ЗАЗ Форум

[Sven]

почистил

[LEKS]

ПОПОДРОБНЕЕ ПЛИЗ. КАКАЯ КПП, КАКИЕ ЖАЛОБЫ. МОГУ ПОКОВЫРЯТЬСЯ ЗА ТАК, НО В СВОБОДНОЕ ВРЕМЯ И БЕЗ ГАРАНТИИ.
ЕЩЕ. ПОДРОБНЕЕ, ПОЖАЛУЙСТА, КАК СОСТЫКОВАНЫ КПП И ДВИГ.

ГДЕ ОБИТАЕШ

[Sven]

Гран мерси за ответ!
По неисправностям - выбивает 4
с двигом коробка соединена через планшайбу
в оригинале она на шпилькай держится , а щас на болтах впринципе просто и незамысловато, сделано в условиях гаража при помощи дрели и болгарки

Вообще я и сам бы хотел поучаствовать в ковырянии , если ты не против....
Обретаюсь в Киеве на московской площади если будет время, можно по аське ...

[Перчик]

[h@voc]

по-моему там ни слова не было про горби.

[Виктор]

Вообще, если смог двигло поменять - то и в коробку залезть в принципе несложно. Где-то 2000 проехал после того, как сам впервые вылечил, и именно выбивание четвертой. Сам полез оттого, что за разумные траты этого бы никто не сделал. Можешь по ссылочке статью пoчитать
http://gorbunov.narod.ru/KPP_repair.htm
из ЗР о причинах и способах ремонта.
У меня был именно производственный дефект - на нейтрали муфта 3-4 передач позиционировалась несимметрично относительно блока шестерен. Из -за этого 4 включалась не полностью, и на 30 тык начало выбивать. Причем что именно было не в размер в коробке - я так и не нашел, пришлось ставить дополнительную дистанционную шайбу под блок шестерен на промвалу.
Посмотреть внутренности на предмет наличия того-же - могу как-нибудь, и расскажу как все делал, но насчет поковыряться - к сожалению...

[Sven]

2 Виктор: Спасибо, Классная ссылка!!! много интересного и по теме. Моть еще чейто в плане мануала есть? ато я в своем чернобелом толкового мало вижу

2 Перчик: да, похвастаться инсталляциев двигла в горби не могу - засунул его в 968м. в принципе доволен - надежно и экономично...
если б не коробка блин

[Перчик]

Свену. Икак апапрат7 Скоко наездил? Что вылазит?...Ну конечно ты молодец!!!

[Sven]

Наездил тыс 12, сели пружины и почти накрылись амортизаторы, двиг субьективно кг на 40 тяжелее родного.
едет хорошо. стабильно, разгонял для пробы до 150 - легко и непринужденно, на тахометре около 5100
главная поганка инсталляции - обдув радиатора. сначала поставил вместо запаски а где решетка была - вырезал дыру и прикрутил самодельный карман. В результате при использовании 2х вентиляторов, 1 перед другой за радиатором в городе проблемм не было, за бортом +35 а двиг чесно держал около 92 по жигулевскому показометру.
Зато выезжая на трассу после 80 кмч начинал греться - поток из кармана подпирался забором воздуха снизу.
Развернул радиатор на 90 градусов, заменил коробку ... завел... на этом история заканчивается (глюк в коробке)

Нюанс - низя экономить на хомутах!!!! брать токо НОРМОВСКИЕ без дырок, с продавленными направляющими для червяка.
Сэкономил (их всего около 30 надо) и поплатился - два раза рвало систему, 20л антифриза на асфальт пришлос по кругу менять на нормовские...

и всеже о коробке... самому то можно покопаться да учитывая условия эксплуатации любое б/у больше тыс 20 не выдержит. да и гемор тот еще - ведь теперь надо и двиг опускать иначе не снимешь... а новую... проблемма в том, что их собирают ламеры без обкатки на стенде, моть на родном двиге это и прокатывает (оч сомневаюсь) но я уже 2 (новые) попробовал и увы... хуже старой...
вот и хоцца найти шамана именно по запоровской коробке, шоб за деньги перебрал все 3шт качественно..

[Виктор]

Про самостоятельный ремонт 969 коробки очень хорошо пишет Terra_Inc на www.auto.ru/wwwboards/zaz
Он по должности что-то вреде главного инженера конструкторского отдела АЗЛК, причем не администратор а именно рукастый конструктор. Ссылки на его статьи есть на ujuja.narod.ru
Очень советую почитать, не столько как руководство, как общий дух толкового ремонта, что ли, как внимание на мелочи обращать, и как думать о том, что будет через пару ткм с этими мелочами. Ну, и вообще в тюнинге ЛУАЗа как-то установке жиговского двигателя - спец. Или ты там был уже ?
Если нужно - могу статейку про КПП в оригинале дать - это чуть приятнее, чем смотреть через комп.
Можешь днем мне в аську залезть, если интересно, чего внутри коробчонки.

[shadow]

[Sven]

Угу, начал с пункта 3 но после двух попыток (неудачных - ну не хотять у нас даже за деньги продать нормальный агрегат) решил перейти к п. 2 а то и 1... да вот спецов блин... неужто самому придеться

[Buran]

[Sven]

Буран не поверишь, покупал новье в Мелитополе, где их раньше собирали причем с кучей рекомендаций типа все по высшему классу...
в Киеве после заявления что на вазовский мотор народ сразу сникал и говорил что порядочных коробок нет...
плохой знак, вот и дочерпались до дна... теперь только настойчивые в серьез могут продолжать юзать жуж (как минимум в плане коробки)

[Buran]

Ничего ничего! Продолжай собирать и разбираться!
Представляеш, что это будет за аппарат, если удасться с КПП разобраться!

[Jack]

[Ростiк]

[petertuning]

есть такая машина тойота терсель, у нее мотор и коробка очень похожи на москвичевские, естьм ашина ауди 80 у нее тоже похоже, есть альфа 33, ...субару леоне.... и доминго