ЗАЗ Форум

[Евгений2011]

Не могу успокоятся, да простит меня всевидящее око модератора и старейшин форума. Есть у меня котел на газу, и у него есть автоматическая регулировка подачи газа. Стоит пруток в камере сгорания, когда он нагревается то прикрывает подачу газа и котел медленнее горит, то-есть таким образом происходит стабилизация температурного режима.

Появилась мысль сделать подобное на ЗАЗ, установить на выходе горячего потока воздуха, длинный пруток, который бы имел большое коэффициент расширения, можно медный. Он бы толкал рычаг, - который, через тросик поворачивал заслонку, и больше воздуха омывало бы двигатель .

Я понимаю что есть терморегуляторы, но при закрытом вентиляторе, двигатель быстрее нагреется и сама механическая нагрузка на двигатель со стороны вентилятора будет меньше.

Для расчетов нужна температура выходящего воздуха нормального режима, минимума и максимума, - чтобы определится с параметрами прутка.

И будут не лишние ваши комментарии и размышление по поводу этого огорода.

[Zazik_91]

...нечего добавить.

[sanitar]

это пиздец.давно шедевров не было.....
поставь все кожухи двигателя,термостаты,"хлебницу",кожух поддона,дефлекторы голов и не будет ничего греться.

а зачем его дополнительно "быстрее" нагревать-я вообще не понял....

[ferenets]

[Евгений2011]

sanitar
У меня от работы до дому 10 км, при осенней и весенней погоде, пока я доеду, он не успевает нагреться, зимой вообще сосулька. Я уже не говорю про обмороженный карбюратор, и дырканье в мороз.

[Евгений2011]

ferenets
ВШН, я согласен, но хотелось бы реализовать

[ferenets]

ну и нормально. у меня тоже за 10 км не нагревается до 60 (может и меньше, за стрелкой не трясусь особо) такую погоду. , так что смущает? закрой все на режим зимний и не парься.

[Евгений2011]

хочется продлить жизнь мотору, жалко мне,- когда ему плохо

[ferenets]

ясно. как по мне вопрос уже изчерпан.

[Евгений2011]

нет, будет продолжение, ожидайте

[Wladimir_Donetsk]

Почитай мануал, там вроде как указывается, что перед движением надо прогреть двигатель.
Заводишь, прогреваешь(хоть до 90°С) и едешь свои 10 км, да хоть и 1 км.

[Викол]

Терморегулятор по типу как в котле такой же как и на печке и ход у него маленький. Уж лучше термоэлемент от заслонок мотора- ход большой или термостат от водянки, но теипература срабатывания будет не меньше 80"С. На некоторых авто ставили термомуфту на вентилятор радиатора( форд скорпио 2,8 например)- до прогрева радиатора вентилятор можно остановить на ходу рукой.

[DJ_Technic]

Смотрим идею с мотора СК-12 ;-)

[DJ_Technic]

Смотрим идею с мотора СК-12 ;-)

[Vov4ik]

[Wladimir_Donetsk]

Евгений2011 ввиду тормознутости системы терморегулирования, получишь клина поршней не выезжая из гаража.

[Компромисс]