Русский, помни, что настанет тот час, когда и тебя спросят - а что ты сделал, чтобы остановить военные преступления своей страны в Украине?
Возможно даже, что этот вопрос зададут твои дети или внуки, которых будет посылать на три буквы весь мир.
Вам будет невыносимо стыдно за то, что взрастили у себя путинизм. Но тогда будет уже поздно что-то сделать. А сейчас - ещё не поздно.
Хотя, уже гештальт закрыт

Список форумів ЗАЗ Форум ЗАЗ Форум
Присвячений автомобілям Запорожець
 
    ПошукПошук   Увійти та перевірити приватні повідомленняУвійти та перевірити приватні повідомлення РеєстраціяРеєстрація
    ПрофільПрофіль   ВхідВхід 

Фотогалерея - Файлохранилище - Чат - Укр->Рус переклад
Книжкова полиця
 
Инсталляция задней подвески 968 вместе с кузовом в горби 965
На сторінку Попер.  1, 2, 3, 4  Наст.
 
Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Кузов
Попередня тема :: Наступна тема  
Автор Повідомлення
petertuning



Статус: Offline
Зареєстрований: 17.06.2004
Повідомлення: 2557
Звідки: kiev

ПовідомленняДодано: 28 Вересень 2009 09:21    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


как по мне то ЛЕКС хорошо делает

_________________
тюнинг навсегда
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
afpf



Статус: Offline
Зареєстрований: 09.04.2005
Повідомлення: 251
Звідки: Калуга

ПовідомленняДодано: 28 Вересень 2009 09:25    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


ИМХО В "хрониках шустрого" переделка мне нравится больше...
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
maxx
Запцацковед
Запцацковед


Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2003
Повідомлення: 4890
Звідки: г. Симферополь
Моє авто: ЗАЗ968М, ЗАЗ968

ПовідомленняДодано: 28 Вересень 2009 13:11    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Voytik писав(ла):
...
если я считаю это фигнёй - то я это могу аргументировать. считаешь както по другому - докажи, свою точку зрения.


ПРО СВОЮ ТОЧКУ ЗРЕНИЯ Я СКАЗАЛ ВЫШЕ
И ДЕЛО СОВСЕМ НЕ В ТОМ КАКОЙ СВАРКОЙ ВАРИТСЯ КУЗОВ (НАДЕЮСЬ ТЫ НЕ СЧИТАЕШЬ МЕНЯ ОЛЕНЕМ В ТИПАХ СВАРКИ?)
Я ГОВОРИЛ ПРО ИЗЛИШНЮЮ КАТЕГОРИЧНОСТЬ В СУЖДЕНИЯХ
КАЖДЫЙ ВПРАВЕ ДЕЛАТЬ ТАК КАК ОН ЭТО ХОЧЕТ


_________________
Тот, кто не хочет слушать, не услышит и не поверит, а тот, кто верит и понимает, не нуждается в объяснениях.
О.Хайям
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
Voytik



Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605


ПовідомленняДодано: 28 Вересень 2009 13:51    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


так каждый и делает как хочет Smile
никто ж никому ничего не запрещает.
форум для обсуждения, а не для запрещения.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
maxx
Запцацковед
Запцацковед


Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2003
Повідомлення: 4890
Звідки: г. Симферополь
Моє авто: ЗАЗ968М, ЗАЗ968

ПовідомленняДодано: 28 Вересень 2009 14:00    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


ТАК И Я ПРО ТО Laughing
КАК-ТО НЕУЮТНО СТАНОВИТСЯ КОГДА СВОИ ЧУВАКИ СОБАЧИТЬСЯ НАЧИНАЮТ


_________________
Тот, кто не хочет слушать, не услышит и не поверит, а тот, кто верит и понимает, не нуждается в объяснениях.
О.Хайям
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
Voytik



Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605


ПовідомленняДодано: 28 Вересень 2009 14:08    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


какието не демократичние вещи говоришь Smile
тут каждый выражает и остаивает свою точку зрения. на общих, равных правах.
какое собачиться? смысл тут делить на своих и чужих?

Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
maxx
Запцацковед
Запцацковед


Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2003
Повідомлення: 4890
Звідки: г. Симферополь
Моє авто: ЗАЗ968М, ЗАЗ968

ПовідомленняДодано: 28 Вересень 2009 21:28    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


УВЕРЕН, ТЫ ПОНЯЛ О ЧЁМ Я Wink

_________________
Тот, кто не хочет слушать, не услышит и не поверит, а тот, кто верит и понимает, не нуждается в объяснениях.
О.Хайям
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
SIMON



Статус: Offline
Зареєстрований: 22.02.2004
Повідомлення: 4955
Звідки: Харьков

ПовідомленняДодано: 29 Вересень 2009 19:18    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


prodiji писав(ла):
Цитата:
Если сильно смущает жесткость кузова, то можно вварить дополнительный каркас (как на спортивнызх машинах).

На спортивных машинах чуть по другому, там на каркас - наваривают дополнительную кузовщину Wink . Понятное дело можно сделать много, но вопрос зачем?
Насчет примеров подвески того-же Войтика. Ну лопнет у него торсион или трубы торсионов и что случится. Да есть шанс аварийной ситуации и шанс велик, но потом можно будит поставить обычную горби подвеску и ездить дальше. А что сделать если затрещит кузов. Так-же елементарно его выкинуть и забыть?
Вейсик - это другая тема. Он курил сапромат и ему сделали каркас N группы.
В той-же авиации после определенного времени эксплуатации планера и самолета в целом наступают ограничения по перегрузкам. Планер устает, тоже и с двигателем - вводится ограничение на время работы на максимальных оборотах и многое другое. Когда на самолете делают ремонт планера, то заклепки акуратно высверливают, берут новую панель и приклепывают. Но нах все это делают эти мудаки, взял болгарку 150грам - отрезал лишнее, взял аргоновую сварку, сварил и все ОК. Все стоит там-же где и должно.
Ну и как политим после этого мы на таком самолете? Да он взлетит, сядит, еще взлетит - а потом появится маленький 5 минутный репортаж по телевизору и признают причиной аварии - "ошибку пилота - трупа".
Почему наши люди думают состряпал и можно ездить. Я недавно ехал с таксистом на ВАЗ 2103. Едим себе спокойно, попадаем в яму и тут машину кидает в сторону и упираемся в бровку. Слова водителя: "Небойся это шаровая выпала, она у меня давно стучала, щас новую из багажника достану поставим и поедим дальше" Twisted Evil .
Я конечно понимаю "каждый дрочит как хочит" - но пусть он лутше делает у себя дома и некому не мешая, потому-что не особо хочется стать жертвой аварии из-за кого-то умного и лажащего на здравый смысл и хоть примитивные но все-же расчеты.


В спортивных машинах со "стандартными" кузовами (в том числе и той же группы N) каркас вваривают в кузов, а не наваривают на него панели. Это ты наверное перепутал с машинами для "кузовных" чемпионатов типа DTM, где действительно основа кузова - пространственная рама из труб, обвешанная панелями имитирующими кузов серийной модели.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
prodiji



Статус: Offline
Зареєстрований: 26.08.2006
Повідомлення: 843
Звідки: Украина Запорожье
Моє авто: ЗАЗ 968М и impreza WRX

ПовідомленняДодано: 02 Жовтень 2009 21:49    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Цитата:
В спортивных машинах со "стандартными" кузовами (в том числе и той же группы N) каркас вваривают в кузов, а не наваривают на него панели. Это ты наверное перепутал с машинами для "кузовных" чемпионатов типа DTM, где действительно основа кузова - пространственная рама из труб, обвешанная панелями имитирующими кузов серийной модели.

Действительно чуть перепутал.


_________________
Pobeda Rally Team
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення
TehRuk



Статус: Offline
Зареєстрований: 15.01.2005
Повідомлення: 598
Звідки: Україна

ПовідомленняДодано: 06 Жовтень 2009 21:21    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


LEKS, Voytik
1. Рычаг задней подвески 968 короче 965 в плоскости колеса на 9-10 см (от оси колеса до ближайшей точки крепления рычага к кузову)
2. Пружина подвески у 965 впереди от оси колеса, а у 968 сзади.
3. Конструкция силовых элементов 965 снизу такова, что при установке рычага 968 в 965 внутренний кронштейн крепления рычага 968 попадает на силовой короб 965, которые (короба) расходятся, как усы, между которыми и проходит коробка.

Все это не есть хорошо, особенно, когда воотчию поглядишь на 965. Так, что геморойность подвесок отличных от а-ля LEKS увеличивается.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Voytik



Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605


ПовідомленняДодано: 06 Жовтень 2009 22:35    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


у меня по такому поводу (Лекс, это не к тебе) снова возникает вопрос, накой 965тому вообще весь этот кардибалет с рычагами от 968??

эта машина рождена с такой особенностью как косые рычаги. так же как и двери открываемые против хода.
с этим есть конечно некоторые нюансы, типа садиться за руль нужно немного по другому, и при ходе подвески развал меняется.
ну и что?? это такой пиздец что прямо ездить не даёт?

я когдато тоже, по наивности своей зелёной, наслушался сказочников, думал что 30-ка это полнойшее фуфло, а рычаги просто обязан поставить от 968.
правильно собраная 30-ка, ухоженная, отличный движок. слабее 40-ки, но даже немало в чем лучше её.
также и вот косая подвеска. столько на ней уже катаюсь, и ниразу ещё не пожалел, и даже и не замечаю что она чемто не такая как у других авто.
и на скорости, на горбатых дорогах она (лично моя) лично мне, даёт нормальный позитив.
мой Мурзик, на скорости, как бы его не кидало на неровностях, держится дороги прекрасно. а некоторые крутые повороты я вообще прохожу как на картинге.
про какие подломы колес вы вообще говорите?? "кто все эти люди?!!" Laughing

если у вас не так. кидает там чтото, водит жопу, подламывает колёса в поворотах - не ебите себе мозги, чините подвеску!
будучи исправной, с живыми сайлентами и амортами, да без люфтов, она себя прекрастно ведёт.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
LEKS
Авторитетище
Авторитетище


Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)

ПовідомленняДодано: 06 Жовтень 2009 23:22    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


лично я считаю двери и заднюю подвеску горби недостатками. по говнам действительно хорошо едет, но о реальной безопасной езде говорить не приходится. особенно проблема непостоянства задней колеи актуальна зимой! на шиповке это не так чувствуется, но на фрикционке это очень опасно. вероятность возникновения "заноса на ровном месте" вполне реальна. а вывести из заноса горби довольно сложно, учитывая его длину.
кстати, я почувствовал разницу, когда стал постоянно ездить на м-ке. до этого подвеска горби меня тоже не сильно беспокоила.


_________________
050-5254195
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
Voytik



Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605


ПовідомленняДодано: 07 Жовтень 2009 00:38    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


у каждой модели есть свои недостатки.
тутже, у задней подвески 968 например гниющие и гнущиеся задние рычаги.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
TehRuk



Статус: Offline
Зареєстрований: 15.01.2005
Повідомлення: 598
Звідки: Україна

ПовідомленняДодано: 07 Жовтень 2009 13:18    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Voytik
Я не заморачиваюсь косолапостью, не такими дверями и насчет 30 у меня еще более теплые чувства. Мне нужно передать с коробки более высокий крутящий момент (пониженная передача), а, например, карданы 968 в рычаг 965 никак не влазят. Вот и смотрел возможность установки 968 рычагов в 965.
Пока не знаю, как буду решать задачу, но геморойность установки 968 рычагов явно больше, чем может показать изначально.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Voytik



Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605


ПовідомленняДодано: 07 Жовтень 2009 13:48    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


тогда наверное тебе в ветку про установку шрусов.
самое простое это от Оки.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
polus



Статус: Offline
Зареєстрований: 20.05.2009
Повідомлення: 747
Звідки: kiev
Моє авто: 74 Vintage 09

ПовідомленняДодано: 28 Листопад 2009 01:28    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


если варить будет человек с пониманием нагрузок делая "слоенку"из накладок с отвертиями чтоб промовйлить слоя.с вевозможными усилителями и правильными изгибами форм .даже в условиях гаража с использованием железо1.5мм не более. то такое изделие проездит долго без трещин. приятно дающая забывчивость на сколько давно был кап ремонт Rolling Eyes
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення
VIP



Статус: Offline
Зареєстрований: 24.11.2009
Повідомлення: 32
Звідки: Gostomel
Моє авто: Пока выбераю!

ПовідомленняДодано: 29 Листопад 2009 10:50    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Yurii писав(ла):
nylon писав(ла):

а ЛЕКС походу не первый... Rolling Eyes
почитайте там,вконце...


Кто знает с какого журнала вырезка? И если можно, в личку сканы всей статьи. Только сильно не пинайте!



С журнала TUNING


_________________
(*_*)
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення ICQ Number
VIP



Статус: Offline
Зареєстрований: 24.11.2009
Повідомлення: 32
Звідки: Gostomel
Моє авто: Пока выбераю!

ПовідомленняДодано: 29 Листопад 2009 10:52    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


У меня есьть выпуск Февраль-2008 но там нету ЗАЗов, там минимум Лада. Rolling Eyes

_________________
(*_*)
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Николка
Гість







ПовідомленняДодано: 29 Листопад 2009 19:23    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Авто о котором говорили в статье.
Сделано со вкусом Cool
Статью ищу Twisted Evil. Ещё чуть чуть.... Twisted Evil Twisted Evil

Повернутися до початку
Black-Dance



Статус: Offline
Зареєстрований: 21.02.2009
Повідомлення: 462
Звідки: Киев, Индустриальный мост
Моє авто: ЗАЗ 965+

ПовідомленняДодано: 01 Грудень 2009 04:48    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


polus писав(ла):
если варить будет человек с пониманием нагрузок делая "слоенку"из накладок с отвертиями чтоб промовйлить слоя.с вевозможными усилителями и правильными изгибами форм .даже в условиях гаража с использованием железо1.5мм не более. то такое изделие проездит долго без трещин. приятно дающая забывчивость на сколько давно был кап ремонт Rolling Eyes

ARIGATO Laughing Проездит! Wink
А двери против хода - это не недостаток, а ФИШКА - НЕ КАК ВСЕ! Wink
А если серьёзно: это особенность посадки в маленький кузов!

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення
Показати повідомлення:   

Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Кузов Часовий пояс: GMT + 3
На сторінку Попер.  1, 2, 3, 4  Наст.
Сторінка 3 з 4

 
Перейти:  
Ви не можете починати теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете знищити свої повідомлення
Ви не можете голосувати в опитуваннях

Знайти повідомлення з часу Вашого останнього відвідування
ЗАЗ Форум  



Powered by phpBB © 2001, 2008 phpBB Group