| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
Михаил Николаевич
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.09.2005
Повідомлення: 5
|
 Додано: 14 Вересень 2005 22:31 Заголовок повідомлення: Замена РР-310В на Я112А (помогите разобраться) |
  |
|
По этому поводу уже очень много писалось. Но когда я начал производить замену, появились ньюансы. На старом РР-310В три клеммы: "+", "Ш" и "М". На москвичевском Я112А их 4: "Ш", "В", "В" и без обозначения (как я понял, это масса). Знатоки, подскажите (только попроще), куда какие клеммы цеплять и какой там еще провод надо протягивать дополнительно? И есть ли разница между двумя клеммами "В" на Я112А?
|
|
| Повернутися до початку |
|
 |
ALLL
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.09.2005
Повідомлення: 6
Звідки: Ростов
|
| Додано: 18 Вересень 2005 17:17 Заголовок повідомлення: отберут ли штык |
|
|
В пятницу ехал с работы и видел достаточно много тюненных машин, владельцы-пацаны которых недоуменно крутились перед гаишниками и объясняли, какого диапетра у них выхлопная труба. Мда, че-та все у н .
Останній раз редагувалося: ALLL (26 Грудень 2009 15:24), всього редагувалося 2 раз(ів) |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Михаил Николаевич
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.09.2005
Повідомлення: 5
|
| Додано: 19 Вересень 2005 00:26 Заголовок повідомлення: |
|
|
Теперь все понятно (если конечно под "щетками" подразумевались синий и желтый проводники, идущие от генератора к РР310). Завтра же займусь установкой.
СПАСИБО ОГРОМНОЕ!
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
zaz-racer
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.04.2003
Повідомлення: 2002
Звідки: Киев
|
| Додано: 19 Вересень 2005 12:56 Заголовок повідомлення: |
|
|
чтобы установить на жужик я112 нужно в генераторе одну щетку с массы переключить на + управляемый замком зажигания
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Михаил Николаевич
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.09.2005
Повідомлення: 5
|
| Додано: 27 Вересень 2005 00:21 Заголовок повідомлення: |
|
|
Так вот... Снял я чехол и крышку с генератора. Там оказалось, что один из концов обмотки возбуждения прикручен к массе. Если его нужно отрезать от массы, то как это сделать? Ведь сама щетка на том болте держится.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
zaz-racer
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.04.2003
Повідомлення: 2002
Звідки: Киев
|
| Додано: 27 Вересень 2005 09:38 Заголовок повідомлення: |
|
|
берещь второй изолированный щеткодержатель и цеплаешь его на +.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Михаил Николаевич
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.09.2005
Повідомлення: 5
|
| Додано: 27 Вересень 2005 22:37 Заголовок повідомлення: |
|
|
А с заземленной щеткой что делать. Ведь, согласно вышеизложенному мануалу, ее необходимо отделить от массы и повесить на клемму "В" Я112А.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
zaz-racer
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.04.2003
Повідомлення: 2002
Звідки: Киев
|
| Додано: 28 Вересень 2005 09:16 Заголовок повідомлення: |
|
|
а я и говорю - щетку - меняешь на изолированную от другого гены...
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Вихрь
Статус: Offline
Зареєстрований: 19.10.2005
Повідомлення: 43
Звідки: КИЕВ
|
| Додано: 21 Жовтень 2005 01:28 Заголовок повідомлення: я112а |
|
|
Не морочся добра не будет сопротивление якоря разное у жужика и москвича с жигулем мороки будет много
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
LEKS
Авторитетище
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
| Додано: 23 Жовтень 2005 19:26 Заголовок повідомлення: |
|
|
НЕ ПОНИМАЮ, НАФИГА ТУЛИТЬ Я112, ЕСЛИ МОЖНО КУПИТЬ НОРМАЛЬНЫЙ ВЫНОСНОЙ РР? ОДНО ДЕЛО, ЕСЛИ БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК, НО ЕСЛИ НАДО КОВЫРЯТЬСЯ В ГЕНЕ... 
_________________
050-5254195 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
h@voc
Основатель Клуба
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 2152
Звідки: Kiev
|
| Додано: 24 Жовтень 2005 10:54 Заголовок повідомлення: |
|
|
Это смотря какой гена.
Я перешел на схему с Я112А по причине замены Г501 на 502. Выкинул самодельную фигнюна диодах, заменяющую мне родной селеновик, трехфазный г501, рр310 и мертвое РБ1.
_________________
Заз-965Б 1969г.в. 'Fireball'
Заз-968М 1989г.в. 'SHUTTLE' |
|
| Повернутися до початку |
|
|
zaz-racer
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.04.2003
Повідомлення: 2002
Звідки: Киев
|
| Додано: 24 Жовтень 2005 13:32 Заголовок повідомлення: |
|
|
проблема в препаскудном качестве внешних РР - всякие самопалы клепают. а таблетки я например ВТНовские использую - жалоб небыло.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
susanin
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2004
Повідомлення: 1050
Звідки: Made in BSSR
|
| Додано: 26 Жовтень 2005 01:57 Заголовок повідомлення: RE: (empty) |
|
|
как по мне так препаскудное качество может быть и у Я112а... Я с мужиком типа познакомился в магазине он мне сам говорит : это реле РР плохое , гарантиии не даю, а Я112 спрашиваю как? тоже говорит недаю. А наднях зашел он мне сам внешнее РР предлагает , говорит бери , это с завода , родное , непожалеешь, надо взять. Так что дело в качестве, а не в том где оно стоит. ИМХО
_________________
ЗАЗ 968М 86г. (На пенсии)
ЗАЗ 965А 68г. (в коме) |
|
| Повернутися до початку |
|
|
h@voc
Основатель Клуба
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 2152
Звідки: Kiev
|
| Додано: 26 Жовтень 2005 10:34 Заголовок повідомлення: |
|
|
а что может быть с качеством Я112?
Там транзистор на теплоотводе и деталек 4 штуки обвязки
_________________
Заз-965Б 1969г.в. 'Fireball'
Заз-968М 1989г.в. 'SHUTTLE' |
|
| Повернутися до початку |
|
|
susanin
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2004
Повідомлення: 1050
Звідки: Made in BSSR
|
| Додано: 26 Жовтень 2005 13:47 Заголовок повідомлення: RE: (empty) |
|
|
Незнаю, несилен в электрике. Но если доброжелательный продавец говорит небери, значит в этом что то есть, ему ведь всеравно лишь бы продать.
_________________
ЗАЗ 968М 86г. (На пенсии)
ЗАЗ 965А 68г. (в коме) |
|
| Повернутися до початку |
|
|
LEKS
Авторитетище
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
| Додано: 31 Жовтень 2005 23:30 Заголовок повідомлення: |
|
|
| h@voc писав(ла): |
Это смотря какой гена.
Я перешел на схему с Я112А по причине замены Г501 на 502. Выкинул самодельную фигнюна диодах, заменяющую мне родной селеновик, трехфазный г501, рр310 и мертвое РБ1. |
НУ ТАК КАКИЕ ПРОБЛЕМЫ, АНДРЕЙ? 502 ТОЧНО ТАКЖЕ РАБОТАЕТ С РР 310 Б(В).
_________________
050-5254195 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
h@voc
Основатель Клуба
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 2152
Звідки: Kiev
|
| Додано: 01 Листопад 2005 14:05 Заголовок повідомлення: |
|
|
Что было то и поставил! 
_________________
Заз-965Б 1969г.в. 'Fireball'
Заз-968М 1989г.в. 'SHUTTLE' |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Вихрь
Статус: Offline
Зареєстрований: 19.10.2005
Повідомлення: 43
Звідки: КИЕВ
|
| Додано: 02 Листопад 2005 01:52 Заголовок повідомлення: реле регулятор |
|
|
Мужики Я112 расчитанно на 4-х омный якорь а у ЛЮБОГО ЖУЖИКА кроме таврии 7-и омный попалите все что можно со временем.И шкурка выделки не стоит.Селены вещь капризная.Если уж совсем генератор не устраивает лучше bosch целиком воткнуть и дешево и сердито.Да и 112 тоже разные я всем клиентам советую брать чек в магазине а на рынке лоток запоминать.БРАК есть везде
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
h@voc
Основатель Клуба
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 2152
Звідки: Kiev
|
| Додано: 02 Листопад 2005 10:42 Заголовок повідомлення: |
|
|
Хм... а причем тут селены? Их уже давно ни у кого нет
_________________
Заз-965Б 1969г.в. 'Fireball'
Заз-968М 1989г.в. 'SHUTTLE' |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Гость
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.08.2003
Повідомлення: 240
Звідки: Киев
Моє авто: 968M 1.6l
|
| Додано: 02 Листопад 2005 21:25 Заголовок повідомлення: Re: реле регулятор |
|
|
| Вихрь писав(ла): |
| Мужики Я112 расчитанно на 4-х омный якорь а у ЛЮБОГО ЖУЖИКА кроме таврии 7-и омный попалите все что можно со временем.Селены вещь капризная |
Редкой квалификации советчик, чес слово. Что по поводу первого утверждения что второго
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
