ЗАЗ Форум

[Hell-Racer]

Б.С./ Д.С. - ближний/дальний свет соответственно. Светло-зелёная и тёмно-зелёная фигня - котушки реле. Синий прямоугольник - контактная колодка на левую фару. Предохранителей в цепи фар пока нет, т.к. оно всё будет снято ибо покраска...

тыць фото

[C_asper]

это понятно, а цепь управления реллюх, ты откуда береш?

[Gazirovannij]

Синий прямоугольник полагаю, предохранители?
Если они свои, то лишние.
Цепь со штатного переключателя уже защищена.
А вот в силовую просятся и не с кое-каким держателем.

[Hell-Racer]

синий прямоугольник - контактная колодка, что шла на левую фару. Управление реле +, что раньше давал свет левой фаре.

[C_asper]

Ты гдето впроводке нахимичил. У меня все отлично, при заведенном, заглушенном и када ключ вобще вытянут.
А какой у тебя подрулевик, может там на хомутал, потомычто стандарт три положения
1 выкл
2 ближний
3 дальний
а у тебя четыре

[Hell-Racer]

[C_asper]

[Hell-Racer]

Ну эээээээээээ. Как проще?

Подрулевик подключен к сандартным жгутам через стандартные колодки. Типа один снял, другой поставил. Упраление реле - провода, что шли на левую фару.

[C_asper]

В этом и все твои проблемы.возьми управление просто от плюса (который идет с акума) и заведи его через подрулевик, и будет тебе щастье

[sanitar]

а вообще кстати странно....по-идее с проводов от подрулевика просто снимать ток как управляющий можно не зависимо от заведённого двига.какая зависимость?если можно-верни в заводскую конструкцию проводку и посмотри на замке зажигания и блоке предохранителей,по-обесточивай цепи ближнего,дальнего,габаритов по-очереди при разных состояниях мотора.по-моему проблемма скрыта тут.

[C_asper]

Hell-Racer я сделал по этой схеме и все работает не зависимо.

[Hell-Racer]

Ладно. Бум ипаццо, но только при чём здесь мотор!? При выключенном - всё ОК, при заведённом - не ок, хотя ключ в том же положении. Мистика...

[WildMan]

рассматривая схему В. Горбунова и свою реализацию его схемы прихожу к выводу что ей не хватает пары предохранителей на каждую фару. Но это детали, по желанию. А в остальном чуть ли не идеальная схема, и без глюков. Дома спаял, пришел в гараж и переткнул соответствующие колодки с проводами. Все. Штатная проводка не трогается и мигание дальним светом также работает.
Схема в галерее с комментариями по соединениям (что куда).

[965mmx]

народ, я не пойму, вам не лень писать в этой теме. Тут настолько все элементарно, что даже вариантов нет других. Блин, школьник 6 класса разберется и соберет правильную схему !!!

ладнобы обсуждали как мультиплексную шину к жуже применить, ато ...
Песец мля.
Сорри, накипело.

[C_asper]

[Hell-Racer]

2 965mmx: Вот не надо гнать! школьник 6-го класса...мля..

Схема собрана правильно, а вот где косяк - хз! Так что давай не будем

[ADVOKAT]

а я знаю где косяк... он в р-не ИФ находиццо и жосцко шифруецца

пост можно потереть после прочтения

[Lis-il]

А ты возьми и подключи к той колодке лампочки напрямую и посмотри. Мне кажется, где-то неконтакт. 965ммх прав - схема элеметарная. Просто с прибором пройтись от подрулевого по схеме.

[Hell-Racer]

Кстати. Пробовал включать зажигание и габариты при неработающем двиге и заводить его кривым. И что? Фары загораюццо в момент запуска! Причём подрулевик находиццо в режиме "Габариты".

[Kostyany4]

есть вопрос по поводу установки релюх. не смог разобраться, куда подключать с релюх(87 я клема, что идёт на колодку подрулевых переключателей). у меня инвалидная версия ЗАЗика, подрулевых нет, стоит один включатель/выключатель габаритов (провода: чёрный, красный, жёлтый)- если он включён- включается следующий выключатель (ближний/дальний). выключатель ближнего/дальнего- 3 провода- 2 чёрных, один белый.
куда подрубать