Русский, помни, что настанет тот час, когда и тебя спросят - а что ты сделал, чтобы остановить военные преступления своей страны в Украине?
Возможно даже, что этот вопрос зададут твои дети или внуки, которых будет посылать на три буквы весь мир.
Вам будет невыносимо стыдно за то, что взрастили у себя путинизм. Но тогда будет уже поздно что-то сделать. А сейчас - ещё не поздно.
Хотя, уже гештальт закрыт

Список форумів ЗАЗ Форум ЗАЗ Форум
Присвячений автомобілям Запорожець
 
    ПошукПошук   Увійти та перевірити приватні повідомленняУвійти та перевірити приватні повідомлення РеєстраціяРеєстрація
    ПрофільПрофіль   ВхідВхід 

Фотогалерея - Файлохранилище - Чат - Укр->Рус переклад
Книжкова полиця
 
ЗАЗ дальнобойщик
На сторінку Попер.  1, 2, 3, 4, 5  Наст.
 
Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Спорт. Відпочинок. Туризм
Попередня тема :: Наступна тема  
Автор Повідомлення
zhos



Статус: Offline
Зареєстрований: 26.07.2009
Повідомлення: 483
Звідки: Белоруссия
Моє авто: ЗАЗ 965, 966, 968М

ПовідомленняДодано: 18 Серпень 2014 23:44    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Прошлым летом перед Львовом текстолитку срезало. Хорошо что я переделал распред вал что бы можно было шестерню без съема двигателя менять. А так за полчаса поменяли и ничего не пропустил. Вот это и называется подготовка автомобиля.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Vov4ik



Статус: Offline
Зареєстрований: 05.04.2010
Повідомлення: 534
Звідки: Свердловская обл. г. Нижний Тагил
Моє авто: ЗАЗ-968М

ПовідомленняДодано: 19 Серпень 2014 03:25    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Текстолитку срезало, надо было вовремя менять. Я никогда не сталкивался с таким вопросом в дороге! Про пустыню это вы конечно замахнулись, по пескам без полного привода.
Похоже я знаю с кем поеду на Нордкап! Razz


_________________
МАСТЕР
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення ICQ Number
zhos



Статус: Offline
Зареєстрований: 26.07.2009
Повідомлення: 483
Звідки: Белоруссия
Моє авто: ЗАЗ 965, 966, 968М

ПовідомленняДодано: 19 Серпень 2014 08:07    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Ириска с Бертом ездили. Может и не те пустыни, ну мало ли. Те же степи. Там пыль хуже песка, вот и надо как то подготовится.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Zazik_91
ПаЯльНег/неКроФилЬнег


Статус: Offline
Зареєстрований: 18.12.2009
Повідомлення: 3081
Звідки: Украина, Киев, Соломенка.
Моє авто: ЗАЗ 965 1961г. ЗАЗ 965 196?г. Wartburg 1.3 turist

ПовідомленняДодано: 19 Серпень 2014 08:45    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


За поездку в Одессу, с воздушного фильтра выкинул 3 столовых ложки песка.
Саша, про доработки подвески напишу позже. Оочееь много писать.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення ICQ Number
zhos



Статус: Offline
Зареєстрований: 26.07.2009
Повідомлення: 483
Звідки: Белоруссия
Моє авто: ЗАЗ 965, 966, 968М

ПовідомленняДодано: 19 Серпень 2014 13:37    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


ОК. Жду рекомендаций.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Vov4ik



Статус: Offline
Зареєстрований: 05.04.2010
Повідомлення: 534
Звідки: Свердловская обл. г. Нижний Тагил
Моє авто: ЗАЗ-968М

ПовідомленняДодано: 19 Серпень 2014 14:47    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Да, точно нужно поменять контакно-маслянный фильтр на сухой бумажный современный. Тогда песок и пыль не пройдут.

_________________
МАСТЕР
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення ICQ Number
zhos



Статус: Offline
Зареєстрований: 26.07.2009
Повідомлення: 483
Звідки: Белоруссия
Моє авто: ЗАЗ 965, 966, 968М

ПовідомленняДодано: 19 Серпень 2014 15:30    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


По этому поводу есть мысль сделать забор воздуха с наружи, поставив грибок с правой стороны скметрично заправочной горловине. Фильтрующую банку установить на моторной стенке. Осталось выбрать подходящий фильтрующий элемент. На масло уже стоит современный фидьтр.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
zhos



Статус: Offline
Зареєстрований: 26.07.2009
Повідомлення: 483
Звідки: Белоруссия
Моє авто: ЗАЗ 965, 966, 968М

ПовідомленняДодано: 19 Серпень 2014 15:31    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Дай еще совет по усилению кузова. Или может нет необходимости?
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Vov4ik



Статус: Offline
Зареєстрований: 05.04.2010
Повідомлення: 534
Звідки: Свердловская обл. г. Нижний Тагил
Моє авто: ЗАЗ-968М

ПовідомленняДодано: 19 Серпень 2014 19:30    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


По кузовщине не специалист, но трещины стандартно появляются в верхних изгибах дверного проёма. То есть кузов слишком гнётся. Думаю надо усилить жёсткость порогов, при подъёме домкратом под стойкой, дверь не должна перекашиваться. Короче будет у тебя новый самодельный кузов. Можно пойти другим путём и почитать советы профи, примерно так

_________________
МАСТЕР
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Женька женька



Статус: Offline
Зареєстрований: 13.12.2011
Повідомлення: 141
Звідки: Калужская область, боровский район
Моє авто: Заз 968 МАНя, Тавр, Тойота СRESTina

ПовідомленняДодано: 21 Серпень 2014 22:15    Заголовок повідомлення: поддержали 1 человек Відповісти з цитатою


С опытом моих поездок я посоветую сделать побольше емкостей под рукой, на и под приборной панелью, для карт, телефонов, фото и тп... Сделать карман на центральный тоннель, правда он узкий выйдет, но кое что можно положить. И поскльку машина все же не для гонок, а для путешествий, необходима шумоизоляци. Пусть вес будет на несколько кг больше, зато тише, в поездках это важно.я на прошлой неделе целый дееь путешествовал, 800 км проехал за19 часов и почти не устал. Мы ехали по разным дорогам и разговаривали при любой скорости, даже при110 не повышая голоса.
Вообще для запчастей конечно надо уголки и закоулки выделять. а вот домкрат- лопату, доски можно и нужно держать в моторном отсеке. Или изготовить мини багажник за задние фонари. Плюс силовой задний бампер( был у Базилио такой), за который легко поднять машину домкратом.под бампер крепеж лопаты сделать. Багажник на крышу, а его надо сделать в виде обтекаемого ящика. Нелишним бвдет и мини багажник на крышку мотора.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
zhos



Статус: Offline
Зареєстрований: 26.07.2009
Повідомлення: 483
Звідки: Белоруссия
Моє авто: ЗАЗ 965, 966, 968М

ПовідомленняДодано: 22 Серпень 2014 13:13    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


спасибо. на. крышу. установлю палатку а на капоте будет кухня с врезанной газовой плитой ….
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Vov4ik



Статус: Offline
Зареєстрований: 05.04.2010
Повідомлення: 534
Звідки: Свердловская обл. г. Нижний Тагил
Моє авто: ЗАЗ-968М

ПовідомленняДодано: 22 Серпень 2014 23:18    Заголовок повідомлення: поддержали 1 человек Відповісти з цитатою


Да простят меня за флуд. Фантазия у вас бурная! Представляю вид таможенников, когда к ним подъедет нечто на колёсах с кастрюлей кипящего супа на капоте!

_________________
МАСТЕР
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення ICQ Number
zhos



Статус: Offline
Зареєстрований: 26.07.2009
Повідомлення: 483
Звідки: Белоруссия
Моє авто: ЗАЗ 965, 966, 968М

ПовідомленняДодано: 22 Серпень 2014 23:56    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Ну почти. На капоте будет закреплена на роликовых направляющих столешница-багажник. Легким движением руки, столешница сдвигается назад открывая плиту, или точнее горелку с подставкой для кастрюли и регулятором. К слову газовый балон будет питать не только плиту, но и две печки. Вторая станет в моторном отсеке и будет греть мотор, или салон или палатку. Сейчас ломаю голову над мойкой и краном, где стационарно разместить? Еще потребуется раскладной сартир с унитазом и наверно то-же с подогревом. Шутки шутками, а если в долгом путишествии, надо как то зарание быт налаживать.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
zhos



Статус: Offline
Зареєстрований: 26.07.2009
Повідомлення: 483
Звідки: Белоруссия
Моє авто: ЗАЗ 965, 966, 968М

ПовідомленняДодано: 23 Серпень 2014 00:00    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Недавно познакомился с удивительным человеком. Почитайте сами здесь http://yarets.com/ru/index.php?categoryid=4 Возможно и я когда на пенсию уйду поеду куда глаза глядят. Тем более не так уж много осталось.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
SAS



Статус: Offline
Зареєстрований: 26.05.2006
Повідомлення: 1157
Звідки: Медвин
Моє авто: ЗАЗ-965А

ПовідомленняДодано: 29 Серпень 2014 13:27    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Да, молодца.
Вот только, сколько пишут подобных путешественников/ кругосветников/и тд, но ни кто НЕ пишет за какие деньги это все осуществеляется.

Сколько читал, подобных отчетов, НО никто не написал, типа " я получил наследство и теперь трачу деньги так "или "имею нефтяной бизнес (был когда то бандитом) вот так отдыхаю", сорьки, понесло)))))

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
zhos



Статус: Offline
Зареєстрований: 26.07.2009
Повідомлення: 483
Звідки: Белоруссия
Моє авто: ЗАЗ 965, 966, 968М

ПовідомленняДодано: 30 Серпень 2014 06:31    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Вот тебе сайт Ярец Владимира.http://yarets.com/ru/ Я думаю это истинный путешествинник.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
WildMan



Статус: Offline
Зареєстрований: 10.12.2003
Повідомлення: 441
Звідки: Россия
Моє авто: ЗАЗ 968М "Милка"

ПовідомленняДодано: 03 Вересень 2014 08:24    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


По установке сухого воздушного фильтра понятно. Но куда подключить шланг вентиляции картерных газов?

_________________
"Я сижу у окна. Вспоминаю юность.
Улыбнусь порою, порой отплюнусь." И. Бродский
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
zhos



Статус: Offline
Зареєстрований: 26.07.2009
Повідомлення: 483
Звідки: Белоруссия
Моє авто: ЗАЗ 965, 966, 968М

ПовідомленняДодано: 03 Вересень 2014 09:12    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Хороший вопрос. Будем думать.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
zhos



Статус: Offline
Зареєстрований: 26.07.2009
Повідомлення: 483
Звідки: Белоруссия
Моє авто: ЗАЗ 965, 966, 968М

ПовідомленняДодано: 03 Вересень 2014 09:16    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Предлагаемый ниже текс (черновик) подготовлен для газеты "Автобизнес".
В начале пути.
Многие из нас мечтают о путешествиях, нам грезятся дальние страны, экзотические деревья и фрукты, необычные обычаи, дома и люди. Мы тоже мечтатели. Мы, это Жос Александр и Анатолий Маслов. Но как часто бывает в жизни, мечтать это одно, а осуществить мечту это другое. Вы конечно не подумайте что мы вообще дальше своего «колхоза» не ездили. Нам уже за 50 и на своём веку многое повидали. Теперь у нас новые мечты и соответственно новые цели.
Я и Толя страстные поклонники и владельцы автомобилей марки ЗАЗ. Постоянные участники исторических автомобильных мероприятий, начиная от слётов до ралли. За нашими плечами не одна победа, тесно на полках от кубков, сувениров и дипломов. И как любому развивающемуся организму нам нужны новые горизонты. Таким горизонтом выбрано ралли Пекин – Париж. Своим участием мы пронесём флаг Беларуси по маршруту соревнования разных стран. Толчком к принятию решения послужила встреча с Сергеем Поспеловым, координатором соревнования на территории РФ. Окончательное решение я принял после встречи с Владимиром Ярецким.
Двоим нам конечно тяжко будет, но с вами, нам будет гораздо легче. Ждём от вас любую посильную помощь. Пишите нам и предлагайте. Ниже я поделюсь общими планами, а в дальнейшем буду подробно информировать о предстоящих работах, просить ваших советов, отчитываться о проделанной работе. Всем без исключения активистам, спонсорам и меценатам мы вручим памятные подарки.
План действий.
I. Разработка концепции дооборудования конструкции автомобиля.
II. Разработка маршрута ходовых испытаний / туристического пробега.
III. Капитальный ремонт всех узлов автомобиля.
IV. Изготовление и установка дополнительного оборудования.
V. Ходовые испытания.
VI. Устранение дефектов, доработка конструкции автомобиля.
VII. Участие в ралли Пекин – Париж.

I. Разработка концепции дооборудования конструкции автомобиля.
Так как мы любители автомобиля «Запорожцев», то и для ралли будем готовить «Запорожец», ну и кроме того, у него высокая живучесть, ремонтопригодность, проходимость и обаяние. Итак, автомобиль к мечте «Запорожец» модели - ЗАЗ 966 1969 года выпуска, красно белого цвета. Двигатель МЕМЗ 968 – 40 л.с.
Условия эксплуатации предполагаются довольно жёсткие – пыльные дороги степей и пустынь, разбитые дороги бездорожья, броды и камни, а так же различные климатические зоны и погодные условия.
Примерная концепция дооборудования автомобиля:
1. Улучшение или изменение технических характеристик.
2. Оборудование средствами длительного, сносного проживания.
3. Оборудование средствами хранения, ремонта и эвакуации.
Улучшение или изменение технических характеристик.
1. Доработка двигателя:
• Замена карбюратора.
• Установка полно проточного масляного фильтра.
• Установка бумажного воздушного фильтра и вынос наружу забора воздуха.
• Замена трамблёра на бесконтактную систему зажигания.
• Доработка генератора
2. Доработка коробки передач:
• Установка блокируемого дифференциала.
3. Доработка подвески:
• Замена амортизаторов.
4. Доработка кузова:
• Общее усиление кузова.
• Усиление крыши для установки палатки.
• Усиление капота для установки багажника – стола.
• Замена бамперов на многофункциональное устройство.
• Установка фаркопа и защиты поддона двигателя.
• Изменение направления воздушных потоков в подкапотном пространстве.
• Увеличение объёма топливного бака.
• Установка дополнительного аккумулятора и перенос их в другое место.
• Установка дополнительной, автономной печки. Прокладка воздуховодов. Дополнительная вентиляция салона.
• Установка газового баллона для питания автономных печек и плиты.
• Прокладка дополнительной электропроводки, топлипроводов и газопроводов.
• Установка штурманского оборудования и улучшения рабочих мест экипажа.
• Замена заднего и задних боковых стёкол на металл.
• Изготовление и установка тубуса для хранения навеса на заднее стекло.
• Изготовление и установка бака для воды на заднее стекло.
Оборудование автомобиля средствами длительного проживания.
1. Двух местная палатка на крышу автомобиля:
• Мобильная палатка на двух человек с постельными принадлежностями, внутренним освещением, вводом для тёплого воздуха и вентиляции.
2. Зона приготовления пищи (кухня):
• Кухонный навес
• Стационарный кухонный стол
• Стационарная газовая плита
• Духовой шкаф
• Холодильник
• Мобильная мойка – умывальник
• Ёмкость для воды
• Отделение для хранения продуктов и посуды
• Стационарное освещение
3. Санузел:
• Мобильная кабинка
• Мобильный унитаз
4. Дополнительное снаряжение:
• Стулья
• Стол
• Переносное освещение
Оборудование средствами хранения, ремонта и эвакуации.
1. Места хранения:
• 2 запасных колёс
• Запаса смазочного материала
• Лебёдки
• Домкрата, подката, кузовного упора
• Модульные узлы для сборки тележки, апельштоков для навеса, трапа, плуга и съёмника для двигателя.
• Запчастей
• Инструмента
2. Средства эвакуации:
• Буксировочный трос
• Лопата
• Буксировочная тележка для частичной погрузки автомобиля
Перечень будет корректироваться, возможны изменения и дополнения. По некоторым пунктам уже есть задумки по их техническому решению, по другим есть отработанные решения, на некоторые из них ещё необходимо найти. Предлагаю присоединиться к поиску оригинальных решений или оказать помощь в их реализации.
II. Разработка маршрута ходовых испытаний / туристического пробега.
В июле клубом «ЗАЗ Гараж» запланирован автопробег по маршруту Минск – Североморск посвящённый 70 летию победы над фашизмом, который послужит и ходовым испытанием нашего автомобиля. К пробегу приглашаются владельцы исторических и неординарных автомобилей. Маршрута 2, не прямой, а окольными путями, продолжительный по времени и составит около 7 тыс. км. Второй маршрут, прямой, без длительных остановок. Подавшие заявку на участие, сами выберут удобный для них режим движения. Так же к участию приглашается владелец эвакуатора, на всякий случай, для эвакуации неисправных автомобилей.
Ориентировочный план маршрута 1.
Минск – Псков – Санкт Петербург – Выборг – Петрозаводск – Соловетские острова – Мурманск – Североморск – Онежское озеро – Ладожское озеро – Новгород - .
По маршруту запланировано посещение мест экскурсионного показа, рыбалка и участие в городском празднике посвящённого «Дню ВМФ» в г. Североморск с посещением боевых кораблей.

III. Капитальный ремонт всех узлов автомобиля.
Тут всё просто. Полностью разобрать автомобиль, откапиталить все узлы и агрегаты. Произвести ремонт кузова, покрасить. Собрать автомобиль.
IV. Изготовление и установка дополнительного оборудования.
Дополнительное оборудование, согласно списка «Концепции дооборудования автомобиля», делаем чертежи, размещаем заказы на их изготовление и по по мере готовности устанавливаем на автомобиль.
V. Ходовые испытания.
Во время туристического пробега по маршруту Минск = Североморск – Минск проверяем работу дополнительного и основного оборудования, ведём журнал дефектов, анализируем удобство пользования размещения и т. д.
VI. Устранение дефектов, доработка конструкции автомобиля.
По окончанию ходовых испытаний, на основании полученного практического опыта производим необходимые действия по улучшению технических и потребительских свойств в конструкции автомобиля и дополнительного оборудования. Устраняем неисправности.
VII. Участие в ралли Пекин – Париж.
Участие в ралли Пекин – Париж может быть как прямое, так и косвенное. Так в первом случае, участие возможно при наличие необходимой суммы в размере 44 тыс. фунтов стерлингов и свободных мест. Так к участию в ралли 2016 года подано 120 заявок при лимите 100. Так как сумма взноса за участие не реальная для нашего с Анатолием бюджета а в доброго мецената честно говоря мы не верим, скорей всего поедем по второму варианту. Ралли проходит по дорогам общего пользования и в общем, никто нам не запрещает ехать с другими участниками по этим дорогам. Маршрутом движения с нами поделятся российские коллеги, участники ралли 2013г.
Одной из трудностью (кроме денег) пока остаётся вопрос китайских водительских прав. Может это и не трудность, если кто знает как их получить, охотно послушаем. На пути маршрута ищем людей готовых оказать помощь, дать кров, да и от рюмки не откажемся.
Эпилог. Итак, если кто готов оказать нам техническую или материальную помощь пишите на мой Email zhosaleks@yandex.ru Укажите в какой области вы специалист или какими материалами, станками или оборудованием располагаете. Желающие оказать финансовую помощь, могут перевести деньги на эти счета. Первый счёт для физических лиц , второй для юридических. Следите за нашими постами в интернете на сайте «Адам»? где мы будем писать о предстоящей и проделанной работе. Просить вашего совета, технической и материальной помощи.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
zhos



Статус: Offline
Зареєстрований: 26.07.2009
Повідомлення: 483
Звідки: Белоруссия
Моє авто: ЗАЗ 965, 966, 968М

ПовідомленняДодано: 03 Вересень 2014 09:36    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Скиньте у кого есть чертежи кузова ЗАЗ 966, 968
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Показати повідомлення:   

Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Спорт. Відпочинок. Туризм Часовий пояс: GMT + 3
На сторінку Попер.  1, 2, 3, 4, 5  Наст.
Сторінка 2 з 5

 
Перейти:  
Ви не можете починати теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете знищити свої повідомлення
Ви не можете голосувати в опитуваннях

Знайти повідомлення з часу Вашого останнього відвідування
Flag Counter ЗАЗ Форум  



Powered by phpBB © 2001, 2008 phpBB Group