ЗАЗ Форум

валдик968

[quote="madmobile"]

leo_donetsk_968

а гаишники за переделку не доклепываются? кто то вот писал что могут возникнуть трудности при прохождении Т,О

raed

редко слышу чтобы кто-то проходил ТО сам...

валдик968

vlad-zaz

вот что у мя стояло на первом зазе.сам сделал

Zaz-driver

А у меня вопрос..Руль от 965 на 968 подходит? Или надо будет че нить переделывать? Very Happy

raed

подходит. не даром же горбатые рули стояли на инвалидских эмках

SIMON

На "инвалидских" и "неинвалидских" 968 (968М) разная длина рулевого вала из за различного вылета ступицы руля. На обычном 968 с рулем от 965 может быть несколько неудобной посадка водителя, т.к. придется тянуться к рулю и перестанет работать автомат выключения поворотников. А сам по себе руль станет без проблем - посадочное место такое же (как впрочем и тавроруль).
Кстати, на "Таврии" с ручным управлением ставили ркли от 968 - выглядело весьма прикольно. Wink

валдик968

Germess

raed

кстати вылет реально больше. я когда менял вал с инвалидского на обычный сравнил. на инвалидном у меня стоял тавроруль. а на обычном - спортивный через переходник. при том переходник не налез на инвалидный (точнее гайка не закручивалась), а на обычный налез лучше но все равно пришлось точить (переходник мазда).

Hell-Racer

Кстати, я не помню, писал ли про это, просто облом перечитывать. Я летом накрутил гайку руля с помощью нормального ключа.
Он (переходник) довольно легко прошёл дальше по шлицам без рассверливания шлицевой части самого переходника. Причём судя по лёгкости это не деформация металла переходника, а то, что последний выровнялся относительно вала.

Вообщем результат: переходник сидит на валу всей длиной шлицев, гайка полностью навёрнута. Переходник не дорабатывался. Cool

Антонио

эх, высказался бы я по-поводу "спортивного" руля, но не буду... Twisted Evil

Во-первых, потому, что сам грешу... (на горбике стоит Sad

) Думаю на заказ сделать как оригинальный экспортный только поменьше диаметром.

А во-вторых, уважаю и люблю всех вас ребята, не смотря ни на что!

Вот кстати, хочу руль заказать ЗДЕСЬ

SIMON

А почему не высказаться, я бы с удовольствием послушал (да и другим возможно пойдет на пользу).

Во вторых - что считается "спортивным рулем", базарное чудо, которое может остаться в руках или действительно качественный руль вроде MOMO или RAID？

У меня на 965 стоит RAID 1 (специальная модель для классических авто 360 мм,http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/?do=sf&g=290&a=29&f=116 ), на мой взгляд не диссонирует с интерьером. На 968М тоже RAID (модель не помню), но более современного дизайна (в стиле 80-х - 90-х годов 320 мм).
Поскольку обе машины для повседневной езды и несколько кастомизированы ничего страшного в этом не вижу и не испытываю желания заменить на несколько великоватый для машины оригинал, хотя оригтнальный руль на 965 есть (хотя не такой уж он и оригинальный, просто при проектировании машины применили руль от Москвича 407, так что планирую востановить социальную справедливость и поставить этот руль на Москвич 423).

Hell-Racer

Антонио, я тебя не знаю в жизни, но как зазовода очень уважал и уважаю. Правда Smile

.

И я могу понять то, что ты отстаивешь аутентичность Запорожца. Я сам несколько лет бегал за соседской бабкой, умоляя продать мне 402-й Москвич, чтоб восстановить его, или хотя бы сохранить, а то его уже разворовывать начали. Но безрезультатно - грит, мол, память о покойном супруге. Mad

И я бы поотрывал руки человеку, который бы загавнял его "тюнингом" Rolling Eyes

Ладно. Хрен с ней, с внешностью Жужа. Тут уже ничего не попишешь. Оно всё на виду и чтоб не опозорить итак шаткий имижд марки приходится жертвовать своими интересами и желаниями, хотя в рамках разумного (эт я про молдинг). Я вот, например, всё больше склоняюсь таки к одноцветной покраске. Но под лак Twisted Evil

.

Но салон! Там сидишь только ты и пассажиры. Стёкла затонированы и никто заглядывать не станет. Почему ж нельзя СВОЁ царство делать таким, каким ТЫ САМ хочешь??? Я с радостью отдам свои сидухи любому, кому они нравятся. Мне не жалко. Но сидеть в них сам я не хочу. Они не удобны, скользки, без поддержки по боками, без подголовников (и 06-е - не выход из положения). Это ж элементарная безопасность! Хотя диванчег вроде ничё так. Мне нра.

Руль. Руль, сцуко, круглый. Laughing

(С). Он слишком большой в диаметре и слишком тонкий обод. К тому же гнётся во все стороны и не только у меня. Конечно в случае аварии он более гуманый чем тот, что мне подарили. Я хочу купить на разборке ещё какой-небудь маленький трёхспицевый руль, но чтоб он имел мягкий обод и деформируемые спицы из алюминия (а не как у меня, из стали). В любом случае после нового руля старый не рулит абсолютно.

Рычаг КПП - набалдашник нужен. С ним реально удобней и приятней руке.

По причине подготовки к покраске я вернул назад унитазную рукоять (кто читал гараж, тот знает) и старый руль. С этими девайсами совсем не комфортно стаёт.

Ручник. Кнопка тугая, рукоять тонкая и скользкая. Надо ставить пластиковую рукоять от иномарки с вырезами для пальцев.

Приборка - хз. Впринципе не плохая. Но мне не нравится.

Вообще салон эМки, как не прискорбно - всего лишь жалкая попытка подражания Жигулям. Если у Горби и Ушастиков салон самобытен, прост но вместе с тем имеющий каждый свою изюменку, то эМочный просто беден.

Всё сказанное - сугубо ИМХО.

З.Ы. Спортивный руль - хз, просто я все маленькие рули такого типа называю спортивными. не потому, что он имеет раллийную омологацию и т.д., а просто потому, что так удобней говорить и всем понятно.

raed

зачет! согласен на 110%!! тока насчет руля - совет - купи фирменный спортивный. стоит он не так дорого. сато в руках не останется. и то же самое про переходник.

Hell-Racer

Антонио

Hell-Racer

ыыы. Совершенно забыл про тему Embarassed

SIMON