| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
Xabar
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.04.2015
Повідомлення: 101
Звідки: Николаев
|
 Додано: 04 Лютий 2016 15:03 Заголовок повідомлення: Непонятка по ЦПГ. |
  |
|
Помогите с ЦПГ.Весной 2015 подкинул кольца (Мелитополь) до этого плевал масло сапун,но не дымел.Начал эксплуатировать,масло не кидает с сапуна,но первые 800 км закидывало немного 1 и 3 цилиндр,потом я так думаю,кольца стали и все наладилось,свечи чистые,моторчик работает отлично,НО продолжалось это до 1500 тыс,начал дыметь сапун,и чем дальше,тем сильней,замер компрессии,что до ремонта,что после,во всех горшках по 9 кг.Сейчас двиг снова на верстаке,измерительного инструмента нет,зазор в стыке колец очень большой,где то 2,5 мм,в горшках выроботка ногтем чувствуется,может дело в хреновых кольцах,или это пипец уже?А как же компрессия 9?
|
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Lanc
Дохтор Снежок
Статус: Offline
Зареєстрований: 24.07.2006
Повідомлення: 10321
Звідки: Київ
Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965
|
| Додано: 04 Лютий 2016 16:28 Заголовок повідомлення: |
|
|
Кольца херовые пожрали горшки - пипец
Компрессия масленая
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Xabar
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.04.2015
Повідомлення: 101
Звідки: Николаев
|
| Додано: 04 Лютий 2016 17:09 Заголовок повідомлення: |
|
|
Lanc
Что лучше,точить под ремонт,или новая ЦПГ? на рынке говорит что Мелитополь,в сборе 1200 грн,расточка стоит 400 грн+поршня+пальцы+кольца=900 грн по кругу.
Если брать кольца вроде вазовские,название не помню,они 350 грн,то выходит те же 1200 грн.
Что скажите,как поступить? новое или точить?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Xabar
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.04.2015
Повідомлення: 101
Звідки: Николаев
|
| Додано: 04 Лютий 2016 17:14 Заголовок повідомлення: |
|
|
Еще вопрос,если я убью продавца,сколько лет мне дадут???:-D
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Lanc
Дохтор Снежок
Статус: Offline
Зареєстрований: 24.07.2006
Повідомлення: 10321
Звідки: Київ
Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965
|
| Додано: 04 Лютий 2016 17:31 Заголовок повідомлення: |
|
|
Точить! Ставить людские поршня и кольца
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Xabar
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.04.2015
Повідомлення: 101
Звідки: Николаев
|
| Додано: 04 Лютий 2016 18:19 Заголовок повідомлення: |
|
|
Lanc
Людские,это какие?На рынке я так понимаю,одно Г,где же взять хорошие?
И еще,горшки на проточку нести вместе с поршнями надо?Или они там знают размер?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Lanc
Дохтор Снежок
Статус: Offline
Зареєстрований: 24.07.2006
Повідомлення: 10321
Звідки: Київ
Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965
|
| Додано: 04 Лютий 2016 20:01 Заголовок повідомлення: |
|
|
Нарынке одни барыги, шукай в нетиках, типа ДеталиЗП
На проточку с поршнями
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Proffesor
Статус: Offline
Зареєстрований: 03.10.2010
Повідомлення: 2988
Звідки: Житомир(UA), Mladá Boleslav(CZ)
Моє авто: ЗАЗ 968м Бєжик 1994, ЗАЗ 968М 1990
|
| Додано: 04 Лютий 2016 21:11 Заголовок повідомлення: |
|
|
точи циліндри на 79, роби 1.3. тоді і поршня нормальні можна купити, і приємний бонус буде)
і циліндри не треба буде купувати
_________________
+420 774 618 380
+38 093 073 36 35
ZAZ-Laboratory, Богдан |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Xabar
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.04.2015
Повідомлення: 101
Звідки: Николаев
|
| Додано: 04 Лютий 2016 23:37 Заголовок повідомлення: |
|
|
Proffesor
С головками ниче мудрить не придется?
И где-то слышал,что при такой расточке верхний торец цилиндра продавливает головку,типа стенка становится тоньше.Правда?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Proffesor
Статус: Offline
Зареєстрований: 03.10.2010
Повідомлення: 2988
Звідки: Житомир(UA), Mladá Boleslav(CZ)
Моє авто: ЗАЗ 968м Бєжик 1994, ЗАЗ 968М 1990
|
| Додано: 05 Лютий 2016 01:06 Заголовок повідомлення: |
|
|
з головками взагалі ніяких маніпуляцій. шатуни ще треба буде трошки підпиляти..щоб не черкали об донишко поршня
_________________
+420 774 618 380
+38 093 073 36 35
ZAZ-Laboratory, Богдан |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Wladimir_Donetsk
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.07.2006
Повідомлення: 4794
Звідки: Донецьк->Піддубне->Запоріжжя->Дніпро
Моє авто: ЗАЗ-968А / ГАЗ-3110і
|
| Додано: 05 Лютий 2016 02:30 Заголовок повідомлення: |
|
|
Кольца и поршни Kolbenschmidt.
В и-нет маркетах продаётся как нормальный товар, так и китайчатина, надо смотреть в оба!
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Lanc
Дохтор Снежок
Статус: Offline
Зареєстрований: 24.07.2006
Повідомлення: 10321
Звідки: Київ
Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965
|
| Додано: 05 Лютий 2016 10:25 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Xabar писав(ла): |
Proffesor
С головками ниче мудрить не придется?
И где-то слышал,что при такой расточке верхний торец цилиндра продавливает головку,типа стенка становится тоньше.Правда? |
Бред! Я с головами не мудрил, шатуны не пилял - 2 года полёт нормальный
_________________
Пъянство - причина многих интересных и увлекательных приключений!!! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Proffesor
Статус: Offline
Зареєстрований: 03.10.2010
Повідомлення: 2988
Звідки: Житомир(UA), Mladá Boleslav(CZ)
Моє авто: ЗАЗ 968м Бєжик 1994, ЗАЗ 968М 1990
|
| Додано: 05 Лютий 2016 10:58 Заголовок повідомлення: |
|
|
може в тебе якісь поршні інакші були, але мої черкали за відлив верхньої шийки шатуна. її довелось зпиляти на пару мм
_________________
+420 774 618 380
+38 093 073 36 35
ZAZ-Laboratory, Богдан |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Lanc
Дохтор Снежок
Статус: Offline
Зареєстрований: 24.07.2006
Повідомлення: 10321
Звідки: Київ
Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965
|
| Додано: 05 Лютий 2016 12:59 Заголовок повідомлення: |
|
|
Я уже не помню шо за поршня, одно помню, что без лунок под клапана, какие то вражеского производства
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
