ЗАЗ Форум

[Nazgul]

То была цитата из какого-то монолога насчет Бориса.
Насчет ланоса не надо. Он набрал 12 баллов из 16 при фронтальном ударе. Это показатель. Китаю до него еще как до киева рачки.
Ланос

Джили СК


У меня родственник работает в руководстве АИСа (они собирают джили). Когда-то во время пьянки затронули тему китайских авто. В общем на предьявы о безопасности он не смог ничего сказать. Что есть то есть. Сказал не бей его и будет служить.

У меня тоже есть родственник работающий на кузовном СТО. Они там и из 2-х половинок варят и корчи вытягивают. Так вот он тоже говорит что Китай сделн из дерьма.

И безопасность не пустой звук. Мой товарищ на пыже 407-м недавно разбился. Врезался на высокой скорости в ЗИЛа в зад. В машине не было подушек (стрельнуле до этого при легком ДТП), 4 чела в машине были не пристегнуты. Машине каюк, 3 чела даже в больницу не попало. У него лицо пошарпано, руки подраны. Зубы шатались первое время (ими руль согнул). Переломов нет. Даже сотрясения нет. кнечно каждому свое. Но я пока не хочу китайца себе.

[napalm]

Очень умиляют разговоры о безопасности машин на форуме поклонников Запорожцев

[prodiji]

Джили не машина . Я об этом писал . Другое дело Ховер или Чери Тиго. Они по копирки слизаны с достойных машин. Ховер с Исузу Аксиом, Тиго с Тоёта Рав4. И те и те машины очень нехило продавались в америки, а Рав4 и в европе. Ховер - это один из флагманов Китайского автопрома . У нас когда была дилема что купить, то люди работающие на СТО где их обслуживают сказали: "Хотите китайца, то выбирайте или Ховер или Тиго, остальное дрова". В чем мы потом и убедились. Мне тут недавно стало интересно из за чего в Ховере по тишине как В Прадо. Ну я снял некоторый декор, и увидил шумку, местами толщиной по 4-5см. Незнаю как другим, а мне Ховер нравитса. Но другова китайца я бы точно некупил. Лутше уж корейца или японца нового. А из немецких машин считаю машинами лиш те, которые сделаны до середины 90х годов. Остольное - это неоправдано дорогие, неособо качественные и тяжело обслуживаемые машины . А так мнений много. Я свое выразил. И частично согласен с твоим. А так у нас интересная дискусия вышла. Всегда приятно пообщатся с такими людьми как ты .

[Nazgul]

как говорил каждому свое.
А шумка толщиной в 5 см у меня есть и в немце 17 лет отроду. Тоже мне достижение.

Буквально только что сидел в фабии новой. С вектры не пересел бы. Дешовый пластик повсюду, ручки открывания двери скрипят. крышка бардачка хлипкая. Ужос нах. Похоже что новое авто я себе не куплю никогда

[Nazgul]

[napalm]

[Саняба]

[Nazgul]

За цену той фабии, кстати тоже не с салона, можно было купить Вектру Б с кожаным салоном, климатом, круизом и прочим фаршем. Или Омегу Б не кислую.

[zaz-racer]

а если бы вы знали какая галимая у фабии проводка по машине разбросана... ужс. кто-то потерял табличку сечения провода от тока.

[Саняба]

Каждая машина стоит столько денег сколько она стоит.
За одни и те же деньги можно купить китайца размером с мерседес и кожанным салоном с полным фаршем, а можно бюджетного японца или немца. Кому что надо.

[prodiji]

[ADVOKAT]

из всего нового ширпотреба
и старого секонд-хенда...
я тоже делаю ставку именно на Веру

больше всего меня удивляет тот факт,
что даже 17 летняя Верка "А" в салоне ощутимо комфортнее,
чем новые калины, сенсы, октавии и тд

[BUGAS]

[BUGAS]

[Nazgul]

[Саняба]

[Nazgul]

Может быть. Но там обычно ценник уже повыше или года постарше.

[prodiji]

А на Ховере за 11 сек. не хочеш . И это не по паспорту, это реально доказано на своей машине.

[Саняба]

Нет, давайте не будем китайцев вообще трогать. Это не автомобили. Самое главное что они сами не отрицают говняности собственных авто и закрывают глаза на брак прямо на конвеерах заводов.

[ADVOKAT]

мой жужик и с бочкой и с веркой дружит

обе машинки целиком и полностью оправдывают свою цену
и особых затрат к себе не требуют.
есть конечно типичные болезни, но качество этих машин даже через
15-20 лет не вызывает особых нареканий, в отличии от
тех же тазов, новых инопомоек итд.

зы: а вот китайцы это реально стрёмные машины