ЗАЗ Форум

[Jerry]

Ну как бы в нормальных автомобилях не надо ничего подгонять. А тут блин клинтон чёрт знает что.
Я когда поршни брал - то в шоке был от литья мелитопольского. Взял воронежские.
Когда среднюю опору собрал с подшипником, там страх и ужас. перевернул их на 180 градусов - стало лучше, но всёравно пипец.
Тут в запчастях всё гуляет на плюс минус километр. Я с таким не сталкивался раньше. Страшно блин.

[Андрей-Томск]

померить заднюю шейку коленвала.
по возможности диаметр в подшипнике, и на предмет овальности.

если что может просто отдать на шлифовку, пусть снимут 6 соток с диаметра шейки вала

[Jerry]

нееееее. с валом всё в порядке.

[Jerry]

ДД всем. Вчера разобрался с валом. Проблема крылась таки в несколько "отличном" заднем подшипнике. У него оказалась часть ближняя к фиксатору чуть меньше нормы в диаметре. Разность диаметров так сказать, и вот этой частью он и тормозил. Ширина её была лколо 3 мм. Как бы наклёп что ли. На вал я его одел в начале нормальной стороной и чуть чуть не дотянул. Вот и посчитал, что нормально всё. С обратной стороны не лез когда вкладышь был в картере - просто потому, что в разочаровании скорее всего не попадал нормально. Два раза нейдача и больше не пробовал. Побить его я не мог, так как удары наставки приходятся на другую сторону.
Собственно убрав этот "буртик" всё стало на свои места.
Всем спасибо за внимание и советы.

[Dr.Hartman]

[Dr.Hartman]

[Wladimir_Donetsk]

Когда буду в селе на даче, посмотрю номер патента(журнал ИР там? в нем много чего можно найти), а по номеру в сети можно легко найти.

[Андрей-Томск]

[Jerry]

Да киянкой стучал по противоположной стороне. Но киянка стучала по оправке. А буртик был с другой стороны. Убирал шкуркой наждачной до получения требуемого результата. Финишный проход был 2500 шкуркой. Мельче не оказалось у меня, но когда посмотрелл под мелкоскопом на качество обработки внутренней стороны подшипника с завода и сравнил со шкуркой от меня - небо и земля.

Занимаюсь головами. Выбил направляющие. Надо запресовать новые . Сегодня до жужика наверное не доступлюсь. Кормилица крокодилица Омежка приболела. Надо её подремонтировать.

[Димас]

[Jerry]

Нет. Нету там абразива. Что бы его впечатать - нужно применитт усилие недюжее. Смотрел поверхность под микроскопом. Всё там нормально.
Даже если впечатается - то вытрет в валу в том месте где бурт был, некую выработку и на этом всё закончится. Это 1\50 от площади подшипника, а может и меньше. Естественнл, что лучше было снять резцом и так далее, но нет у меня в боксах токарного станка. Пока нет. Хотя нацелен на него.

[Ясек]

У мя такая беда поставил передний коренной в опору засвердлил, зафиксировал но подшыпник имеет люфт по оси а имено сторона противоположна к фиксатору. ЧЁ ДЕЛАТЬ?

[Jerry]

Как это он люфтит? Он должен запресовываться в переднюю опору, а не как карандаш в стакане быть.

[Ясек]

в опору входит от руки сначала плотно а в конце какбы проваливаетса

[Jerry]

Меняй подшипник. Он не будет так работать. Масло будет сифонить из под него.

[Ясек]

Дело в том что подшыпник новий

[Jerry]

Новый то новый, но не факт, что он кондиционный. Старый как вынимался?

[Ясек]

Старый примерно также болталса

[Jerry]

Меняй опору.

[Gazirovannij]

... или надо ехать в контору торгующую подшипниками и покупать клей для металла.
По цене сопоставимо с поисками неизвестно какой опоры.

Собирать придётся пока клей не затвердел.
Полчасика максимум.
Соосность.

Просто один из вариантов выковыряться. Из ситуёвины.