ЗАЗ Форум

Саняба

Ох нифига себе: Астра классик стоит в базовой комплектации от 81000 грн, это уже другой ценовой диапазон.

Nazgul

Ну так и Логан дороже ланоса.
А насчет кредита тут не все так однозначно. Простые расчеты показывают, что увеличение стоимости кредитного авто на 1000 баксов, довольно прилично влияет на конечную переплату и на ежемесячный платеж. Потому что кроме того, что увеличивается само тело кредита, на эту 1000 еще и проценты будут начисляться. Так что в конечном итоге эта 1000 получиться дороже. И чем на дольше взят кредит, тем дороже она обойдется.

ЗЫ: У нас на работе в отделе в последний год 5 чел купили авто. Из них китаец (кстати как ни странно довольно приличный оказался, но он был из первой показательной партии, щас уже и качество не то и комплектация куда хуже), девятка (полностью кредитная, купелена с целью наименьших потерь при выплате кредита с дальнейшей продажей), беха 7-ка 88 г.в. (чувак фанат марки) и еще 2 авто (мое и еще одного чела, назовем его Сэм). Так вот при выборе много штудировали и инет, и банки на предмет условий кредитования, и в автосалоны по 3 раза ездили задрачивали, в итоге пришли к выводу, что ланос за свои бабки вполне приличный автомобиль. И если б не случай, то купили б мы себе по ланосу. А случаи следующие: чел, что купил беху перед покупкой продавал вектру по нормальной цене. Машину я хорошо знал, так что купил себе. А наш бывший начальник продавал шевроле-ниву с заводским тюнингом (стеклоподьемники, подогрев, сидушки эргономичные, обвес, аирбокс, диски и т. д.), тоже по цене ниже рыночной. А Сэм живет в селе. Так что ему это авто как нельзя лучше подходит. Вот такие пироги.
А еще шарясь на форумах ланосоводов, а теперь и опелеводов заметил то, что на ланос можно поставить кучу барахла от опеля, как например заднюю подвеску (можно с дисковыми), мотор (а их выбор на опеле довольно обширен - т 1,3 до 3,0.), коробку и т. д. Оно и не удивительно, ланос - реинкарнированый кадет. Это должно облегчить жизнь. А вот с французом будет хуже.
Вот такие мысли.