Русский, помни, что настанет тот час, когда и тебя спросят - а что ты сделал, чтобы остановить военные преступления своей страны в Украине?
Возможно даже, что этот вопрос зададут твои дети или внуки, которых будет посылать на три буквы весь мир.
Вам будет невыносимо стыдно за то, что взрастили у себя путинизм. Но тогда будет уже поздно что-то сделать. А сейчас - ещё не поздно.
Хотя, уже гештальт закрыт

Список форумів ЗАЗ Форум ЗАЗ Форум
Присвячений автомобілям Запорожець
 
    ПошукПошук   Увійти та перевірити приватні повідомленняУвійти та перевірити приватні повідомлення РеєстраціяРеєстрація
    ПрофільПрофіль   ВхідВхід 

Фотогалерея - Файлохранилище - Чат - Укр->Рус переклад
Книжкова полиця
 
Нужен-ли новый гена

 
Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Електрика
Попередня тема :: Наступна тема  
Автор Повідомлення
вован1



Статус: Offline
Зареєстрований: 01.08.2018
Повідомлення: 116
Звідки: Ташкент
Моє авто: Мыльница

ПовідомленняДодано: 19 Серпень 2021 09:38    Заголовок повідомлення: Нужен-ли новый гена Відповісти з цитатою


Генератор - родной, видимо ещё с 1984 года. После крайнего ремонта, движок стал заводиться с пол-оборота.

Но как оказалось, аккумулятор был разряженый. 12,4 на выключенном двигле. Лампочка на нём не горела. Сняв его, я понёс на зарядку в ближайший сервис. Когда зарядили, поставил на место. Теперь лампочка акка горит зелёным.

На выключенном стал показывать 12,88 (китайский мультиметр) или 12,81 (американский).
Тот кто заряжал, предложил снова подъехать к нему и проверить. В итоге на работающем движке, напруга аккумулятора стала скакать в районе 12,6.

Однако мастер сказал что так не должно быть, поскольку по его мнению, если погазовать - напряжение на акке должно повышаться. А оно не повышается. Я предложил ему проверить напряжение с другой стороны машины - в моторном отсеке. Но специалист сказал что не знает где там у него генератор.

Никаких левых потребителей питания у меня нет. Даже магнитолы нет. В тёмное время суток редко езжу, фары почти никогда не включаю.

Собственно вопрос. Нужен ли новый генератор, или можно обойтись родным? И как вообще проверить это дело.


_________________
ХХ -это не только мужской размер...
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення
sanitar
лентяй


Статус: Offline
Зареєстрований: 29.11.2005
Повідомлення: 11631
Звідки: Киев
Моє авто: 968м

ПовідомленняДодано: 19 Серпень 2021 10:12    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


для начала-какой у тебя реле регулятор стоит?родной ещё,или уже жигулёвский?
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення
Wladimir_Donetsk



Статус: Offline
Зареєстрований: 13.07.2006
Повідомлення: 4791
Звідки: Донецьк->Піддубне->Запоріжжя->Дніпро
Моє авто: ЗАЗ-968А / ГАЗ-3110і

ПовідомленняДодано: 19 Серпень 2021 17:48    Заголовок повідомлення: поддержали 1 человек Відповісти з цитатою


Сделай профилактику своему генератору - шлифони контактные кольца, замени щетки и (если необходимо) подшипники.
Запитай возбуждение генератора от (+) стартера через реле, так на обмотку возбуждения генератора, будет приходить напряжение с аккумулятора с минимальными потерями в проводах и разьемах.
Мне, в свое время, это помогло.
P.S. Ну и РР желательно электронный(подходит "жигулевский", любой, который коммутирует (+), а нее (-), так как "минусовая" щетка у генератора ЗАЗ, конструктивно "сидит" на корпусе.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення
Компромисс



Статус: Offline
Зареєстрований: 21.04.2009
Повідомлення: 1669
Звідки: Днепропетровская обл.
Моє авто: ЗАЗ 968М, Sens 1.3

ПовідомленняДодано: 19 Серпень 2021 21:42    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


На холостых (950-1050 об/мин) родной генератор не шибко-то и заряжает, даже без включённого света. Если подержать обороты повыше - 1500-2000, и напряжение покажет некоторый рост, то генератор скорее всего ещё живой (если живой регулятор напряжения - "реле-регулятор").
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення
вован1



Статус: Offline
Зареєстрований: 01.08.2018
Повідомлення: 116
Звідки: Ташкент
Моє авто: Мыльница

ПовідомленняДодано: 26 Жовтень 2021 09:40    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


извиняюсь ребят, что долго не отвечал, проблемы были)

sanitar
в общем так. Думаю что всё родное.

Там внутри на стенке висят три коробочки подряд:

КБС *** РБ1-10 *** РР310-В


_________________
ХХ -это не только мужской размер...
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення
вован1



Статус: Offline
Зареєстрований: 01.08.2018
Повідомлення: 116
Звідки: Ташкент
Моє авто: Мыльница

ПовідомленняДодано: 26 Жовтень 2021 09:46    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


В общем с геной я ничего не делал. Судя по езде - заряжает он нормально.

Мулька в том, что ни мастера, никто не заметил что проблема не в карбюраторе. Не заводился он из-за того что шланг топливопровода, входящий в карбюратор - был весь дырявый!!

Самый прикол!

Как я научился стартовать, после 5-дневного простоя.

Если просто крутить ключом, то движок не подхватывает. Делаю так. Сначала включаю скорость, либо первую, либо заднюю. Сцепление не отпускаю. Затем начинаю заводить ключом, и после этого немножко приспускаю педаль сцепления. Авто само начинает слегка ехать. После чего движ подхватывает, и заводится!
Вы знали про такой способ?


_________________
ХХ -это не только мужской размер...
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення
Wladimir_Donetsk



Статус: Offline
Зареєстрований: 13.07.2006
Повідомлення: 4791
Звідки: Донецьк->Піддубне->Запоріжжя->Дніпро
Моє авто: ЗАЗ-968А / ГАЗ-3110і

ПовідомленняДодано: 26 Жовтень 2021 12:18    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Насилование стартера и аккумулятора!
Поставь ЭБН от печки ЗАЗа или после простоя подкачивай бензонасосм вручную.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення
вован1



Статус: Offline
Зареєстрований: 01.08.2018
Повідомлення: 116
Звідки: Ташкент
Моє авто: Мыльница

ПовідомленняДодано: 26 Жовтень 2021 17:00    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Wladimir_Donetsk
в том то и хохма, что пока я так не заведусь - бензонасос не хочет ничего подкачивать даже вручную...

Но тот способ что я описал - очень быстрый. Достаточно прокатиться 20см - и он тут же заводится.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення
Wladimir_Donetsk



Статус: Offline
Зареєстрований: 13.07.2006
Повідомлення: 4791
Звідки: Донецьк->Піддубне->Запоріжжя->Дніпро
Моє авто: ЗАЗ-968А / ГАЗ-3110і

ПовідомленняДодано: 26 Жовтень 2021 23:02    Заголовок повідомлення: поддержали 1 человек Відповісти з цитатою


Цитата:
бензонасос не хочет ничего подкачивать даже вручную...

Не вижу связи между бензонасосом и трансмиссией, между ними, как минимум, двигатель.

Если БН не качает(вручную), надо немного провернуть коленвал. Если эксцентрик на распредвале, нажал толкатель бензонасоса, то лапкой ручной подкачки можно качать до бесконечности.

Поставь ЭБН и забудь.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення
Показати повідомлення:   

Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Електрика Часовий пояс: GMT + 3
Сторінка 1 з 1

 
Перейти:  
Ви не можете починати теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете знищити свої повідомлення
Ви не можете голосувати в опитуваннях

Знайти повідомлення з часу Вашого останнього відвідування
Flag Counter ЗАЗ Форум  



Powered by phpBB © 2001, 2008 phpBB Group