ЗАЗ Форум

[sotka-vali4]

[жорик]

А новый выпускной патрубок?

[Sysanin]

[madman]

вообще-то на 45-ке поршневая 79, другой момент и мощность при других оборотах. И усиленные полуоси.
А на 50-ке пиленые головы при стандартной поршневой.

[Тёма]

[RIDE]

здається що 45 за рахунок впускного колектора під 2х камерний карб ну і сам 2х камерний карб, 50- при попередньому + занижені голови!

[madman]

[RIDE]

пишу з книжки:
двигатели МеМЗ 968Э МеМЗ 968ГЭ МеМЗ 968 БЭ с рабочим обьемом 1197см куб.Базовой моделью является МеМЗ 968Э(41л.с.),МеМЗ 968ГЭ (45 л.с.) отличается от базового установкой новой конструкции двухкамерного карбюратора,а также новым выпускным патрубком.Двигатель МеМЗ 968БЭ(50 л.с.)отличается теми же елементами что и двигатель 45 л.с. и дополнительно конструкцией новых головок цилиндров с уменьшеным объемом камер сгорания.
МеМЗ 968Э и МеМЗ 968ГЭ степень сжатия 7.2
МеМЗ 968БЭ степень сжатия 8.4

на всіх моторах циліндри 76 мм

[Herdsman]

Граждане, не ссоримся а читаем мануалы и смотрим каталоги
45 л.с. отличается от 40 л.с. впускным коллектором под карбюратор Вебер и соответственно карбюратором.
50 л.с. - коллектор под Вебер и головки цилиндров с уменьшенной камерой сгорания (степень сжатия 8,4).
Выпускались, по данным которыми я располагаю ограничено в начале 80-х (82-83?)
По поводу полуосей - усиленные полуоси ставились совместно с мотором на 50 л.с.
Поршневая на 79 мм ставилась на моторах последних выпусков - у кого-то на Форуме есть скан вкладыша из мануала
Гораздо интереснее мотор на 43(?) л.с. начала 70-х - степень сжатия 8,4, ось коромысел на двух шпильках, впускной коллектор под К-127, штанги толкателей одинаковой длины... больше данных нет, вроде Дядька писал о таком

[madman]

Найду книжку - выложу. Благо есть с 1966 года. Если только нужная не в гараже. Тогда не скоро выложу.

[Corename]

[Herdsman]

[Дядька]

76поршневая и поджатые головы лучший вариант тюнинга сороковки. ИМХО ЛУЧШЕ НЕТ. все что больше ведет к увеличению температурного режима.

[Corename]

[Zazik_91]

Ну блин! Зачем так, с утра, обламывать

[Corename]

[Pas]

Vadim_K выкладывал вкладыш в мануал по заводской 79-ой поршневой:
Вкладыш в книжку
Где-то так.

[madman]

Движок вообще бомба - максимальная мощность (45) при 3800. А при стандартных 4400 глядишь и все 50 вытянет

[Тёма]

Не вытянет. После 3800 момент начинает падать.

[madman]

Почему нет? И при чем здесь момент?. Стандартная 40-ка выдает свои 40 при 4200. 40-ка с усаженными головамии - она же 50-ка - выдает 50 при 4500. 45-ка выдает 45 при 3800. НО кроме степени сжатия (50-ка) и объема (45-ка) ничем не отличается от 40ки - фазы ГРМ, радиус кривошипа, подъем клапана и прочее - все одинаково.
Кстати, таблица там коряво нарисована.