ЗАЗ Форум

[Компромисс]

Информация интересная, но дело не в этом. Аккумулятор заряжен, крутит весело, напряжение держит. Кроме этого, я уже писал - вращение двигателя кривым стартером не выявило зацепления со стартером, т.е. втягивающее нормальное.
Сегодня, похоже, выяснил причину. В нормальных условиях из ямы отсоединил провода от стартера, при внимательном рассмотрении обнаружилась вмятинка на изоляции наконечника провода ОТ реле стартера. И даже вроде как с дырочкой. Попробовал шилом - металл рядом. Мог давить ("географически") наконечник провода на ВАЗовский генератор, но оказалось - подобный след сдавливания на изоляции наконечника провода "+" НА реле стартера. Т.е. при хорошем прогреве изоляции размягчились, пошел "+" на втягивающее. Хорошо, что не в движении... Как писал ранее - недавно дважды снимал стартер для замены бендикса. Во второй раз, выходит, собрал таким образом, что наконечники давили друг на друга. До поры...
По-хорошему, надо провод ОТ реле стартера вообще проводить отдельно и в усиленной изоляции. Ну и смотреть за порядком на клеммах. не зря эта клемма еще пластмассовой перегородкой защищена.