Русский, помни, что настанет тот час, когда и тебя спросят - а что ты сделал, чтобы остановить военные преступления своей страны в Украине?
Возможно даже, что этот вопрос зададут твои дети или внуки, которых будет посылать на три буквы весь мир.
Вам будет невыносимо стыдно за то, что взрастили у себя путинизм. Но тогда будет уже поздно что-то сделать. А сейчас - ещё не поздно.
Хотя, уже гештальт закрыт

Список форумів ЗАЗ Форум ЗАЗ Форум
Присвячений автомобілям Запорожець
 
    ПошукПошук   Увійти та перевірити приватні повідомленняУвійти та перевірити приватні повідомлення РеєстраціяРеєстрація
    ПрофільПрофіль   ВхідВхід 

Фотогалерея - Файлохранилище - Чат - Укр->Рус переклад
Книжкова полиця
 
Установил электронное бесконтактное зажигание. Отчёт.
На сторінку Попер.  1, 2, 3, 4, 5  Наст.
 
Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Двигун
Попередня тема :: Наступна тема  
Автор Повідомлення
ParaLanik



Статус: Offline
Зареєстрований: 10.01.2007
Повідомлення: 27
Звідки: Симферополь Крым Украина

ПовідомленняДодано: 17 Лютий 2007 01:03    Заголовок повідомлення: Вопрос Відповісти з цитатою


Тут есть еще такая штука - стучат пальчики - это народное выражение и только. Фактически стучат кольца при детонации поршень резко меняет направление движения, а колечко по инерции летит в верх (зазор в поршневой канавке) и цокает. Так вот АД-5 у меня стоит на жигуле, там режим температурный нормальный, колечки не залегают, отсутствие детонации ни как не сказываеться. А на ЗАЗике думаю если детонацию полностью убрать кочечки в несколько раз быстрее залегать будут т.к. перестанут с таким остервенением в своих канавках биться!!!!!

_________________
Alex


Останній раз редагувалося: ParaLanik (17 Лютий 2007 16:52), всього редагувалося 1 раз
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відвідати сайт автора
Dmoto5



Статус: Offline
Зареєстрований: 01.11.2006
Повідомлення: 477
Звідки: Павлоград

ПовідомленняДодано: 17 Лютий 2007 10:05    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


а в МеМзе значит Не нормальный режим??? ошибаешься!

если у тебя на жигулях пальцы не цокотят, это совсем не значит продвинутость двига относительно МеМза, или нормальный режим Twisted Evil у тебя попросту зажигание не правильно выставлено, или двиг так гремит что пальцев и не слышно. Жигулёвский мотор имхо цокотит пальцами как нулёвый так и убитый....


_________________
ЗаЗ 968А 1977 г.в.
...душевная машинка...
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
ParaLanik



Статус: Offline
Зареєстрований: 10.01.2007
Повідомлення: 27
Звідки: Симферополь Крым Украина

ПовідомленняДодано: 17 Лютий 2007 14:07    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Dmoto5 писав(ла):
а в МеМзе значит Не нормальный режим??? ошибаешься! если у тебя на жигулях пальцы не цокотят, это совсем не значит продвинутость двига относительно МеМза, или нормальный режим Twisted Evil у тебя попросту зажигание не правильно выставлено, или двиг так гремит что пальцев и не слышно. Жигулёвский мотор имхо цокотит пальцами как нулёвый так и убитый....
МММ.. да...!!!!! Если Вы даже уже и писатель, то все равно читать надо всю ветку, чтобы отвечать..... Речь идет о возможности, полезности, вредности или безвредности установки коммутатора с датчиком детонации на ЗАЗик ...... В копейке у меня стоит АД-5 и только благодаря ему нет детонации.... Если имел дело с таким дайвесом то знаешь, а не имел поясняю после его установки зажигание умышлено (согласно инструкции) ставишь намного ранее (4-8 градусов). А вот угол его правильной установки автоматически держит этот хитрый комутатор...... Тут про него много писали - http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=98

_________________
Alex
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відвідати сайт автора
Dmoto5



Статус: Offline
Зареєстрований: 01.11.2006
Повідомлення: 477
Звідки: Павлоград

ПовідомленняДодано: 17 Лютий 2007 23:25    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


т.е. по твоим словам нельзя подобные девайсы ставить на ЗаЗ чтобы избежать залегания колец? искренне надеюсь что ты пошутил.. Very Happy
А ветку я сопровождаю с её зарождения(даже написал чё-то на первой странице Embarassed Laughing ) у меня на копейке стоит "октан корректор" ОКА, до Зазика ещё не добрался.
но всё же что ты имеешь ввиду под норм и НЕнормальный температурный режим?


_________________
ЗаЗ 968А 1977 г.в.
...душевная машинка...
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
Voytik



Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605


ПовідомленняДодано: 18 Лютий 2007 00:17    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


То ParaLanik

видно ты и таврофорум невнимательно читал Smile
Voblin уже сто раз повторял что надо крутить не 4-8 градусов, а всего 1-2 и всем будет счастье. Smile

Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
ParaLanik



Статус: Offline
Зареєстрований: 10.01.2007
Повідомлення: 27
Звідки: Симферополь Крым Украина

ПовідомленняДодано: 18 Лютий 2007 03:53    Заголовок повідомлення: Субъективное мнение Відповісти з цитатою


Voytik писав(ла):
То ParaLanik видно ты и таврофорум невнимательно читал Smile Voblin уже сто раз повторял что надо крутить не 4-8 градусов, а всего 1-2 и всем будет счастье. Smile
Согласен, просто как 1-2 градуса определить????, а по сектору регулировки трамба 1 деление = 4 градуса. Так у меня и стоит. Dmoto5 - не шутю я! Так практика показывает. Движки с воздушным охлаждением в тяжелых условиях Крымских гор летом, когда асфальт репается, а коровы хечут, сильнее ВАЗовских греются. Из практики у меня УАЗ (до него ЛУАЗ) и копейка у моего папули ЗАЗик движки делаю сам. За десяток капиталок в своих авто (в жульке) было 1 колечко залегшее. В ЗАЗкином это норма (все залегшие!). Влияет много факторов - основной температура, а вот профиликтика, секундный звон колечек продлевает им свободу........ АД-5 правда также от этого звона срабатывает, просто его практически не слышно. Попробую, поставлю на ЗАЗик - отец погоняет, напишу...... На то он и форум. чтобы истину искать ........

_________________
Alex


Останній раз редагувалося: ParaLanik (18 Лютий 2007 11:02), всього редагувалося 1 раз
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відвідати сайт автора
Voytik



Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605


ПовідомленняДодано: 18 Лютий 2007 04:41    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


написал то что Воблин постоянно всем повторяет.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
_Sandra_



Статус: Offline
Зареєстрований: 28.12.2006
Повідомлення: 138
Звідки: Чернигов

ПовідомленняДодано: 18 Лютий 2007 21:10    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Специально для проверки перекрутил зажигание намного вперед (раннее). Или я глухой, или одно из двух... Ну не слышу я эту детонацию... Не может ли это быть наглухо заложенные кольца? Или ее на фоне работы мотора не сильно слышно и нужен опыт, чтобы услышать?

_________________
ЗАЗ-968М - SuperCar! :-)
Lanos 1,6SX (FSO)
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення
ParaLanik



Статус: Offline
Зареєстрований: 10.01.2007
Повідомлення: 27
Звідки: Симферополь Крым Украина

ПовідомленняДодано: 19 Лютий 2007 15:47    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


_Sandra_ писав(ла):
Специально для проверки перекрутил зажигание намного вперед (раннее). Или я глухой, или одно из двух... Ну не слышу я эту детонацию... Не может ли это быть наглухо заложенные кольца? Или ее на фоне работы мотора не сильно слышно и нужен опыт, чтобы услышать?


Когда пальчики (колечки) цокотят все слышат, даже глухие, так, что не волнуйся со слухом у тебя все в порядке! Может трамб не туда крутанул???

По раскоксовке колечек без разборки, есть адская смесь на основе ацетона, её в цилиндры льют. Правда потом масло менять надо!


_________________
Alex
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відвідати сайт автора
_Sandra_



Статус: Offline
Зареєстрований: 28.12.2006
Повідомлення: 138
Звідки: Чернигов

ПовідомленняДодано: 20 Лютий 2007 10:18    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


ParaLanik писав(ла):
Когда пальчики (колечки) цокотят все слышат, даже глухие, так, что не волнуйся со слухом у тебя все в порядке!


Laughing

ParaLanik писав(ла):
Может трамб не туда крутанул???


Да не, туда... Где-то по меткам центрифуги опережение получалось раньше на растояние между метками ВМТ и МЗ, тесть если поставить третью метку в сторону метки МЗ, на расстояние между ВМТ и МЗ от МЗ :-) то по этой метке выставил контакты прерывателя. Достаточно ли такого опережения чтобы гарантированно ловить детонации???

ParaLanik писав(ла):
По раскоксовке колечек без разборки, есть адская смесь на основе ацетона, её в цилиндры льют. Правда потом масло менять надо!


А кстати все везде пишут что масло менять нужно, а зачем? Ведь там по рецепту 25% ацетона, 25% керосина и 50% масла. Ацетон испарится сразу, керосин тож вроде безвредный, относительно, масло темболее. Да и когда его менять, то масло, если рекомендуют после заливки прогнать да побыстрй после этого? Кто что про это думает?


_________________
ЗАЗ-968М - SuperCar! :-)
Lanos 1,6SX (FSO)
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення
ParaLanik



Статус: Offline
Зареєстрований: 10.01.2007
Повідомлення: 27
Звідки: Симферополь Крым Украина

ПовідомленняДодано: 20 Лютий 2007 16:56    Заголовок повідомлення: Ответ: Відповісти з цитатою


_Sandra_ Я как-то давно по меткам не регулирую, метки использую, чтобы поймать ВМТ на первом, а потом довожу поворотом трамба максимальные обороты двигла и все ОК. Проверяю на ходу, как в мануале написано, на 40 км/ч на 4-й передаче газ дал 1-3 секунды пальчики должны прослушиваться, в процессе эксплуатации, если не нравиться подрегулирую чуть. А вот про раскоксовку ты прав, я когда делал масло не менял. Хотя начитавшись, что надо менять для перестраховки написал.

_________________
Alex


Останній раз редагувалося: ParaLanik (20 Лютий 2007 22:09), всього редагувалося 1 раз
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відвідати сайт автора
SIMON



Статус: Offline
Зареєстрований: 22.02.2004
Повідомлення: 4955
Звідки: Харьков

ПовідомленняДодано: 20 Лютий 2007 21:32    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


А можно про эту адскую смесь для раскоксовки немного поподробнее. Где ее берут (или как сделать) и как применяют?
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
Pistolet



Статус: Offline
Зареєстрований: 26.07.2006
Повідомлення: 1067
Звідки: Россия, СПб, Гражданка
Моє авто: ЗАЗ-965Б'1969, М-407'1963

ПовідомленняДодано: 20 Лютий 2007 21:37    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Можно ламерский вопрос спешал фор Войтик: (я вот тоже озадачился БСЗ на 30-ку) у тебя трамблер от чего стоит? Как переделан?

_________________
Пусть улыбнётся едущий за мной!
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
SIMON



Статус: Offline
Зареєстрований: 22.02.2004
Повідомлення: 4955
Звідки: Харьков

ПовідомленняДодано: 20 Лютий 2007 21:41    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


БСЗ на "тридцатку" такой же как и на "сороковку" - от "Москвича". Ставили и на то ина другое - все работает и довольно неплохо, только ВВ провода надо сместить на один против часовой стрелки относительно метки "1" на крышке бесконтактного трамблера.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
ParaLanik



Статус: Offline
Зареєстрований: 10.01.2007
Повідомлення: 27
Звідки: Симферополь Крым Украина

ПовідомленняДодано: 20 Лютий 2007 22:14    Заголовок повідомлення: Мой комплект Відповісти з цитатою


На ЗАЗике у папули я поставил:
трамблер 5406.3706, коммутатор 761.3734 и катушка 27.3705
Very Happy Shocked Very Happy Shocked Very Happy Shocked Very Happy Shocked


_________________
Alex
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відвідати сайт автора
SIMON



Статус: Offline
Зареєстрований: 22.02.2004
Повідомлення: 4955
Звідки: Харьков

ПовідомленняДодано: 20 Лютий 2007 22:15    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Ты лучше про раскоксовку расскажи Wink
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
kubanoid



Статус: Offline
Зареєстрований: 12.03.2006
Повідомлення: 1041
Звідки: Краснодар
Моє авто: ЗАЗ-968М 1993 г., Nissan Terrano-II, 2001 г.

ПовідомленняДодано: 20 Лютий 2007 23:10    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


SIMON писав(ла):
Ты лучше про раскоксовку расскажи Wink


Вот из архивов какой-то жужиковской конференции:

Раскокосовку можно проводить очень простым и безвредным методом: берем Керосин, Ацетон, Масло (лучше малозольную синтетику) и смешиваем соответственно в пропорции 4:4:2. Эту лабудень заливаем в убитые циллиндры через свечное отверстие тем-же шприцем по 10-20мл в каждый. Проделываем это на еще теплом (но не горячем!) двигателе (примерно час после поездки летом). Заворачиваем свечи и оставляем на 12 часов (на ночь), а потом просто едем куда нужно. Немного в первые минуты боимся всяких ментов с экологами. Делаем это до достижения приемлимых результатов (дальше само очиститься), но не менее 5 - 7 раз. Масло менять не нужно (если только оно из-за вымытой грязи не станет слишком темным), вреда двигателю нет никакого, ацетон испаряется в первые минуты, керосин в первые 15-20 минут. Масло просто выгорает.

Хотя все же читал, что масло после этого менять НАДО, так как много всяческой дряни туда смывается...
У нас народ убивался недавно в поисках адской смеси ЛАВР для раскоксовки, но "опытные" утверждали, что там тот же ацетон с керосином.


_________________
"Запорожец старый купили, разваленный!" (с) Э. Успенский
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
SIMON



Статус: Offline
Зареєстрований: 22.02.2004
Повідомлення: 4955
Звідки: Харьков

ПовідомленняДодано: 21 Лютий 2007 11:27    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Спасибо, будем пробовать.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
Dmoto5



Статус: Offline
Зареєстрований: 01.11.2006
Повідомлення: 477
Звідки: Павлоград

ПовідомленняДодано: 21 Лютий 2007 11:57    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Shocked SIMON, ты себе отмачивать кольца решил? отчего ж они залегли?
или решил для профилактики нагар удалить?


_________________
ЗаЗ 968А 1977 г.в.
...душевная машинка...
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
ParaLanik



Статус: Offline
Зареєстрований: 10.01.2007
Повідомлення: 27
Звідки: Симферополь Крым Украина

ПовідомленняДодано: 21 Лютий 2007 12:38    Заголовок повідомлення: Очиститель! Відповісти з цитатою


Самопальной смесью пользоваляс пару раз и то делал 50х50 ацетон с керосином. А потом нашел заводские добавки в топливо, обычно осенью в бак плюхнул и удовольствие на всю зиму, правда после них через пару тыс карб помыть надо, для меня это не проблема. Зато двигло оживает.

Так для раскоксовки пользуюсь этим

http://www.bbf.spb.ru/index.php

может не лучший вариант, зато бюджетно, цена вопроса на полгода 10 - 17 грн.


_________________
Alex
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відвідати сайт автора
Показати повідомлення:   

Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Двигун Часовий пояс: GMT + 3
На сторінку Попер.  1, 2, 3, 4, 5  Наст.
Сторінка 3 з 5

 
Перейти:  
Ви не можете починати теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете знищити свої повідомлення
Ви не можете голосувати в опитуваннях

Знайти повідомлення з часу Вашого останнього відвідування
Flag Counter ЗАЗ Форум  



Powered by phpBB © 2001, 2008 phpBB Group