Русский, помни, что настанет тот час, когда и тебя спросят - а что ты сделал, чтобы остановить военные преступления своей страны в Украине?
Возможно даже, что этот вопрос зададут твои дети или внуки, которых будет посылать на три буквы весь мир.
Вам будет невыносимо стыдно за то, что взрастили у себя путинизм. Но тогда будет уже поздно что-то сделать. А сейчас - ещё не поздно.
Хотя, уже гештальт закрыт

Список форумів ЗАЗ Форум ЗАЗ Форум
Присвячений автомобілям Запорожець
 
    ПошукПошук   Увійти та перевірити приватні повідомленняУвійти та перевірити приватні повідомлення РеєстраціяРеєстрація
    ПрофільПрофіль   ВхідВхід 

Фотогалерея - Файлохранилище - Чат - Укр->Рус переклад
Книжкова полиця
 
Прокачка сцепления
На сторінку Попер.  1, 2, 3  Наст.
 
Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Трансмісія
Попередня тема :: Наступна тема  
Автор Повідомлення
Компромисс



Статус: Offline
Зареєстрований: 21.04.2009
Повідомлення: 1669
Звідки: Днепропетровская обл.
Моє авто: ЗАЗ 968М, Sens 1.3

ПовідомленняДодано: 25 Вересень 2009 21:37    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


TehRuk писав(ла):
Есть еще одна хитрость при любой прокачке. Трубочка, по которой из рабочих цилиндров спукается воздух должна быть минимально короткой, чтобы в процессе прокачки воздуха в ней не оставалось.


Не вижу смысла.
Делаю так: на штуцерок любого рабочего цилиндра надеваю подходящую типа резиновую трубку любой удобной длины (лучше с хорошим натягом), переходящую в прозрачную тонкую трубку от капельницы медицинской, другой конец которой - в бутылочку от детского питания (еще совдеповскую) с делениями. (От падений снизу на бутылку натянута расходящаяся спираль из толстой проволоки.)
Доливаю доверху в бачок жидкость, в отверстие крышки бачка вставляю плотно подходящую по диаметру иглу (по-моему, для накачки спортивных мячей - давно это было), игла вставлена в пластиковую трубку, на другом конце которой наконечник для накачивания колес, который надеваю на штуцер запаски, лежащей тут же в багажнике, давление там около 1,5 кг/см2.
Лезу под машину, приоткручиваю штуцер прокачки - лучше больше, чтоб интенсивнее вышло до 100 мл жидкости. Обычно при этом пузырей уже и близко нет - это отлично видно в трубке от капельницы. Закручиваю штуцер - обычно и всё. Редко (вот для этого желательна трубка с плотным натягом) качну раз-другой педалью - чтобы резче сорвать с места какой-нибудь "застрявший" пузырек воздуха. (Когда педалью - давление с бачка снимаю). Это может быть после замены цилиндра или полного освобождения системы, но не всегда.
Вылез из-под машины, снял наконечник с запаски, долил жидкость в бачок - ну, все понятно дальше.


_________________
Если дела идут хорошо, значит вы чего-то не заметили...
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення
SHENOK



Статус: Offline
Зареєстрований: 31.05.2006
Повідомлення: 130
Звідки: Киев
Моє авто: ЗАЗ 968 1976г.

ПовідомленняДодано: 05 Жовтень 2009 23:02    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


LEKS писав(ла):
придется повторять еще раз! при прокачке сцепления обязательное условие, чтоб не было никакого люфта в штоке рабочего цилиндрика. лучше даже раздвинуть шток с натягом, а после прокачки отрегулировать правильный зазор! уверен на 80%, что вышеназванные траблы были вызваны именно наличием зазора.
пысы. только не говорите, что вы поверяли рукой и его не было. на днях регулировал зазор на своем жуже, так оказалось, что при внешнем благообразии полученного зазора, при достаточно большом усии шток задвинулся в рабочий цилиндрик еще на пол-сантиметра. по-видимому, поршенек плотно сидит в нем и усилия пружин вилки недостаточно для полного возврата поршня на место. там, кстати, должна быть дополнительная возвраная пружина, но не у всех она имеется.

+1 Cогласен с выше сказанным на все 100. Сегодня именно этим и занимался.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
AZLK



Статус: Offline
Зареєстрований: 10.08.2008
Повідомлення: 422
Звідки: Город-герой Днепропетровск-сити
Моє авто: ЗАЗ 968 1972г,OPEL Rekord 2,0 coupe

ПовідомленняДодано: 15 Жовтень 2009 22:28    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Ещё трабл-перебрал ГЦС-прочистил его и заменил манжеты-стал плохо возвращаться поршень (!) Это всё на снятом с машины ГЦС-жду ваших советов
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
LEKS
Авторитетище
Авторитетище


Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)

ПовідомленняДодано: 15 Жовтень 2009 22:57    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


гцс сухой или смазан тормозухой? если сухой - то проблема в этом. если с тормозухой - тогда надо пересмотреть все, может, где резинку зажало

_________________
050-5254195
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
AZLK



Статус: Offline
Зареєстрований: 10.08.2008
Повідомлення: 422
Звідки: Город-герой Днепропетровск-сити
Моє авто: ЗАЗ 968 1972г,OPEL Rekord 2,0 coupe

ПовідомленняДодано: 16 Жовтень 2009 07:25    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Хм.... Embarassed По-ходу сухой....
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
Den38Rus



Статус: Offline
Зареєстрований: 30.06.2011
Повідомлення: 26
Звідки: Россия Иркутская обл. г.Усть -Илимск
Моє авто: ЗАЗ-965А ,ЗАЗ-968М,toyota vitz.

ПовідомленняДодано: 01 Липень 2011 17:59    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Поднему тему ,пропало сцепление разобрал ГЦС,лопнула пружина возврата,заменил правда на не родную но по виткам одинаково поставил,качал так и не прокачал как на педали не было усилия так и нет,жидкость не уходит и усё,на рабочем откручивал слив такое чувство что ГЦС не создаёт достаточное давление,т.к на сливе на рабочем жидкость при работе педалью еле течет,в чём может быть причина.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
LEKS
Авторитетище
Авторитетище


Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)

ПовідомленняДодано: 01 Липень 2011 21:00    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Den38Rus писав(ла):
Поднему тему ,пропало сцепление разобрал ГЦС,лопнула пружина возврата,заменил правда на не родную но по виткам одинаково поставил,качал так и не прокачал как на педали не было усилия так и нет,жидкость не уходит и усё,на рабочем откручивал слив такое чувство что ГЦС не создаёт достаточное давление,т.к на сливе на рабочем жидкость при работе педалью еле течет,в чём может быть причина.
собрал правильно? читал о том, что при прокачке надо полностью выбрать зазор между штоком и вилкой выжимного?

_________________
050-5254195
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
maxx
Запцацковед
Запцацковед


Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2003
Повідомлення: 4890
Звідки: г. Симферополь
Моє авто: ЗАЗ968М, ЗАЗ968

ПовідомленняДодано: 02 Липень 2011 09:57    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


СНАЧАЛА НАДО ПРОКАЧАТЬ САМ ГЛАВНЫЙ ИЛИ ХОТЯ БЫ ПРИОТКРУТИТЬ МАГИСТРАЛЬНУЮ ТРУБКУ, ЧТОБЫ ЖИДКОСТЬ ИЗ БАЧКА САМОТЁКОМ ВЫТЕСНИЛА ИЗ НЕГО ВОЗДУХ
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
Den38Rus



Статус: Offline
Зареєстрований: 30.06.2011
Повідомлення: 26
Звідки: Россия Иркутская обл. г.Усть -Илимск
Моє авто: ЗАЗ-965А ,ЗАЗ-968М,toyota vitz.

ПовідомленняДодано: 02 Липень 2011 16:20    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


УРА!!! Сцепление найдено помог насос ,приоткрыл штуцер на рабочем и через крышку бачка качнул,остальное педалью докачал.Просто владею Зазом всего неделю Laughing
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
LEKS
Авторитетище
Авторитетище


Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)

ПовідомленняДодано: 02 Липень 2011 17:19    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


алиллуя!

_________________
050-5254195
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
Daiir



Статус: Offline
Зареєстрований: 30.05.2011
Повідомлення: 11
Звідки: г.Кривой Рог
Моє авто: ЗАЗ-968М , 86г.

ПовідомленняДодано: 03 Липень 2011 08:32    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Ребята извините может не в тему, но такая ситуация. Машина стояла 11 лет, перебрал сразу ГЦС(поставил рем. комплект) выставил сцепление чтобы брало посередине хода педали. Проехав где-то 200км появился свободный люфт педали и стало брать только под самым верхом. Вчера решил подрегулировать на РЦС сделал чтобы брало ниже, но при когда трогаюсь плавно начинает дергаться машина.
П.С. Выключать передачи можно без выжима сцепления? И проблем с коробкой не будет?

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
LEKS
Авторитетище
Авторитетище


Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)

ПовідомленняДодано: 03 Липень 2011 11:09    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Daiir писав(ла):
Ребята извините может не в тему, но такая ситуация. Машина стояла 11 лет, перебрал сразу ГЦС(поставил рем. комплект) выставил сцепление чтобы брало посередине хода педали. Проехав где-то 200км появился свободный люфт педали и стало брать только под самым верхом. Вчера решил подрегулировать на РЦС сделал чтобы брало ниже, но при когда трогаюсь плавно начинает дергаться машина.
П.С. Выключать передачи можно без выжима сцепления? И проблем с коробкой не будет?
какая-то несуразица в описании проблемы. если сцепление стало брать выше - то это значит, что зазор уменьшился, а не увеличился. это немного странно, возможно, какая-то проблема вылезла. и рывки возможно уже следствие этой проблемы.

_________________
050-5254195
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
maxx
Запцацковед
Запцацковед


Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2003
Повідомлення: 4890
Звідки: г. Симферополь
Моє авто: ЗАЗ968М, ЗАЗ968

ПовідомленняДодано: 03 Липень 2011 11:49    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


ДИСКУ ПЕСТЕЦ. ОБ ЭТОМ ГОВОРИТ ВИБРАЦИЯ. ДЕМПФЕРНЫЕ ПРУЖИНЫ БОЛТАЮТСЯ.
ГИДРАВЛИКУ ОСМОТРЕТЬ НА НАЛИЧИЕ ТЕЧИ. ПРОКАЧАТЬ. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЗАЗОР НА КПП.
ЕСЛИ НЕ ПОМОЖЕТ - МЕНЯТЬ ДИСК

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
LEKS
Авторитетище
Авторитетище


Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)

ПовідомленняДодано: 03 Липень 2011 13:25    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


maxx писав(ла):
ДИСКУ ПЕСТЕЦ. ОБ ЭТОМ ГОВОРИТ ВИБРАЦИЯ. ДЕМПФЕРНЫЕ ПРУЖИНЫ БОЛТАЮТСЯ.
ГИДРАВЛИКУ ОСМОТРЕТЬ НА НАЛИЧИЕ ТЕЧИ. ПРОКАЧАТЬ. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЗАЗОР НА КПП.
ЕСЛИ НЕ ПОМОЖЕТ - МЕНЯТЬ ДИСК
макс, ты написал на все случаи жизни

_________________
050-5254195
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
Daiir



Статус: Offline
Зареєстрований: 30.05.2011
Повідомлення: 11
Звідки: г.Кривой Рог
Моє авто: ЗАЗ-968М , 86г.

ПовідомленняДодано: 04 Липень 2011 10:53    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Наверно хана диску, вчера стал на горку около 20 градусов включил 3 передачу а машина катиться назад. Буду смотреть, спасибо за совет Rolling Eyes
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
Валидол



Статус: Offline
Зареєстрований: 03.03.2016
Повідомлення: 7
Звідки: Гродно, Беларусь

ПовідомленняДодано: 07 Березень 2016 14:43    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Всем привет! Столкнулся с такой проблемой что сцепление вообще не прокачивается! Не создается давление тоже. Из ГЦС жидкость тоже не выходит никак! Насосом пробывал- травит из-под крышки. Отверстия все почистил. Может кто сталкивался?
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
Lanc
Дохтор Снежок
Дохтор Снежок


Статус: Offline
Зареєстрований: 24.07.2006
Повідомлення: 10315
Звідки: КИЕВ
Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965

ПовідомленняДодано: 07 Березень 2016 14:46    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Меняй ГЦС
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Vov4ik



Статус: Offline
Зареєстрований: 05.04.2010
Повідомлення: 534
Звідки: Свердловская обл. г. Нижний Тагил
Моє авто: ЗАЗ-968М

ПовідомленняДодано: 08 Березень 2016 09:21    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


А ты его разбирал? Возможно клапан залип.

_________________
МАСТЕР
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Валидол



Статус: Offline
Зареєстрований: 03.03.2016
Повідомлення: 7
Звідки: Гродно, Беларусь

ПовідомленняДодано: 08 Березень 2016 11:55    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Менял гцс - не помогает. А клапан,это тот что в гцс? В мурзилке написано его там быть не должно
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
Vov4ik



Статус: Offline
Зареєстрований: 05.04.2010
Повідомлення: 534
Звідки: Свердловская обл. г. Нижний Тагил
Моє авто: ЗАЗ-968М

ПовідомленняДодано: 08 Березень 2016 15:59    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Почитай http://zazsila.ru/news/2012-09-02-200
Говоришь у тебя даже насос не может продавить, тогда поршень перекрывает отверстие. Проверь положение педали и штока, возможно они не до конца отходят, у меня такое было.


_________________
МАСТЕР
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Показати повідомлення:   

Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Трансмісія Часовий пояс: GMT + 3
На сторінку Попер.  1, 2, 3  Наст.
Сторінка 2 з 3

 
Перейти:  
Ви не можете починати теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете знищити свої повідомлення
Ви не можете голосувати в опитуваннях

Знайти повідомлення з часу Вашого останнього відвідування
Flag Counter ЗАЗ Форум  



Powered by phpBB © 2001, 2008 phpBB Group