| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
Жужикоман
Стритрейсер
Статус: Offline
Зареєстрований: 25.04.2005
Повідомлення: 578
Звідки: Киев,Чоколовка
|
 Додано: 15 Січень 2006 04:16 Заголовок повідомлення: Диск сцепления |
  |
|
http://www.zaz.ru/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=3 Тут прочитал,что от 2108 подходит.Кто-нть это проверял-ставил  А то я при смене двига хочу и сцепление поменять,а на 2108 реально фирменный диск достать,Sacks,например,или Luk. ЗЫ:Сегодня за 25 грн достал нулёвую корзину,еще совковых времён(у знакомого) 
_________________
ZAZ 968 Modified.(DEAD 25.02.2006)
My tel.8-096-807-03-37 |
|
| Повернутися до початку |
|
 |
BUg
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.01.2005
Повідомлення: 1894
Звідки: Киев
|
| Додано: 15 Січень 2006 11:23 Заголовок повідомлення: RE: Диск сцепления |
|
|
Лекс где-то говорил шо надо на 4мм стачивать шлицы.
У самого лежит уже, только не знаю с какой стороны точить 
_________________
.... ______ .... ЗАЗ 968 GTR
.. /_______ .. by LEKS
. (О. --=-- .О) . 1.2L 58hp 1977 - dead
. "Ш""""""Ш" . 80632586422
VW Transporter T2 electric |
|
| Повернутися до початку |
|
|
afpf
Статус: Offline
Зареєстрований: 09.04.2005
Повідомлення: 251
Звідки: Калуга
|
| Додано: 16 Січень 2006 11:38 Заголовок повідомлення: |
|
|
а на 965 такие изящные решения есть?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
REDZAZ
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2005
Повідомлення: 1566
Звідки: г Н.Новгород
Моє авто: ЗАЗ 968
|
| Додано: 16 Січень 2006 23:37 Заголовок повідомлення: |
|
|
На кой зубилский? У меня около дома в автозапчастях работает бывший багист (естессно все баги на базе ЗАЗа) так вот он мне посоветовал ставить 01-й диск, встает дез переделок 1 в 1 и по мощиности мотора, как раз крутильные колебания будут гасится (на других пружины жестче). Диск производства ТРЕК сделан качественно, красиво.
А еще он мне много по тюнингу движки расказал, но это другая тема...
_________________
<Красно-белый ЗАЗ 968 1971 г.в. двиг. 21083i доработаная ГБЦ, распредвал "Нуждин: подъем - 11.4, фаза - 284*"> |
|
| Повернутися до початку |
|
|
REDZAZ
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2005
Повідомлення: 1566
Звідки: г Н.Новгород
Моє авто: ЗАЗ 968
|
| Додано: 17 Січень 2006 21:01 Заголовок повідомлення: |
|
|
Все нормально встало. По диаметру он как 08-й. Подробности и ощущения после того как на ход поставлю.
_________________
<Красно-белый ЗАЗ 968 1971 г.в. двиг. 21083i доработаная ГБЦ, распредвал "Нуждин: подъем - 11.4, фаза - 284*"> |
|
| Повернутися до початку |
|
|
LEKS
Авторитетище
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
| Додано: 01 Лютий 2006 23:26 Заголовок повідомлення: |
|
|
| REDZAZ писав(ла): |
| Все нормально встало. По диаметру он как 08-й. Подробности и ощущения после того как на ход поставлю. |
ФИГНЮ ВЫ ГОВОРИТЕ. ЖИГУЛЕВСКИЙ - 200 ММ, ВОСЬМОЙ - 190 ММ.
КСТАТИ, ЕСТЬ ДЕСЯТОЧНЫЙ, 200 ММ (НЕДАВНО УЗНАЛ). ЖИГУЛЕВСКИЙ НАДО ПРОТАЧИВАТЬ, ХОТЯ МОЖЕТ ОН И ВЛЕЗЕТ В КОРЗИНУ (Я НЕ ПРОБОВАЛ), НО КРАЙ ТОРЧАТЬ БУДЕТ ИЗ-ПОД НАЖИМНОГО ДИСКА. КОРОЧЕ, ПРОБУЙТЕ, ПОТОМ РАССКАЖИТЕ: ВЛАЗИТ ИЛИ НЕТ.
_________________
050-5254195 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Жужикоман
Стритрейсер
Статус: Offline
Зареєстрований: 25.04.2005
Повідомлення: 578
Звідки: Киев,Чоколовка
|
| Додано: 05 Лютий 2006 02:47 Заголовок повідомлення: |
|
|
Блин,сегодня попытался в Зазовский диск засунуть первичный вал от 2101,так он НЕ ВЛЕЗ ПО ДИАМЕТРУ!!!!!И как может подойти диск от жиги в таком случае(без переделки первичного вала) ЗЫ: у зубилы первичный вал по диаметру и шлицам один в один как у классики.Так что,хуйня это всё 
_________________
ZAZ 968 Modified.(DEAD 25.02.2006)
My tel.8-096-807-03-37 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
REDZAZ
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2005
Повідомлення: 1566
Звідки: г Н.Новгород
Моє авто: ЗАЗ 968
|
| Додано: 05 Лютий 2006 15:14 Заголовок повідомлення: |
|
|
от заза на классический первичный вал не налезит там шлицы слехка другие а наоборот налазит, сам с этим в магазине столкнулся.
_________________
<Красно-белый ЗАЗ 968 1971 г.в. двиг. 21083i доработаная ГБЦ, распредвал "Нуждин: подъем - 11.4, фаза - 284*"> |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 05 Лютий 2006 15:46 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Жужикоман писав(ла): |
| Блин,сегодня попытался в Зазовский диск засунуть первичный вал от 2101,так он НЕ ВЛЕЗ ПО ДИАМЕТРУ!!!!!И как может подойти диск от жиги в таком случае(без переделки первичного вала) ЗЫ: у зубилы первичный вал по диаметру и шлицам один в один как у классики.Так что,хуйня это всё |
а у меня налез. от 2108. шлици там внатуре разные. у Заза по метрике, а у ВАЗ дюймовые. или наоборот 
но 2108 налазит.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Жужикоман
Стритрейсер
Статус: Offline
Зареєстрований: 25.04.2005
Повідомлення: 578
Звідки: Киев,Чоколовка
|
| Додано: 13 Лютий 2006 21:56 Заголовок повідомлення: |
|
|
работаю с баггистом бывшим. на родной ЗАЗовский диск наклёпывались металлокерамические накладки от 2108.Другие диски не становились нормально(без люфта в шлицевой части).Так что,делаю выводы.ЗЫ:
_________________
ZAZ 968 Modified.(DEAD 25.02.2006)
My tel.8-096-807-03-37 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Антонио
Ленинградский Мститель
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.03.2005
Повідомлення: 2811
Звідки: Санкт-Петербург
Моє авто: ЗАЗ-968Мститель
|
| Додано: 05 Червень 2006 11:33 Заголовок повідомлення: |
|
|
По шлицам подходит еще от 41-го москвича. Диаметр кажысь в районе 200. Но площадь контакта (ширина кольца накладок) больше жиговского где-то на 10мм. Хотя, возможно, это роль не сыграет из-за родного прижимного кольца корзины.
Все же интересен вопрос со шлицами 30-й коробки. Кто знает от чего туда диски подходят?
А то по плану установка сороковки в горбик на родную коробку  , и родной диск оставлять не катит.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Borislav
Кю в эцихе
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.05.2004
Повідомлення: 1491
Звідки: LV-426
|
| Додано: 08 Червень 2006 12:50 Заголовок повідомлення: |
|
|
Лису:
1. родной диск вдвое дороже зубильного
2. после пяти-шести отжигов с пробуксовкой накладки родного диска спекаются во что-то очень твёрдое и проскальзывают.
Вдобавок к нормальному диску, ессно, нужно добавить усилие нажимных пружин (шайбами, ты кажись делал).
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Lis-il
Статус: Offline
Зареєстрований: 01.11.2005
Повідомлення: 3268
Звідки: Красноярск
Моє авто: 965А'68, 965'62, 966В'71, 968'77
|
| Додано: 08 Червень 2006 13:25 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Borislav писав(ла): |
| 1. родной диск вдвое дороже зубильного |
Ужас  ! (Благо, у меня запас и дисков и накладок - лет на 30 )
| Borislav писав(ла): |
| 2. после пяти-шести отжигов с пробуксовкой накладки родного диска спекаются во что-то очень твёрдое и проскальзывают. |
Вот про это не знал  Видимо, потому что так езжу. Без пробуксовок сцепления в смысле
| Borislav писав(ла): |
| Вдобавок к нормальному диску, ессно, нужно добавить усилие нажимных пружин (шайбами, ты кажись делал). |
Ну так-ть мощу в 2 раза поднять - ежу понятно, что меры принимать надо... Ну и Антонио что-то подобное сделать, видимо, придётся, т.к. 40 поболее, чем 30, пусть и не так значительно 
_________________
Если достаточно долго портить машину, она сломается (закон Шмидта) |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Антонио
Ленинградский Мститель
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.03.2005
Повідомлення: 2811
Звідки: Санкт-Петербург
Моє авто: ЗАЗ-968Мститель
|
| Додано: 14 Червень 2006 10:01 Заголовок повідомлення: |
|
|
Шайбы подложим. Идея хорошая.
А аналогов дисков для 30й коробки пока нет. 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Borislav
Кю в эцихе
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.05.2004
Повідомлення: 1491
Звідки: LV-426
|
| Додано: 25 Червень 2006 02:51 Заголовок повідомлення: |
|
|
На сегодняшний день пробовал кроме родных дисков 2101-е. Действительно, влазит без переделок, но качество накладок такое же, как у родных (копеешный диск совковый подарили). Купил вчера от 2141 Началовский, сегодня ещё пружины усилю...
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
REDZAZ
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2005
Повідомлення: 1566
Звідки: г Н.Новгород
Моє авто: ЗАЗ 968
|
| Додано: 25 Червень 2006 10:18 Заголовок повідомлення: |
|
|
Пружины всмысле на корзине?
_________________
<Красно-белый ЗАЗ 968 1971 г.в. двиг. 21083i доработаная ГБЦ, распредвал "Нуждин: подъем - 11.4, фаза - 284*"> |
|
| Повернутися до початку |
|
|
dimal
Статус: Offline
Зареєстрований: 06.06.2006
Повідомлення: 893
Звідки: Ленинград
Моє авто: ЗАЗ-965А (Т34 Спорт)
|
| Додано: 26 Червень 2006 10:10 Заголовок повідомлення: |
|
|
наверно надо все же вазовское сцепление внедрять http://www.pilenga-rus.ru/sport.htm , хотя наверно с металлокерамикой коробке еще тяжелее будет
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Borislav
Кю в эцихе
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.05.2004
Повідомлення: 1491
Звідки: LV-426
|
| Додано: 26 Червень 2006 13:20 Заголовок повідомлення: |
|
|
| REDZAZ писав(ла): |
| Пружины всмысле на корзине? |
Ага. Разобрал ещё одну корзину. Там между пружинами и нажимным диском проставки стоят, вот я ещё по одной с другой стороны пружин затолкал. Педаль сцепления стала как на ЗиЛе...
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Borislav
Кю в эцихе
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.05.2004
Повідомлення: 1491
Звідки: LV-426
|
| Додано: 26 Червень 2006 16:20 Заголовок повідомлення: |
|
|
Дык мне это и надо. Просто надоело - в штатном варианте диска хватает на несколько заездов 1/4 мили, потом даже при езде в гору начинает буксовать, особенно когда урожай с дачи везу (с полтонны напихивали ). Надеюсь, диск с более современным материалом накладок (2141, "Начало"), ещё и зажатый как надо, так делать не будет. Пусть резина лучше горит
Кстати, диск подошёл без доработок 
ЗЫ Кажись, я злостный зубилист
Останній раз редагувалося: Borislav (26 Червень 2006 16:29), всього редагувалося 1 раз |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Гость
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.08.2003
Повідомлення: 240
Звідки: Киев
Моє авто: 968M 1.6l
|
| Додано: 24 Листопад 2006 15:04 Заголовок повідомлення: |
|
|
Я поставил диск 2108 с обычными накладками, венгерский вроде - надоело менять родные из-за просевших пружин и разбитых гнезд. Подходит еще от какого-то форда - я держал его в руках, но не взял. Диски с "увеличинным" сроком знакомый мастер по корзинам сцепления не рекомендовал - материал фриционных накладок выгрызает под собой как тело маховика так и нажимного диска.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
