ЗАЗ Форум

[sanitar]

и крышку моторного продуй по контуру монтажной пеной)))))))))))

[Corename]

[sanitar]

так а я о чём?))

[RIDE]

А якшо зробити менший протік води через змієвик? В тебе зається 12 трубка? Постав типу жикльора з меншим діаметром.

[Corename]

У меня следующая система: стоит бачок от ГУР ford scorpio. Такой вот как на фото:



Как видно на фотографии, там два штуцера: первый, толстый (там порядка 16 мм по памяти) - находится в самом низу бачка. С него шланг идет к насосу. С насоса - в поддон. С поддона - в редуктор. А от с редуктора выходит штуцер на 16 мм, потом переходник на 8 мм, и с выхода этого переходника - в бачок, на второй, тонкий штуцер. Т.е. что-то типа жиклера в системе есть - это переходник с 16 на 8.

Плохо в этой системе на мой взгляд 2 вещи.
1. - это расположение штуцера обратки. Он слишком низко в бачке и близко расположен к подающему штуцеру.
2. Взаимное расположение частей гидросистемы, а именно - положение расширительного бачка должно быть самое высшее. Но у меня чуть не так (вот фото):


Кстати на фото видно тот самый переходник/жиклер.

Вот сижу репу чешу как это все переделать. Походу где-то воздух.

[Олег]

Посмотри систему на старых японцах. Было время катался на цивике 80-х годов, так там расширительный бачек стоял внизу гораздо ниже радиатора.

[Barbarossa]

У меня в тешнике тоже расширительный ниже радиатора. Просто в системе должна быть пробка в самой верхней точке для выпуска воздуха. У меня эта пробка в радиаторе.

[Corename]

Там бачок не расширительный, а компенсационный, с системой клапанов - не такой прост устройство и в моем случае излишне сложное.

[Дядька]

[Proffesor]

Хз, Дядька, хз...в мене вся трубка в піддоні 8 з чимось мм, а патрубки 16. Думаю в нього проблема не в протоці, а довжині. Антифриз просто не встигає нагрітись в короткій трубці піддону. Бо та помпа качає славно!

Я всю зиму в любі морози відкатав, і редуктор замерзав тільки через мої пройоби - або мало прогрів і поїхав, або помпа не качала....

[Дядька]

меня вообще газ напрягать стал. расход шось моск ест. надо головы на 3.5 садить.

[Corename]

[img]

[Corename]

Бодя, а нарисуй плз схему как у тебя подогрев реализован. Куда и как бачек подключен, помпа где стоит. в общем "шо звідки береться і куді дівається" (с)

[Proffesor]

Вечері збацаю.
Всього трубка довжиною 1,5метра, ітого в піддоні приблизно метр.."а у вас?"))
Роблю ставку на це. В минулому році ти хіба їздив зимою??

[Proffesor]

отак:


все просто як двері..
бачок в мене вверху, далі трохи нижче, на рівні фонаря редуктор, далі на полці лежить помпа, ну і потім піддон.

[Corename]

На фотке со штуцера обратки идет шланг (с бачка) - он куда-то подключен или просто на другом конце заглушка?

Интересно то, что у Валеры змеевик в поддоне еще родного мотора был еще короче чем у меня... у него всего 25 см трубки диаметром 8 в поддоне. И он при мне заводил жуж на газу в -20, прогревался на газу и тулил 100 по трассе и редуктор не перемерзал!
И в прошлом году он у меня субьективно был горячее при равных условиях (прогретый мотор и моторный отсек)

[Proffesor]

На другому кінці заглушка..

Ну раз така п'янка - тоді хз...може і дійсно повітря....

[965mmx]

[Corename]

Бодя, спасибо за инфу. Я себе так же хочу сделать как у тебя - не делать циркуляцию через бачок, а тройничок сделать. думаю будет неплохо.
+ есть еще одна мысля - у меня во многих местах шланги гораздо длинее чем это нужно. а все потому, что их нельзя согнуть под 90 градусов. Я хочу купить уголки и собрать систему таким образом, чтобы шланги были как можно короче.
Логика такая: короче шланги - меньше потерь при передаче тепла от поддона к редуктору.

Но самое главное, что я двигаюсь понемногу. Привожу жужу в порядок. скоро займусь потолком и таки ковролин постелю в салон)

Еще хочу глушители переварить... хочу чтобы тише было. Но как пока не знаю. А то после форда жужик как реактивная боеголовка земля-воздух

[Corename]

Пару слов черкану, не писал давно.

Еще давно переделал систему подогрева, теперь циркуляция не через бачок, а бачок тройником подключается. Стало гораздо лучше.
Нихромовый подогрев не делал, и этого пока хаватает.

Жужик ездит, все нормально, я очень доволен всем. Заводится с полключика, бежит весело, с температурой все ок, из минусов - бибика не работает, еще в Одессе когда сильный дождь был ее залило, но скоро поменяю.

Иногда на жуже на работу приезжаю, сотрудники хвалят. первые пару дней фоткались возле него. В общем, ракэта.

Недавно на скорпе глушитель у мужичка одного варил, договорился с мужичком, поможет сделать на жуже глушаки, а то мои скоро прогорят, уже начали.

Задумываюсь о дисковых тормозах. Родные хреновые. Особенно, как на скорпа сел, а там дисковые по кругу, ощутил что на жуже вообще их почти то и нет (ощущение такое).

Но сам не справлюсь - помощ нада. Я бы купил бы все гамузом, а дальше ставил бы.
В общем, хочу и надо.

АА, еще хочу чуть облагородить ГБО, но потом отпишусь по факту уже.

А дисковые таки надо. И, спрятать их, как многие. И не парится.