| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
susanin
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2004
Повідомлення: 1050
Звідки: Made in BSSR
|
 Додано: 18 Жовтень 2005 22:39 Заголовок повідомлення: RE: (empty) |
  |
|
2 Oldman
А мне? Мне выслать Я первый спросил.
televizor@tut.by
А лучше куда нить выложить, смотрю здесь у всех это запущено.
_________________
ЗАЗ 968М 86г. (На пенсии)
ЗАЗ 965А 68г. (в коме) |
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Гість
|
| Додано: 18 Жовтень 2005 23:02 Заголовок повідомлення: RE: (empty) |
|
|
Михалыч - а в чем суть вашей схемки, что добавилось?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Oldman
Статус: Offline
Зареєстрований: 10.03.2004
Повідомлення: 183
Звідки: Киев
Моє авто: ЗАЗ-968МБ
|
| Додано: 19 Жовтень 2005 11:16 Заголовок повідомлення: |
|
|
To Anton[SS] & Susanin:
Схемку выслал.
Оригинал я нашел 1,5-2 года назад на одном из сайтов:
www.zaz-racer.narod.ru
www.auto.ru/zaz/
www.zaz.komi.ru.
Как ее разместить здесь - не вникал.
_________________
Зачем тебе жужжать, если ты не пчела?
ЗАЗ-968МБ 40 л.с. 1992 г. >100000 км |
|
| Повернутися до початку |
|
|
BUGAS
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.04.2004
Повідомлення: 2439
Звідки: Kiev
|
| Додано: 19 Жовтень 2005 14:23 Заголовок повідомлення: |
|
|
Ёпрст! У Рэйсера свой сайт! 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Сысуев Алексей
Статус: Offline
Зареєстрований: 25.10.2004
Повідомлення: 168
Звідки: Россия, Самара
|
| Додано: 19 Жовтень 2005 16:00 Заголовок повідомлення: |
|
|
| napalm писав(ла): |
| У меня дворники не возвращаются на место. То есть, где вырубил, там и стали. Если бы к дворникам питание продолжало идти до исходного положения, то режимной релюхе больше ничего уметь-то и не надо, кроме как на долю секунды подавать питание с некоторым интервалом. |
Не хнаю как на Горби, но на Ушастых(про 966 и первые 968 не в курсе) и Мыльницах. в редукторе стеклоочистителя есть медное незамкнутое кольцо. По нему скользит контакт. Так вот эта вся приблуде сделана как раз для возврата дворников в исходное положение при отключение питания.
Принцип работы:
1. Двоники выключены: на моторе нет напруги на клольце +12, контакт в месте разрыва кольца (на изоляции) Контакт и +12 мотора вроде паралельны, но точно схему не помню.
2. Включаем дворники (+12 вольт подается на моторчик постоянно, плюс +12 воль на кольце) Кольцо крутиться и на мотор паралельно подается +12 вольт (тобишь ни какой разницы).
3. Выключаем дворники. Контакт находиться на кольце, +12 с выключателя отключили, но +12 подается с кольца. Дворники работают. Как только кольцо кончается, контакт выходит на изоляцию, щетки останавливаются.
Так что смотрите этот контакт, к нему вроде желтый провод идет. возможно нет контакта с кольцом, поэтому щетки встают там где их выключили.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 19 Жовтень 2005 16:36 Заголовок повідомлення: |
|
|
у 965 там прямо в редуктор встроена кнопочка, и на оське педалька что её нажимает при вращении. вот и весь датчик.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Гість
|
| Додано: 19 Жовтень 2005 17:06 Заголовок повідомлення: RE: (empty) |
|
|
Oldman
СПАСИБО!
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Вован
Статус: Offline
Зареєстрований: 25.04.2004
Повідомлення: 356
Звідки: Киев
Моє авто: заз968м
|
| Додано: 19 Жовтень 2005 18:46 Заголовок повідомлення: |
|
|
А я вывел кнопочку на рычаг переключения передач и когда нада нажимаешь и дворники срабатывают. Немного не удобно но зато просто.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 20 Жовтень 2005 00:36 Заголовок повідомлення: |
|
|
мда, оригинально. 
специально не придумаешь 
я бы лучше кнопку на ручку двери вывел 
и то сам не знаю почему 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Вихрь
Статус: Offline
Зареєстрований: 19.10.2005
Повідомлення: 43
Звідки: КИЕВ
|
| Додано: 21 Жовтень 2005 01:14 Заголовок повідомлення: О дворниках |
|
|
Причина не возврата в подгорании или поломке тепловика.Если еще интересно скину схемы.У меня интервал +1яи 2я скорость.Правда рулевой от японца,а не тумблер там и свет и повороты и опрыскиватель и аварийка и все работает Да и моторчик от форда кажется. но интервал без проблем
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Вован
Статус: Offline
Зареєстрований: 25.04.2004
Повідомлення: 356
Звідки: Киев
Моє авто: заз968м
|
| Додано: 21 Жовтень 2005 21:11 Заголовок повідомлення: |
|
|
to Voytik : Не могу понять твоего ответа. Тебе кажется это смешно?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
BUg
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.01.2005
Повідомлення: 1894
Звідки: Киев
|
| Додано: 21 Жовтень 2005 23:22 Заголовок повідомлення: |
|
|
Тут мимо пробегал, мож кому понадобится:
http://www.gdeeto.narod.ru/stoch.htm
_________________
.... ______ .... ЗАЗ 968 GTR
.. /_______ .. by LEKS
. (О. --=-- .О) . 1.2L 58hp 1977 - dead
. "Ш""""""Ш" . 80632586422
VW Transporter T2 electric |
|
| Повернутися до початку |
|
|
susanin
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2004
Повідомлення: 1050
Звідки: Made in BSSR
|
| Додано: 24 Жовтень 2005 01:34 Заголовок повідомлення: RE: Реле дворников ? |
|
|
Да ну его нафиг это реле от жигулей и ваще 
_________________
ЗАЗ 968М 86г. (На пенсии)
ЗАЗ 965А 68г. (в коме) |
|
| Повернутися до початку |
|
|
susanin
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2004
Повідомлення: 1050
Звідки: Made in BSSR
|
| Додано: 17 Листопад 2005 19:19 Заголовок повідомлення: RE: Реле дворников ? |
|
|
А нафиг патаму чта:
1 чтобы это сделать надо снимать торпеду и сам механизм стеклоочистителя, а соответственно панель приборов и всю проводку отключать, несказать чтоб сильно сложно ,но очень неблагодарная работа
2 Релюха правильно срабатывает только при первом влючении или при переключении с другого режима, т.е. первая пауза ~ 10 сек, а потом 1-2 сек. и то если период в реле и стеклоочистителе совпадет, а так может 2-3 раза подряд махать.
ну тут могут быть варианты, или релюха г....о, либо сам навтыкал.
Так что в связи с пунктом 1, буду ездить пока как есть.
_________________
ЗАЗ 968М 86г. (На пенсии)
ЗАЗ 965А 68г. (в коме) |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Lis-il
Статус: Offline
Зареєстрований: 01.11.2005
Повідомлення: 3268
Звідки: Красноярск
Моє авто: 965А'68, 965'62, 966В'71, 968'77
|
| Додано: 18 Листопад 2005 09:48 Заголовок повідомлення: |
|
|
При разборке а/м Skoda-Liaz (грузовик тягач, типа нашего КамАЗа, тока помощнее) я нашёл там такую зам-мечательную вещь - переключатель для дворников со встроенным реле-прерывателем (5 режимов работы. Пауза вплоть до 10 секунд). Коробушка размером 4*4*8 и имеет всего три контакта. Подключается прямо вместо тумблера на панели, правда ещё массу отдельно подать надо (на третий контакт), но это, конечно, не проблема.
Подобные устройства стоят на многих иномарках годов 80-х, на грузовых они особенно удобные, потому что не имеют никакой привязки к рулевой колонке, а являются самостоятельными устройствами со своим отдельным переключателем.
_________________
Если достаточно долго портить машину, она сломается (закон Шмидта) |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Lis-il
Статус: Offline
Зареєстрований: 01.11.2005
Повідомлення: 3268
Звідки: Красноярск
Моє авто: 965А'68, 965'62, 966В'71, 968'77
|
| Додано: 18 Листопад 2005 09:53 Заголовок повідомлення: |
|
|
Люди, которые дружат с электроникой могут собрать такое устройство без особых проблем. (схем до чёрта в журналах "Радио", "За рулём", "Моделист-конструктор", причём схемы до того простые есть, что даже собирать их стыдно, но самое интересное, что все они вполне действенны)
_________________
Если достаточно долго портить машину, она сломается (закон Шмидта) |
|
| Повернутися до початку |
|
|
LEKS
Авторитетище
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
| Додано: 20 Листопад 2005 19:12 Заголовок повідомлення: Re: RE: Реле дворников ? |
|
|
| susanin писав(ла): |
А нафиг патаму чта:
1 чтобы это сделать надо снимать торпеду и сам механизм стеклоочистителя, а соответственно панель приборов и всю проводку отключать, несказать чтоб сильно сложно ,но очень неблагодарная работа
2 Релюха правильно срабатывает только при первом влючении или при переключении с другого режима, т.е. первая пауза ~ 10 сек, а потом 1-2 сек. и то если период в реле и стеклоочистителе совпадет, а так может 2-3 раза подряд махать.
ну тут могут быть варианты, или релюха г....о, либо сам навтыкал.
Так что в связи с пунктом 1, буду ездить пока как есть. |
ЭТО ПОТОМУ, ЧТО МОЩНОСТЬ ЗАЗОВСКОГО И ЖИГОВСКОГО МОТОРЧИКОВ РАЗНАЯ. А РЕЛЕ ТЕПЛОВОЕ, Т.Е. С БИМЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ПЛАСТИНОЙ. С ЗАЗОВСКИМ МОТОРЧИКОМ ОНА ДОЛЬШЕ ПРОГРЕВАЕТСЯ, ПОЭТОМУ УСПЕВАЕТ МАХНУТЬ ПАРУ-ТРОЙКУ РАЗ. ПЛАСТИНКУ МОЖНО ПОДРЕГУЛИРОВАТЬ. ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ, СВОЕ Я ОТРЕГУЛИРОВАЛ.
_________________
050-5254195 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 01 Грудень 2005 01:48 Заголовок повідомлення: |
|
|
тут вот примеждупрочим
две схемки электронных релюх для дворников с регулируемыми паузами.
мож ещё кому надо.
простенькая
покруче
ещё недавно сам искал и не нашел ничего интерестного, сваял что в голову пришло.
особенно вторая схемка понравилась. на досуге забацаю и себе. 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
LEKS
Авторитетище
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
susanin
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2004
Повідомлення: 1050
Звідки: Made in BSSR
|
| Додано: 25 Жовтень 2006 17:31 Заголовок повідомлення: RE: (empty) |
|
|
2 LEKS
Для полного раскрытия осталось только уточнить как это термореле подстраивается
_________________
ЗАЗ 968М 86г. (На пенсии)
ЗАЗ 965А 68г. (в коме) |
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
