ЗАЗ Форум

[Ilya]

Вчера у меня разорвало муфту КПП, еле доехал до дома на III передаче. Сейчас придумал, как сделать ее надежней. Какие комментарии?

[Ilya]

Исправленный чертеж:

[GooD BuG]

Только шайбы под головки болтов надо взять побольше и понятно что пружинную шайбу с другой стороны добавить.

[GooD BuG]

Как справедливо заметил Илья, чтобы закрутить болты - надо просверлить напротив них отверстия. И использовать болт со шлицом на головке.

[SIMON]

[Ilya]

Пацаны! Весь вечер угробил, настраивая затяжку муфты - то первая скорость не втыкается, то третья не так, как должна. Все нервы измотал. В конце концов нашел такое положение, при котором все передачи включаются, но чуть не так - первую надо сильно влево тянуть, чтобы включилась, а третья включается строго прямо. Регулировать мувтой уже нет сил. Может быть там можно какими другими методами скорректировать угол наклона ручки КПП (изменить угол ручки относительно штока)?

[Ilya]

[maxx]

ТАК ТРЕТЬЯ ПРИ ПРАВИЛЬНО НАСТРОЕННОЙ КУЛИСЕ И ДОЛЖНА ВКЛЮЧАТЬСЯ СТРОГО ПРЯМО
И РУЧКА ПП ДОЛЖНА БЫТЬ 90 ГРАД ОТНОСИТЕЛЬНО ПОЛА

ТАК ЧТО ПОЗДРАВЛЯЮ

[Ilya]

Вобщем да, но если прижимать ручаг вправо для обеспечения его 100% перпендикулярности, передача не включится. Чуть не до конца надо его двигать.

[Ilya]

Разобрал сегодня кулисный механизм. С горечью увидел, что подрегулировать угол с помощью стопорного болта не получится. Также увидел, что отверстия в "яйце" круглые, расточить их в эллипс не удастся, так как мяса очень мало. Так что регулировка перемещением "яйца" невозможна.

Так было неохото лезть в яму и опять малоуспешно решулировать муфту, что я зажал верхнюю половину "яйца" в тиски и с помощью разводного ключа изогнул плоскость прилегания. В итоге при горизонтальном положении плоскости "яйца" рычаг стал более вертикально, чем раньше. Собрал все - работает идеально.

[Sven]

2 Илья муфту может порвать в 3х случаях - если раздолбана резиняка на траверсе, открутилась траверса, сорвало подушку двига и он сьехал (погнув траверсу) ... если этого не произошло и муфту таки сорвало значит... она была намертво прикручена к штоку коробки... между муфтой и штоком коробки ДОЛЖЕН БЫТЬ ЛЮФТ!!! причем минимальный... если его нет то и вибрации будут... причем тогда не важно стоковая муфта или тюнинговая :-)

[Ilya]

2Sven: объясни пожалуйста, как обеспечить люфт между штоком коробки и муфтой? Я это могу представить только для случая неплотной закрутки гайки болта на штоке КПП.
У меня вроде бы все детали на месте, так что я думаю, что обрыв произошел именно от от отклеивания из-за времени, все-таки 26 лет автомобилю.

[Sven]

2 Илья именно так! путем не полной закрутки гайки т.е. для данного узла используется болт и гайка+контр гайка (без шайб)

[Ilya]

Не могу тут с тобой согласиться. Мануал пишет, что для обеспечения надежного переключения передач необходимо убедиться в полноте затяжки болта, стопорного болта с конической частью и т.п. Посмотри цветной каталог - там болт изображен в паре с шайбой Гровера и одной гайкой.

Отсутствие срыва муфты обеспечивается тем, что рычаг КПП при переключении передач не доходит до своего крайнего положения в шарнире, поэтому при перемещении коробки передач рычаг не будет жестко заблокирован, а лишь сместится немного вперед или назад (свободный ход есть ведь).

[Sven]

2 Илья - до рекомендации изложенной тебе я шел долго и мучительно... и заменил не одну порванную муфту... собирал их на болты... в одном из вариантом просто заменил ее на самодельный аналог точеный из катанки... вобщем вариант с люфтом и штатной муфтой решил все проблеммы...

Спорить а тем более обосновывать несогласие с мануалом - нет времени и желания... все вышесказанное есть мое личное ИМХО.

[Lis-il]

[Hell-Racer]

ПолуОФФ:
у меня однажды заклинил шток ползуна, при этом была включена передача. Когда один человек перемещал рычаг КП в салоне вправо-влево, я наблюдал из ямы на вал и шток ползуна.
Я офигел, когда увидел то, как поворачивается половинка муфты, что к валу управления относительно той, что на штоке.
Там смещение было как минимум сантиметр, и резина при этом не рвалась, а деформировалась.
А вы говорите...

[Ilya]

А смысл ей деформироваться так? Я вот юзаю тюненую муфту и горя не знаю, передачи отлично включаются. Рекомендую !