ЗАЗ Форум

[belorel]

Носле тщательного осмотра всей машины, обнаружил кучу дырок (маленьких и неочень. Но я точно знаю, что у тестя есть сварка, но электро. Помогите найти ответ на столь риторический вопрос, можно ли более-менее поварить машину электросваркой (пусть небольшим током, двойкой) ВОЗМОЖНО ЛИ ЭТО

[Voytik]

Я именно так и варил.
Жуть страшная!
Палит дырки. Сварка у меня с регулируемым зазором сердечиника транса. Выбирал очень плавно. Но всёравно чтоб плавились обе кромки+электрод ток надо нормальный. И где бляха послабее попадается - сразу дырка. При том всём что у 965 бляха толще чем у 968.
Короче подваривал 1.5 железом, плавя электрод практически только об него.
Мой тебе совет: немучайся отдайся на полуавтомат, иначе дыр будет больше чем заварил.

Если то маленькие дырочьки до 2мм. То кузовщики рекомендуют такое просто запаевать оловом, цинком, латунью. Для этого там всё чиститься до металла, если надо то и преобразователем. Те дырочьки с наружной стороны немного "утапливаются" вовнутр кернером, типа на лунку. И лудятся и запаиваются "топориком". А потом как обычьно наждачькой.

[belorel]

А если нет возможности купить (всётаки дорого стоит) или найти