Русский, помни, что настанет тот час, когда и тебя спросят - а что ты сделал, чтобы остановить военные преступления своей страны в Украине?
Возможно даже, что этот вопрос зададут твои дети или внуки, которых будет посылать на три буквы весь мир.
Вам будет невыносимо стыдно за то, что взрастили у себя путинизм. Но тогда будет уже поздно что-то сделать. А сейчас - ещё не поздно.
Хотя, уже гештальт закрыт

Список форумів ЗАЗ Форум ЗАЗ Форум
Присвячений автомобілям Запорожець
 
    ПошукПошук   Увійти та перевірити приватні повідомленняУвійти та перевірити приватні повідомлення РеєстраціяРеєстрація
    ПрофільПрофіль   ВхідВхід 

Фотогалерея - Файлохранилище - Чат - Укр->Рус переклад
Книжкова полиця
 
помогите найти куда првоода цеплять...

 
Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Електрика
Попередня тема :: Наступна тема  
Автор Повідомлення
Pavel



Статус: Offline
Зареєстрований: 19.06.2005
Повідомлення: 5


ПовідомленняДодано: 19 Червень 2005 11:55    Заголовок повідомлення: помогите найти куда првоода цеплять... Відповісти з цитатою


В общем с пацанами начали собирать ЗАЗик 968М столкнулись с такой проблемой. В общем подцепили движку, ходовку, все ОК. Траблы с проводкой. Там в общем в капоте остались 5 проводов, куда их цеплять не наю. Потыкалиих об движку, на панели приборов зашевелились стрелки давления масла и температуры. Куда там в капоте цеплять эти првоода?
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
susanin



Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2004
Повідомлення: 1050
Звідки: Made in BSSR

ПовідомленняДодано: 19 Червень 2005 16:40    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Всё просто. Эти два провода под капот заводить ненужно. Изначально они идут под двигателем в воздушных кожухах. Тот который реагирует на температуру цепляется к датчику температуры масла. Он расположен сзади в поддоне двигателя. Если посмотреть сзади в поддоне такая типа латуневая гайка с торчащей из неё клемой - это он.


А датчик давления следует искать (если смотреть сзади) по левой стороне двигателя и чуть выше датчика температуры. На фотке он справа . Штуцеров естественно у тебя небудет, только датчик.(Та-же гайка с клемой)

Ктати на фотке видны оба провода.

Описывай остальные провода.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
Pavel



Статус: Offline
Зареєстрований: 19.06.2005
Повідомлення: 5


ПовідомленняДодано: 06 Вересень 2005 15:12    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Спасибо. К датчикам подцепили. Smile извиняюсь конечно за свое ламерство, но в технике я пока чайник, только учусь пока, в общем там под капотом (на ФОТО) какое-то реле, на схеме я его не нашел. Sad Вот из него идет четыре провода, один уже прицеплен, его предведущий хозяин при капремонте не трогал слава богу, остается еще три. Два из них по-моему идут на экономайзер карбюратора (извиняйте, если неправильно выразился), третий куда то на резьбу, т.к. конец у него с отверстием круглым.
вот фото этого реле (если это еще реле...):


Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
ushaster
Начальник транспортного цеха
Начальник транспортного цеха


Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2005
Повідомлення: 2437
Звідки: Львів-München

ПовідомленняДодано: 06 Вересень 2005 15:32    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Pavel писав(ла):
Спасибо. К датчикам подцепили. Smile извиняюсь конечно за свое ламерство, но в технике я пока чайник, только учусь пока, в общем там под капотом (на ФОТО) какое-то реле, на схеме я его не нашел. Sad Вот из него идет четыре провода, один уже прицеплен, его предведущий хозяин при капремонте не трогал слава богу, остается еще три. Два из них по-моему идут на экономайзер карбюратора (извиняйте, если неправильно выразился), третий куда то на резьбу, т.к. конец у него с отверстием круглым.
вот фото этого реле (если это еще реле...)

У меня было непонятное похожее на реле устройство в движке. Оказалось - электронное зажигание на германиевом транзисторе Shocked выкидываю нах, возвращаюсь к традиционной электронной схеме 968а (чего и Тебе советую, т.к. практически во всех ЗАЗах, виденных мною, она оставляет желать мноооого лучшего). Сорри что ничем особым не помог.


_________________
Kein Alkohol ist auch keine Lösung
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
Гость



Статус: Offline
Зареєстрований: 14.08.2003
Повідомлення: 240
Звідки: Киев
Моє авто: 968M 1.6l

ПовідомленняДодано: 06 Вересень 2005 21:11    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Pavel писав(ла):

вот фото этого реле (если это еще реле...):



Это штатный блок ЭПХХ стояший на штатном для него месте. Хотя, конечно, всяческие умельцы могли в эту коробку и что-то другое засунуть...

Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
Pavel



Статус: Offline
Зареєстрований: 19.06.2005
Повідомлення: 5


ПовідомленняДодано: 07 Вересень 2005 03:44    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


А куда провода то цеплять от этого ЭПХХ???
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
Жужикоман
Стритрейсер
Стритрейсер


Статус: Offline
Зареєстрований: 25.04.2005
Повідомлення: 578
Звідки: Киев,Чоколовка

ПовідомленняДодано: 07 Вересень 2005 08:35    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Pavel писав(ла):
А куда провода то цеплять от этого ЭПХХ???
Мой тебе совет-никуда,выкинь его нах,тока не забудь штуцера на карбюраторе,которые шли на электропневмоклапан,трубочкой соединить.Клапан после этого тоже мона выкинуть Laughing

_________________
ZAZ 968 Modified.(DEAD 25.02.2006)
My tel.8-096-807-03-37
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Pavel



Статус: Offline
Зареєстрований: 19.06.2005
Повідомлення: 5


ПовідомленняДодано: 07 Вересень 2005 09:18    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Сенкс. Laughing Так и сделаю.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
susanin



Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2004
Повідомлення: 1050
Звідки: Made in BSSR

ПовідомленняДодано: 11 Вересень 2005 23:58    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Жужикоман писав(ла):
Pavel писав(ла):
А куда провода то цеплять от этого ЭПХХ???
Мой тебе совет-никуда,выкинь его нах,тока не забудь штуцера на карбюраторе,которые шли на электропневмоклапан,трубочкой соединить.Клапан после этого тоже мона выкинуть Laughing


выкинь его нах Question Shocked
Уверен?


_________________
ЗАЗ 968М 86г. (На пенсии)
ЗАЗ 965А 68г. (в коме)
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
Показати повідомлення:   

Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Електрика Часовий пояс: GMT + 3
Сторінка 1 з 1

 
Перейти:  
Ви не можете починати теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете знищити свої повідомлення
Ви не можете голосувати в опитуваннях

Знайти повідомлення з часу Вашого останнього відвідування
Flag Counter ЗАЗ Форум  



Powered by phpBB © 2001, 2008 phpBB Group