| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
Олег
Бриллиантовая рука
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.05.2003
Повідомлення: 4001
Звідки: Вышгород
|
 Додано: 14 Червень 2005 10:50 Заголовок повідомлення: |
  |
|
| LEKS писав(ла): |
| ОЛЕГ, А ВО ЧТО УПИРАЕТСЯ ОБОЛОЧКА ТРОСИКА В ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ? НА СКОЛЬКО Я ПОНЯЛ, ТРОСИК СВОБОДНО ЛЕЖИТ В ТРУБКЕ В ТОННЕЛЕ. |
В каком смысле упирается? Он прямо в оболочке влез в старую трубку. Т.е. внутри старой оболочки не сам тросик, а тросик в оболочке. Возле педали оболчку обрежу по месту, а тросик закреплю на педали.
_________________
Я люблю Україну! Будь ласка, поважайте нас! |
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Олег
Бриллиантовая рука
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.05.2003
Повідомлення: 4001
Звідки: Вышгород
|
| Додано: 14 Червень 2005 10:53 Заголовок повідомлення: |
|
|
| All писав(ла): |
Люди месные помогите кто чем могет 
Случилась вот какая беда менял трос газа при замене из металической трубки выпала гибкая трубка и тросик уходит в неизвесном направлении кудато в кузов, если у когоесть альбом с рисунком скиньте пожалуста рисунок где и как проходит тросик или подскажите где его искать точнее где соединение металической трубки идущей от педали газа с гибкой идущей к карбюратору.
Заранее примного благодарен. |
Оптимальный вариант- сними крышку тонеля и посмотри с помощью зеркальца и фонарика.
_________________
Я люблю Україну! Будь ласка, поважайте нас! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Михалыч
Статус: Offline
Зареєстрований: 22.04.2005
Повідомлення: 191
Звідки: Днепропетровск
|
| Додано: 14 Червень 2005 13:22 Заголовок повідомлення: |
|
|
Очень просто: заедь на яму и увидишь. Гибкая оболочка идет от карбюратора до тонеля. Там же, где входит тяга переключения передач в тонель гибкая оболочка кончается и дальше идет трубочка стальная в тонеле до педали.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
All
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.06.2005
Повідомлення: 56
|
| Додано: 14 Червень 2005 14:20 Заголовок повідомлення: |
|
|
Всем спасибо уже нашел в придыдущий раз тросик завернулся гдето на коробке и поэтому не увидел.
Возникла новая прабла после завода двигателя работает красная лампа генератора, я скинул клему движок заглох теперь надо смотреть толи это генератор толи реле заряда. 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
LEKS
Авторитетище
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
| Додано: 14 Червень 2005 22:23 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Олег писав(ла): |
| LEKS писав(ла): |
| ОЛЕГ, А ВО ЧТО УПИРАЕТСЯ ОБОЛОЧКА ТРОСИКА В ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ? НА СКОЛЬКО Я ПОНЯЛ, ТРОСИК СВОБОДНО ЛЕЖИТ В ТРУБКЕ В ТОННЕЛЕ. |
В каком смысле упирается? Он прямо в оболочке влез в старую трубку. Т.е. внутри старой оболочки не сам тросик, а тросик в оболочке. Возле педали оболчку обрежу по месту, а тросик закреплю на педали. |
ОЛЕГ, МЯГКАЯ ОБОЛОЧКА ДОЛЖНА УПИРАТЬСЯ В ТРУБКУ ТОННЕЛЯ, ИНАЧЕ ЭТО НЕ ОБОЛОЧКА, А ПРОСТО НАПРАВЛЯЮЩАЯ. ПРЕДСТАВЬ, НАПРИМЕР, ЧТО ОБОЛОЧКИ ТРОСА РУЧНИКА СВОБОДНО ЗАПРАВЛЕНЫ В ТОННЕЛЬ, А НЕ УПИРАЮТСЯ В КРЫШКУ.
_________________
050-5254195 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Олег
Бриллиантовая рука
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.05.2003
Повідомлення: 4001
Звідки: Вышгород
|
| Додано: 16 Червень 2005 13:50 Заголовок повідомлення: |
|
|
| LEKS писав(ла): |
| ОЛЕГ, МЯГКАЯ ОБОЛОЧКА ДОЛЖНА УПИРАТЬСЯ В ТРУБКУ ТОННЕЛЯ, ИНАЧЕ ЭТО НЕ ОБОЛОЧКА, А ПРОСТО НАПРАВЛЯЮЩАЯ. ПРЕДСТАВЬ, НАПРИМЕР, ЧТО ОБОЛОЧКИ ТРОСА РУЧНИКА СВОБОДНО ЗАПРАВЛЕНЫ В ТОННЕЛЬ, А НЕ УПИРАЮТСЯ В КРЫШКУ. |
Так оболочка будет зафиксирована на карбе, а тросик будет в ней юзаться
_________________
Я люблю Україну! Будь ласка, поважайте нас! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
SIMON
Статус: Offline
Зареєстрований: 22.02.2004
Повідомлення: 4955
Звідки: Харьков
|
| Додано: 16 Червень 2005 20:49 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Олег писав(ла): |
| LEKS писав(ла): |
| ОЛЕГ, МЯГКАЯ ОБОЛОЧКА ДОЛЖНА УПИРАТЬСЯ В ТРУБКУ ТОННЕЛЯ, ИНАЧЕ ЭТО НЕ ОБОЛОЧКА, А ПРОСТО НАПРАВЛЯЮЩАЯ. ПРЕДСТАВЬ, НАПРИМЕР, ЧТО ОБОЛОЧКИ ТРОСА РУЧНИКА СВОБОДНО ЗАПРАВЛЕНЫ В ТОННЕЛЬ, А НЕ УПИРАЮТСЯ В КРЫШКУ. |
Так оболочка будет зафиксирована на карбе, а тросик будет в ней юзаться |
При такой схеме, оболочку надо бы еще зафиксировать на выходе из туннеля возле педали(какой нибудь упорной втулкой или фиксирующим винтом через направляющую трубку, а то нормально работать не будет (будет тянуться как пружина).
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
LEKS
Авторитетище
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
| Додано: 16 Червень 2005 21:04 Заголовок повідомлення: |
|
|
| SIMON писав(ла): |
| Олег писав(ла): |
| LEKS писав(ла): |
| ОЛЕГ, МЯГКАЯ ОБОЛОЧКА ДОЛЖНА УПИРАТЬСЯ В ТРУБКУ ТОННЕЛЯ, ИНАЧЕ ЭТО НЕ ОБОЛОЧКА, А ПРОСТО НАПРАВЛЯЮЩАЯ. ПРЕДСТАВЬ, НАПРИМЕР, ЧТО ОБОЛОЧКИ ТРОСА РУЧНИКА СВОБОДНО ЗАПРАВЛЕНЫ В ТОННЕЛЬ, А НЕ УПИРАЮТСЯ В КРЫШКУ. |
Так оболочка будет зафиксирована на карбе, а тросик будет в ней юзаться |
При такой схеме, оболочку надо бы еще зафиксировать на выходе из туннеля возле педали(какой нибудь упорной втулкой или фиксирующим винтом через направляющую трубку, а то нормально работать не будет (будет тянуться как пружина). |
ВОТ ЭТО ДРУГОЕ ДЕЛО! 
_________________
050-5254195 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
ZazSasha
Статус: Offline
Зареєстрований: 26.01.2007
Повідомлення: 4
Звідки: Львов
Моє авто: ЗАЗ-968М
|
| Додано: 12 Вересень 2014 21:26 Заголовок повідомлення: |
|
|
Можливо комусь пригодиться .
Купуєте кожух для гальм велосипеда 3 м , він продається по метражу. Протягуєте кожух від капота до педалі в місце кріплення троса, обрізаєте лишнє в зоні карбюратора, вставляєте заводський трос (негнутий і непотріпаний).
Плавність ходу педалі гарантується.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Викол
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.08.2014
Повідомлення: 103
Звідки: донецк
|
| Додано: 13 Вересень 2014 20:00 Заголовок повідомлення: |
|
|
Я делал по другому после первого порыва. Сделал пластину 25х12х2мм с отверстиями по краям 6мм. В винте М6х15мм под шляпкой просверлил отверстие 2,5мм. При порыве вытаскиваю старый трос, от мотора вставляю новый 2,2мм(без наконечников),в салоне вставляю кончик троса в винт, винт в пластину и зажимаю гайкой. Остается одеть на педаль и присоединить к карбу- делов на 10 мин. Концы троса заранее прижигаю или пережигаю длинный графитовым электродом(от батарейки),пытаясь оплавить кончик- чтобы трос не расплетался. Можно использовать сварочный, мощное(до15А) зарядное и даже АКБ. Всегда в запасе лежала пара тросов. И не забывайте смазывать оболочку маслом.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Vov4ik
Статус: Offline
Зареєстрований: 05.04.2010
Повідомлення: 534
Звідки: Свердловская обл. г. Нижний Тагил
Моє авто: ЗАЗ-968М
|
| Додано: 14 Вересень 2014 07:27 Заголовок повідомлення: |
|
|
Первым делом отгибаю конец трубки на тоннеле у педали, чтобы трос не тёрся о край и не представляю себе рваный тросик газа!
_________________
МАСТЕР |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Викол
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.08.2014
Повідомлення: 103
Звідки: донецк
|
| Додано: 14 Вересень 2014 16:01 Заголовок повідомлення: |
поддержали 1 человек |
|
10-20тк и порвется. Вопрос ведь в том, как проще поменять трос- стоковый с наконечником без ямы и какой-то мамы за день не вставить. с ямой час уйдет. а наоборот быстро и легко- нужны ключ на 10 и отвертка,
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
