ЗАЗ Форум

[h@voc]

Как подключены лампы у вас в задних фонарях горбатика?
У меня по синей схеме.
Почему у всех по-разному? Завод так делал или кулибины?

[Павел Долгачев]

Есть и третий вариант
По схемам, согласно цветному каталогу (а у меня два Запика, электропроводка которых соответствует этим двум схемам),
- нижние лампочки отвечали за габариты и повороты;
- верхние - за стопы.

[h@voc]

о как всё запущено!

[Voytik]

должен быть синий. так как катафотик должен быть там где габариты однозначно!

и "стоп" менее преоритетен чем "поворотник". поворотнику отдельная своя лямпочка должна быть.
потому как важнее чтоб заднеедущий видел что ты собираешся сделать манёвр, нежеле то что собираешся тормозить. потому как дистанцию он и так должен соблюдать в любом случае.

[h@voc]

Voytik, а у тебя на твоих жужах как?

[Voytik]

нэннаю.
как было при разборке внимания не обратил.
а как надо я точно знаю.
потому вот гдето скоро похромирую и прикручу

[Dimon965]

у меня с верху стоп. снизу габариты и поворотник

[LEKS]

[SIMON]

Стоп сверху, а габарит и поворот снизу(по крайней мере так было с завода), хотя видеть приходилось всякое, вплоть до рассеивателей поставленных вверх ногами. Попадалась даже машина с двухцветными рассеивателями (как на Москвиче 407, только меньшего размера, причем выглядели они весьма фирменно).

[Voytik]

позвольте не согласиться.

обращаю внимание: о маневре надо предупреждать загодя и четко. а дистанцию соблюдать обязаны в любом случае.

[Павел Долгачев]

[h@voc]

странно, но у меня на обоих жужах изначально стояло по схеме - вверху поворот, внизу стоп+габарит.

[Павел Долгачев]

Может быть. Крепления проводов сзади этих металлических деталей у разных выпусков разнятся, кажется... Какую-то разницу в этом я замечал, только не помню какую . Может, сами элементы по размеру различаются.

[h@voc]

во-во. Именно сам плафончик короче.
Замеил, когда примерил на свой жуж.

[napalm]