Русский, помни, что настанет тот час, когда и тебя спросят - а что ты сделал, чтобы остановить военные преступления своей страны в Украине?
Возможно даже, что этот вопрос зададут твои дети или внуки, которых будет посылать на три буквы весь мир.
Вам будет невыносимо стыдно за то, что взрастили у себя путинизм. Но тогда будет уже поздно что-то сделать. А сейчас - ещё не поздно.
Хотя, уже гештальт закрыт

Список форумів ЗАЗ Форум ЗАЗ Форум
Присвячений автомобілям Запорожець
 
    ПошукПошук   Увійти та перевірити приватні повідомленняУвійти та перевірити приватні повідомлення РеєстраціяРеєстрація
    ПрофільПрофіль   ВхідВхід 

Фотогалерея - Файлохранилище - Чат - Укр->Рус переклад
Книжкова полиця
 
Печка слабо греет
На сторінку Попер.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Наст.
 
Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Електрика
Попередня тема :: Наступна тема  
Автор Повідомлення
maxx
Запцацковед
Запцацковед


Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2003
Повідомлення: 4890
Звідки: г. Симферополь
Моє авто: ЗАЗ968М, ЗАЗ968

ПовідомленняДодано: 10 Листопад 2007 22:47    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


ДА ИМЕННО ОВ65

ПРАВДА ЖРЕТ ОНА СОЛЯРКИ НЕМЕРЯНО
ГОВОРЯТ МОЖНО УМЕНЬШИТЬ РАСХОД РЕГУЛИРОВКОЙ, НО ДЛЯ ЭТОГО НАДО ЕЕ РАЗОБРАТЬ - ГЕМОРНО ЭТО, А ГРЕЕТ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ХОРОШО.


_________________
Тот, кто не хочет слушать, не услышит и не поверит, а тот, кто верит и понимает, не нуждается в объяснениях.
О.Хайям
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
Gazirovannij



Статус: Offline
Зареєстрований: 05.03.2007
Повідомлення: 2310


ПовідомленняДодано: 10 Листопад 2007 23:29    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


У меня около 5 л за рабочий день. Регулировке на экономичность в штатном варианте она вряд ли поддастся ибо плунжерный насос сколько качает - столько качает. Можно попытаться переточить эксцентрик на меньший ход, но тогда можно вылететь за норму соотношения топливо/воздух. Перспективнее перевести её на пропан. Пока только присматриваюсь. Вроде бы возможно. Руки пока не доходят.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
samodelok



Статус: Offline
Зареєстрований: 09.07.2007
Повідомлення: 227
Звідки: Бровары
Моє авто: 968-Ммм..

ПовідомленняДодано: 11 Листопад 2007 01:07    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


я на свою печку поставил вебастовский насос и нормально
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
maxx
Запцацковед
Запцацковед


Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2003
Повідомлення: 4890
Звідки: г. Симферополь
Моє авто: ЗАЗ968М, ЗАЗ968

ПовідомленняДодано: 11 Листопад 2007 11:40    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Gazirovannij писав(ла):
У меня около 5 л за рабочий день. Регулировке на экономичность в штатном варианте она вряд ли поддастся ибо плунжерный насос сколько качает - столько качает. Можно попытаться переточить эксцентрик на меньший ход, но тогда можно вылететь за норму соотношения топливо/воздух. Перспективнее перевести её на пропан. Пока только присматриваюсь. Вроде бы возможно. Руки пока не доходят.


У МЕНЯ ЧУТЬ БОЛЬШЕ РАСХОД
НО ВСЕ РАВНО 5 БАКСОВ В ДЕНЬ НА ОТОПЛЕНИЕ - ЭТО КРУТО
ХОТЯ...
ЕСЛИ ПАРУ РАЗ В МЕСЯЦ ПРИСПИЧИТ ЧЁ ТО ДЕЛАТЬ, ТО НОРМАЛЬНО - ЛИШЬ БЫ КЛЮЧИ К РУКАМ НЕ ПРИМЕРЗАЛИ.


_________________
Тот, кто не хочет слушать, не услышит и не поверит, а тот, кто верит и понимает, не нуждается в объяснениях.
О.Хайям
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
samodelok



Статус: Offline
Зареєстрований: 09.07.2007
Повідомлення: 227
Звідки: Бровары
Моє авто: 968-Ммм..

ПовідомленняДодано: 11 Листопад 2007 12:30    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


многовато
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Gazirovannij



Статус: Offline
Зареєстрований: 05.03.2007
Повідомлення: 2310


ПовідомленняДодано: 11 Листопад 2007 15:31    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Судьба не дремлет.
Сегодня после летнего простоя разжёг "овечку" и - клубы дыма отовсюду. Думаю, несколько минут подымит и перестанет. Ни фига...
Проходящие согаражники усмехались: большому кораблю...
Что произошло (диагноз пока без разборки).
Года 3 тому мне подвернулось некоторое количество керосина по лимонаду. Всё это время топился им, естественно, добавляя самое дешёвое моторное масло. Вероятно, мало. Плунжерная пара износилась и стала пропускать лишнее топливо. Попробую бороться дросселированием потока топлива. Если кому интересно, отпишу ибо это является одним из способов уменьшить аппетит нормальной исправной печуры. Напомню, что она была спроектирована в эпоху стоимости бензина 7 копеек литр. Соляра тогда была значительно дешевле! Почти даром. Отсюда её несовременный аппетит.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
samodelok



Статус: Offline
Зареєстрований: 09.07.2007
Повідомлення: 227
Звідки: Бровары
Моє авто: 968-Ммм..

ПовідомленняДодано: 11 Листопад 2007 15:37    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


ейо надо продуть . и пускай поработает.все печки так после долгово неработаныя!
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Gazirovannij



Статус: Offline
Зареєстрований: 05.03.2007
Повідомлення: 2310


ПовідомленняДодано: 11 Листопад 2007 15:50    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Минут 10 выдержал, потом сломался.
По жрачке появилось следующее соображение:
известно, что штатная запоровская печка на стоянке кушает по паспорту 0.4 л углеводородов в час на объём салона - сравните с объёмом гаража! Так что 5 л в день немного других углеводородов на объём в несколько десятков раз больший не выглядит навскидку чрезмерным.
Думаю, побороться можно, но в пределах 10-20 %.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
samodelok



Статус: Offline
Зареєстрований: 09.07.2007
Повідомлення: 227
Звідки: Бровары
Моє авто: 968-Ммм..

ПовідомленняДодано: 11 Листопад 2007 16:07    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Gazirovannij писав(ла):
Минут 10 выдержал, потом сломался.
По жрачке появилось следующее соображение:
известно, что штатная запоровская печка на стоянке кушает по паспорту 0.4 л углеводородов в час на объём салона - сравните с объёмом гаража! Так что 5 л в день немного других углеводородов на объём в несколько десятков раз больший не выглядит навскидку чрезмерным.
Думаю, побороться можно, но в пределах 10-20 %.

а што сломалось

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Gazirovannij



Статус: Offline
Зареєстрований: 05.03.2007
Повідомлення: 2310


ПовідомленняДодано: 11 Листопад 2007 16:14    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Думаю, на керосине с недостаточным добавлением масла "посуху" износилась плунжерная пара и стала пропускать лишнее топливо. У меня топливный бак где - то почти на метр выше оси отопителя (по паспорту, который появился значительно позже монтажа, этот размер не выше 30 см). Ну не перестраивыть же теперь весь гараж!
Поборемся!

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
samodelok



Статус: Offline
Зареєстрований: 09.07.2007
Повідомлення: 227
Звідки: Бровары
Моє авто: 968-Ммм..

ПовідомленняДодано: 11 Листопад 2007 16:17    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


я в свою печку бензоль заливаю и пучком
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Gazirovannij



Статус: Offline
Зареєстрований: 05.03.2007
Повідомлення: 2310


ПовідомленняДодано: 11 Листопад 2007 16:29    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Это бензин что ли?
Приключения подобные моим - впереди!
Я спалил около бочки керосина и несколько канистр ещё осталось - жалко выливать.[/img]

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Gazirovannij



Статус: Offline
Зареєстрований: 05.03.2007
Повідомлення: 2310


ПовідомленняДодано: 11 Листопад 2007 16:36    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Попробую приаттачить приблуды борьбы со жрачкой:
[img]http://picasaweb.google.ru/kv9999dd2/Drosseli[/img]

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
samodelok



Статус: Offline
Зареєстрований: 09.07.2007
Повідомлення: 227
Звідки: Бровары
Моє авто: 968-Ммм..

ПовідомленняДодано: 11 Листопад 2007 16:45    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


печка на зазиках все бензиновие но некоторие делаю самопали преводят их на газ .получаетса самодельная бомба.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Gazirovannij



Статус: Offline
Зареєстрований: 05.03.2007
Повідомлення: 2310


ПовідомленняДодано: 11 Листопад 2007 17:03    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Не согласен.
Сам больше 20 лет эксплуатирую два запора с печками на газе и не нарадуюсь.
Всё зависит от уровня понимания физики процессов, соблюдения элементарных норм техники безопасности и оценки рисков.
Подумай о том, что биологи спокойно работают со штаммами сибирской язвы и не умерли! Радиологи - медики тоже каждый день сталкиваются с радиацией - бяка, но если знать, чего бояться - жить можно.
Так что всё относительно...

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
zaz-racer



Статус: Offline
Зареєстрований: 14.04.2003
Повідомлення: 2002
Звідки: Киев

ПовідомленняДодано: 11 Листопад 2007 17:03    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


по-моему кто-то неадектватно переписку читает...

люди говорят про ОВ-65 - дизельный аналог запорожской печки, вчитайся хоть.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
Gazirovannij



Статус: Offline
Зареєстрований: 05.03.2007
Повідомлення: 2310


ПовідомленняДодано: 11 Листопад 2007 17:06    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Спасибо, zaz-racer!
Вообще - то они (печки) братья не скажу, что близнецы, но общего много!

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Demph



Статус: Offline
Зареєстрований: 14.11.2007
Повідомлення: 5
Звідки: Zaporozhye

ПовідомленняДодано: 03 Грудень 2007 22:27    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Вернемся к ЗАЗовской печке...Хелп-ми! Я в общем то начинающий ЗАЗовод(пол года как) но впечатления от 968М отличные (пол года и не копейки не вложил, ожидал хуже). Но вот судьба меня свела с ЗАЗовской печкой Crying or Very sad похолодало, а она не греет, и разжечся не может (свеча работает, печка гудит, но свеча на тухнет и печка не греет).Разобрал,почистил,обрадовался...Но не надолго.Первые 2 раза печка разожглась минут за 5, аж жарко стало, а потом все по старому.К томуже у мя стоит свеча с нагрузочной спиралью так что аккум уже пару раз в дороге разряжался из-за того что свеча не тухла. Машина глохла посреди дороги, приходилось краснея за приченённые неудобства сзади стоявшим толкать...Вот такие вот дела. Помогите кто умный научить мою печку рзжигаться и работать нормально.

_________________
ZAZ 968M Беленький
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення ICQ Number
agent2207



Статус: Offline
Зареєстрований: 07.01.2007
Повідомлення: 227
Звідки: Харьков
Моє авто: tig

ПовідомленняДодано: 03 Грудень 2007 23:59    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Demph писав(ла):
Вернемся к ЗАЗовской печке...Хелп-ми!


Для начала почитай всё что касается печек. Может разберёшся.



Об "овечке" ОВ65.
В прошлом году пробовал переделывать их на газ - получилось.
Но некоторые при запуске хлопают (ато и стреляют как с ружья),
это большой минус.

Ещё недостаток в том, что ей нужно много топлива, 1-1.5 Л\час жидкости.
Если это газ, то балон не может длительно обеспечивать её газом.
Производительность-испарение газа быстро убывает.

Самый простой способ перевода на газ, это запустить её на соляре
а потом подать газ через дренажную ртубку, соляру перекрыть.
При работе на газе она хорошо очищяется от нагара и сажи.

Кстати печь может дыметь от масла в топливе.
После этого много нагата пропитанного маслом.


_________________
на важiль дроселя натискуй обережно
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail Відвідати сайт автора ICQ Number
Gazirovannij



Статус: Offline
Зареєстрований: 05.03.2007
Повідомлення: 2310


ПовідомленняДодано: 04 Грудень 2007 11:49    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


agent2207
Спасибо за идею по дренажной трубке!
Вопрос: есть ли жиклёр или кран в подаче газа и если да, каков диаметр жиклёра?

По обмерзанию питающего баллона - ставь его в поток тёплого воздуха. Если не ошибаюсь, полный стандартно заполненный можно греть до 80 градусов.

Хлопки при розжиге можно объяснить не совсем удачным местом поступления газа в камеру сгорания. Там может нехватать интенсивности перемешивания топлива с воздухом (крыльчатка на заповской печке и чашка на "овечке" для этого предназначены).

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Показати повідомлення:   

Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Електрика Часовий пояс: GMT + 3
На сторінку Попер.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Наст.
Сторінка 7 з 9

 
Перейти:  
Ви не можете починати теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете знищити свої повідомлення
Ви не можете голосувати в опитуваннях

Знайти повідомлення з часу Вашого останнього відвідування
Flag Counter ЗАЗ Форум  



Powered by phpBB © 2001, 2008 phpBB Group