ЗАЗ Форум

[Bodya_troll]

Було поміченно верткальний люфт маятникового важіля, і відсутність діапазону регулювання, значить - заміна втулок маятникового важіля. Якість втулок, які зараз можна купити така, що їх бридко брати в руки. Пішов шукати де б замовити фторопластові втулки... Три варіанти:
1) 1650грн за втулку
2) 660грн за пару
3) 550грн за 10шт
Вибір очевидний

Виявилось, що вибити стопорний штифт маятникового важеля не так то і просто. Його варто випресовувати з постукованнями



Покищо в моєму рейтингу протівних вузлів запорожця, маятниковий важіль має впевнене перше місце.

Далі - нічого складного, заміна втулок, збирання з великою кількістю мастила.



Щодо фторопластових втулок в маятниковому важелі - не можу сказати, що я повністю задоволений, але це краще ніж втулки які можна купити. Можливо, було використано не оптимальну марку фторопласту. Можу продати трохи втулок)

[Bodya_troll]

І є проблємка. При переході на 4-ту передачу, як даю газу, то 3-5 ривків/ударів. На 3-тю теж ніби було. Шось навіть варіантів не маю куди дивиться і що я там можу побачити... Може, хіба розподілювач запалювання і якась роздовбаність в регуляторі кута випередження запалювання