| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
DJ_Technic
Статус: Offline
Зареєстрований: 09.02.2006
Повідомлення: 240
Звідки: Київ
Моє авто: ЗАЗ965А
|
 Додано: 18 Вересень 2007 11:00 Заголовок повідомлення: |
  |
|
Ну если красить немного то и без ресивера хватает компресора... Компрессор из любого холодильника имеет свою смазку в нутри и систему подачи масла из картера ну или балона... 3 фазный компрессор как пол газового балона достаточно большой и качает достаточно через большую трубку.... Вообщем надо сфоткать и показать....
_________________
zAz 965A RED Power |
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Lis-il
Статус: Offline
Зареєстрований: 01.11.2005
Повідомлення: 3268
Звідки: Красноярск
Моє авто: 965А'68, 965'62, 966В'71, 968'77
|
| Додано: 18 Вересень 2007 11:16 Заголовок повідомлення: |
|
|
| DJ_Technic писав(ла): |
| Компрессор из любого холодильника имеет свою смазку в нутри и систему подачи масла из картера ну или балона |
Да что ты говоришь!  Что-то я почти 5 лет холодильниками занимаюсь, а ни разу такого не видел: ни в бытовых, ни в рефах, ни в торговых (лари, витрины...) и ни в стационарных.
рефрижераторное масло заправляется непосредственно в систему и циркулирует по трубкам вместе с хладагентом. Нужно это не только для смазки компрессора, но и для защиты магистрали от коррозии изнутри (хладон её ускоряет). Картер любого холодильного компрессора является частью магистрали. Т.е. газ проходит через картер. В компрессорах, которые гонят газ не по замкнутому контуру, картер отделён от газовой магистрали. Мне доводилось красить машину от компрессора, сделанного из двигателя ГАЗ-51. Только вместо головки цилиндров стояла отфрезерованная дюралевая плита, а в ней были пластинчатые вентили от промышленного компрессора.
Охлаждение, естественно, водяное 
_________________
Если достаточно долго портить машину, она сломается (закон Шмидта) |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Odinak
Статус: Offline
Зареєстрований: 24.07.2007
Повідомлення: 323
Моє авто: ЗАЗ 966B 1970г
|
| Додано: 28 Жовтень 2007 16:14 Заголовок повідомлення: |
|
|
если еще компрессор нужен - отдам даром (или за символическию плату весь холодильник) . Апарат работает .Актуально в течение дня/двух . Потом он будет выброшен .
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Гість
|
| Додано: 29 Жовтень 2007 02:23 Заголовок повідомлення: RE: (empty) |
|
|
Актуально! Координаты!!!
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Odinak
Статус: Offline
Зареєстрований: 24.07.2007
Повідомлення: 323
Моє авто: ЗАЗ 966B 1970г
|
| Додано: 29 Жовтень 2007 10:29 Заголовок повідомлення: |
|
|
смотри почту
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Odinak
Статус: Offline
Зареєстрований: 24.07.2007
Повідомлення: 323
Моє авто: ЗАЗ 966B 1970г
|
| Додано: 29 Жовтень 2007 22:16 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Цитата: |
| бо он для замкнутой системы, в которой постоянно циркулирует масло для смазки самого компрессора. |
Масло там есть и немало 
Если кто будет разбирать - делайте ето только на улице.
И никогда перед тем как будете снимать компресор не проверяйте его работаспособность, тк давление в бачке увеличивается.
Ппц, теперь если у меня в парадном быстро выйти из квартиры - можно за несколько секунд спустится на первый етаж 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Гість
|
| Додано: 30 Жовтень 2007 00:42 Заголовок повідомлення: RE: (empty) |
|
|
Ты эт, не держи зла что лестницу маслом смазали, дело то житейское  Зато как насмеялись Масленый фонтан мля....
Гг.....Спасибо! Компресор на пол пути домой остался ночевать у друга, ибо нести его сил небыло.
Вот тему в топку, отчет о проделанной работе когда будет сказать сложно, я его теперь пускать боюсь дома....после фонтана в парадном....хоть на дачу едь...
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
