ЗАЗ Форум

[ALEK]

Успехов

[Gazirovannij]

Другими словами, ремонт это не процесс.
Он имеет своё начало и завершение.
Это СОСТОЯНИЕ, в котором мы все пребываем.

[Lagiga]

[Gazirovannij]

Ну, шпилька и расколбас - вряд ли.
Сам ездил с двумя - тремя вырванными и нормально.
"Сопливость" двига по маслу наблюдалась и только.
Тянул исправно без "колбас".
Копать глыбже тут...

Шпильку вырванную поменять на ремонтную - пара часов работы без сдёрга головы. Правда, приготовиться к такой процедуре надобно.

[DED]

а разьве есть ремонтные шпильки? кстать : а моя гипотеза с баланс валом отпадает?

[Gazirovannij]

Вообще-то с балансирным валом в моём обозримом пространстве проблем не было. Он абсолютно не нагружен. Ворохается там внутри и всё!
Ремонтные шпильки описаны в мануале с которым я чуток не согласен.
Там ремонтный размер М12 а я использую М11 (у неё шаг совпадает со штатом М10), которую режу удлинённым метчиком через голову без её демонтажа.
Ленив однако! Этим горжусь.

[ALEK]

Я тоже не думаю что из-за одной шпильки будет двигло колбасить. А ремонтные шпильки продаются у нас на авто рынке, вместе с мечиками
(вроде на 8, точно не помню)

[ALEK]

Я покупал мечик с удлинителем, тоже резал не снимая головы

[Gazirovannij]

Хорошо если тот метчик можно купить за обозримые деньги.
Мне такой пришлось делать самому.

[Тёма]

мне когда нужно было, то приварил метчик к трубке - и вперед!

[Lagiga]

[Add.Mor.]

У меня колбасило машинку,тоже незнал где копать,розобрались путём
поочерёдного отключения целиндров,короче,на ХХ засирались свечи на 1 и 2 целиндрах,заменил на более горячие,выздоровел!