| Попередня тема :: Наступна тема   | 
	
	
	
		| Автор | 
		Повідомлення | 
	
	
		bush
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 19.06.2007 Повідомлення: 570 Звідки: обл.Донецкая г.Дружковка Моє авто: ЗАЗ 968М, ВАЗ 2106
  | 
		
			
				 Додано: 30 Тра 2008 14:24    Заголовок повідомлення: Маслянный фильтр | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Уважаемые ЗАЗоводы имеющие данный девайс вопросы к Вам:
 
1. Какой фильтр использовать.
 
2. Его ресурс.
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		VVK
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 15.01.2007 Повідомлення: 83 Звідки: Ivano-Frankivsk
 
  | 
		
			
				 Додано: 30 Тра 2008 16:05    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Ліпше переробити і поставити фільтр, як у всіх моторів (паперовий тонкої очистки). Або час від часу чистити нашу центрифугу
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Саняба Быстрый Гонсалес
  
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 19.08.2006 Повідомлення: 4605 Звідки: Киев Моє авто: ЗАЗ 968М Бешенный и громкий саракет
  | 
		
			
				 Додано: 30 Тра 2008 16:10    Заголовок повідомлення: Re: Маслянный фильтр | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 
 
	  | bush писав(ла): | 
	 
	
	  | 2. Его ресурс. | 
	 
 
 
От замены до замены масла.
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		bush
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 19.06.2007 Повідомлення: 570 Звідки: обл.Донецкая г.Дружковка Моє авто: ЗАЗ 968М, ВАЗ 2106
  | 
		
			
				 Додано: 03 Червень 2008 07:41    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Все уже давно переоборудовано.
 
При смене масла было произведено вскрытие фильтра и выяснилось, что фильтр тупо забит и уже давно работал через редукционный клапан.
 
Где то слышал, что есть фильтры у которых клапан тоже с фильтром.
 
 
И еще вопрос как фильтры класифицируются или маркируются?
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Inigar
 
 
  Статус: Offline Зареєстрований: 30.10.2006 Повідомлення: 48 Звідки: Киев
 
  | 
		
			
				 Додано: 06 Червень 2008 19:56    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 Мож хто-нибудь опишет как и куда его пристроить?
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Nazgul
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 14.05.2004 Повідомлення: 2090 Звідки: Сумская обл.
 
  | 
		
			
				 Додано: 09 Червень 2008 12:42    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 
 
	  | bush писав(ла): | 
	 
	
	  Все уже давно переоборудовано.
 
При смене масла было произведено вскрытие фильтра и выяснилось, что фильтр тупо забит и уже давно работал через редукционный клапан.
 
Где то слышал, что есть фильтры у которых клапан тоже с фильтром.
 
 
И еще вопрос как фильтры класифицируются или маркируются? | 
	 
 
 
Давно? Это как это так давно? Его вообщето менять нужно вместе с маслом, что б это "давно" не нестало.
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		dimal
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 06.06.2006 Повідомлення: 893 Звідки: Ленинград Моє авто: ЗАЗ-965А (Т34 Спорт)
  | 
		
			
				 Додано: 09 Червень 2008 15:03    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 масляный пишется с одной буквой Н.
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		slon
 
  
  Статус: Offline Зареєстрований: 09.10.2007 Повідомлення: 238 Звідки: Lviv
 
  | 
		
			
				 Додано: 09 Червень 2008 21:09    Заголовок повідомлення:  | 
				         | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 
 
	  | Inigar писав(ла): | 
	 
	
	  | Мож хто-нибудь опишет как и куда его пристроить? | 
	 
 
 
Пошарь по форуму тут все є.
 
Подивись як у Voytikа зроблено.
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Повернутися до початку | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		 |