ЗАЗ Форум

[DEn]

А чего париться, снимаем правую клапанную крышку на головке, выкручиваем свечу 1 цилиндра, снимаем крышку прерывателя.
Крутим коленвал до окончания такта сжатия в ВМТ (оба клапана закрыты), ВМТ ощущается любым стержнем сунутым в цилиндр, если бегунок не на месте (провернута шестерня, перевернут на 180 привод и т. д.) переставляем свечные провода, так чтобы бегунок бы напротив первого цилинда, и далее по порядку. Все, можно собирать и заводить.

[Lis-il]

Так а зачем крышку снимать? Такт сжатия и так ощутится по давлению в цилиндре при заткнутом свечном отверстии. Если это будет такт выпуска, то давления не будет, т.к. воздух будет выходить через выпускной клапан.

[Lnalex]

Зато когда компрессия хорошая они зачотно вылетают

[DEn]

Это чтоб наверняка, а то если зажигание не выставляется и не заводится, вдруг там распредвал совсем не крутицца или типа того

[ZIPPER-SKRIPERS]

короче при помощи всяких манипуляций я направил бегунок таки в сторону 1ц.буду химичить дальше, ведь причиной "незаводки" еще есть и карб.

[samodelok]

в первий цилиндр всовуеш длиную отвертку,на трамблер контрольку(контрольная лампочка).1 целиндр в ВМТ(Верхняя мертвая точка )И крутиш трамблер ,ярче горит тем лутше,

[X2-bec]

В смысле ярче, тусклее ?? Помему она либо горит либо нет

[samodelok]

ты возми 24вольтовую лампочку так и фишку викупиш.

[ZIPPER-SKRIPERS]

я словил момент,, когда она токо загорается

[X2-bec]

[samodelok]

[ZIPPER-SKRIPERS]

я завел, так с карба аж взрыв пошел

[ALEK]

Перелил наверное плюс зажигание раннее выставил

[samodelok]

ранняе сто пудов чучуть трамб правее прокрути.

[Vitoll]

Если сильно перекрутишь, то взрываться уже глушители будут.

[ZIPPER-SKRIPERS]

вроди выставил, теперь очередь карба