ЗАЗ Форум

A.Stahl

Свершилось! Лед тронулся господа присяжные заседатели!
Я теперь владелец (к сожалению не юридически -- машина снята с учета) Автомобиля, именно так с большой буквы, Запорожец... М-ка...
Огромное бардзо дзенькУе to Anton[SS].
Планов немеряно, но вот знаний и навыков ноль. Embarassed

Поэтому если вдруг буду задавать очень глупые вопросы, то помните каждый ненайденный ответ на нужный вопрос (а других я задавать не собираюсь) приближает машинку к состоянию "ведро с гайками", от которого она, поверьте на слово, очень даже пока далека...
ВСЕ НА ВАШЕЙ СОВЕСТИ Twisted Evil

Моя совесть такими мелочами не заморачивается Cool

Tasya

Поздравляю с покупкой!
А на нашу совесть сильно не надейся - нет ее Laughing

Антонио

фотки давай Twisted Evil

Гість

Что там уже наковырял? Wink2

Гараж уже освободился?
Когда на учет будеш ставить?

Гість

Для слабонервных могу выложить фотки, каким я его впервые увидел....
Собственно в руки A.Stahl она попала куда лучше Wink2

ushaster

выЛАЖИвай!
Razz

A.Stahl

Что накрутил....
Руки то кривые(пока)... Поэтому пока открутил приборную панель (после чего она перестала быть приборкой) и долго курил, созерцая количество неподписанных проводов...

В общем в субботу поеду смотреть что такое авторынок на Перова...

A.Stahl

Был в субботу на Перова....
Развод полный. Это так же страшно, как не шаря в теме ехать на КарДачи. Но торпеду (кто придумал это так обозвать?!) нашел за 20 рублей... Это при том, что через 10 метров такая же была за 160!!! Shocked

Провода... Провода? да,ПРОВОДА!!! Confused

Откуда их столько? Начал окультуривать проводку под торпедой -- запутался окончательно... Нужна схема... Много схем... Причем более всего пугают болтающиеся в воздухе хвосты. Чуствую это надолго.
Ведь чисто логически там должен быть шлейф на предохранители, шлейф на руль и еще один на приборы.
Пока верю в человеческий гений... Надолго ли Question

Гість

Торпеду удачно купил!
А проводов там много ненужных. А толковая цветастая схема есть в нашей библиотеке. Каталог 968М называетЦо!
Советую скачать. Тестер думаю есть, если еще найти помощника, то вобще нужны только контакты (про запас) и изолента, или термо трубочки.

Гість

http://www.zaz.kiev.ua/forum/gallery/?do=sa&g=598&a=843

Пжлста!
Можно и на аватару фотку какую взять Wink2

sanitar

о!наконец-то!в какой-то мере можно сказать что это и моя заслуга,что у тебя машинка появилась... Embarassed

где стоит?мож если чё-подьеду когда.

Гість

Стоит в борисполе Rolling Eyes

А машинку ты и так видел Cool

sanitar

дык я помню что видел.я ж не посмотреть,а глядишь может чего помогу,на что хватит знаний. Wink

Гість

Там как раз течь масла нужно устранить, остальное более чем ездабельное. + что уже с електрикой я не знаю.

sanitar

ну я буду только в конце августа...
откуда течёт?
а электрика-я со своей отлично разобрался с мануалом в руке.так что готов помочь.

Гість

Вот и поможешъ Wink2

А в моторе по моему прорвало герметик, который положили заместо прокладок под головы Evil or Very Mad

Електрика уже как я понял вся демонтирована Sad

И вобще, это не мой жуж, да и хозяином я никогда не был, так что не ко мне!

A.Stahl

После выходных состояние как будто эти два дня с перерывами на еду и сон считал ДиффУры... Оторвал под торпедой все что отрывалось... Добрая половина проводов висела на изоленте "аби було" -- из ниоткуда в никуда... Чуток окультурил и даже стала просвечиваться какая-то логика. На текущем этапе машина уже заводится. Но вот с фарами и т.д. проблем будет больше -- очень сложно проследить откуда идут провода -- они все грязно-белого цвета... Но психологически уже намного легче -- чуствую себя уверенней...
Для глобальных мероприятий нет ни времени ни возможности -- никак не получается прописать машину в гараж... А очень даже жаль -- насколько я понял, чтобы быть в проводке уверенным прийдется вытащить из свлона все, что снимается... Очень многие провода "залазят" в\под кузов и "вылазят" в совершенно неожиданных местах. Я долго искал хвост от аккумулятора в салоне -- помог метод научного тыка -- через лампочку закорачивал на корпус все провода посолидней...
Очень странная ситуация с дворниками -- я это место на схеме накак не могу понять... Чисто логически там хватит и двух проводов, а там целая развязка.
Абсолютно никаких идей по поводу индикации на приборку -- там есть повода с лампой и 1-2 клеммами. Проследить по схеме подобные вещи очень тяжело.
Предохранители рассыпаются в руках -- 2 уже заменены проволокой, которая и 40А выдержит.

Черт, очень не хватает гаража...

to sanitar:
Если есть возможность и желание -- пива в Борисполе хватит на всех (ну на двоих точно Smile

sanitar

хм,ну что ж,тогда жди на конец августа\начало сентября(но не позже числа 7-8,т.к. 9-го лечу в испанию,если визу дадут ссссуки....что-то мне её не сильно хотят давать... Evil or Very Mad

)

A.Stahl

Прошли очередные выходные...
Загорелись фары... Появился свет в салоне (правда после почетного круга вокруг гаражей пропал...)
На приборной панельке сиротливо засветился значек аккумулятора..

С фарами вообще казус. Когда их прицепил радости было немеряно - как ребенок сидел и тащился включая выключая свет... Но потом я провернул ключ зажигания и фары засветились сами... Ну ладно, принудительно ВКЛЮЧАЮ фары переключателем и чтобы вы думали?! Фары загораются еще ярче! Пришлось бежать за большим шаманским бубном и до пота выгонять злых демонов из проводки... Схема удивительно малополезна.

Интересно какой козел придумал остатки электроники (не слишком ли громкое слово?) вывести в багажник? Как можно разобраться в грязно-белых проводках, попадающих в салон из багажника и заканчивающимися одной клеммой? В результате приборная панель будет "фунциклировать" еще не скоро...

Интересно, педпль газа действительно должна быть такой мягкой? Создается впечатление, что она может нажаться под своим собственным весом...

Гість