.
и потому на всех машинах выхлопные трубы всегда такие на вид перекаленые стораз.
кстати, вот фотка движка Жука.
вот в этой толстой "кишке" что под головкой, проходит выхлопная с одной стороны. вправо к поперечному глушителю (он у них ззади двигателя поперек).
таких кишек две, по одной на голову. к ним гофрой подводится воздух (на фотке с правой стороны) от нагнетателя охлаждающего мотор.
и две гофры выходят (на фотке слева) и гонят горячий воздух через пороги, аж к передним стойкам.
была там и бензопечка. но пока не будем её суда впутывать.
http://www.zaz.kiev.ua/forum/gallery/photobase/00028-1260648934-480.GIF
горячий воздух порогами, а не тонелем как было у 965, имеет ещё как минимум два очень позитивных момента.
во-первых пороги всегда сухие как внутри, так и наверное снаружи высыхали.
во-вторых зимой там с улици нифига не намерзало
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Серега64
Статус: Offline
Зареєстрований: 09.12.2009
Повідомлення: 178
Звідки: Ростовская область
Моє авто: 968М
|
| Додано: 13 Грудень 2009 10:35 Заголовок повідомлення: |
|
|
а как бы такую систему на зюзика приспособить?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Ro968Ma
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.07.2009
Повідомлення: 191
Звідки: Чортків, Тернопільська обл.
|
| Додано: 13 Грудень 2009 12:16 Заголовок повідомлення: |
|
|
Маю проблемку.
При розборці бензонасоса пічки повилітали клапана. Так і не знайшов.
Хтось мені може сказати, як вони виглядають і де їх можна дістати, або з чого зробити ?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
OgeN13
лентяй
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.07.2008
Повідомлення: 1482
Звідки: Харьков б.Даниловка
|
| Додано: 13 Грудень 2009 13:11 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Ro968Ma писав(ла): |
Маю проблемку.
При розборці бензонасоса пічки повилітали клапана. Так і не знайшов.
Хтось мені може сказати, як вони виглядають і де їх можна дістати, або з чого зробити ? |
шукай де загубив, д!стати можна т!льки з !ншого бензонасосу
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
