ЗАЗ Форум

Greyglass

Где это можно сделать (в Киеве)? Пока нашел одну точку СП "В.М.С."
Контактная информация (16.11.2004)
03680, г. Киев, ул.Семьи Сосниных, 9
Тел.:(044)406-62-19
Тел.:(044)406-62-22
E-mail: office@vms.kiev.ua

Это если кому интерестно. Там делают все (И цилиндры растачивают и хон наносят - 300 грн. Shocked

). И оборудование шикарное, но дороговато. 430 грн за балансировку это по моему слишком. Может еще кто что знает?

Voytik

З.Ы. Только не забудь что не только колено и маховик, а ещё и чугунный корпус центрифуги что на колено идёт.
Их все три вместе надо балансировать.

zaz-racer

вообще-то желательно и корзину заодно отбалансировать.
А балансировка динамическая или статическая? статически можно и в домашних условиях и деньги бы за это я не платил....

Greyglass

по поводу центрифуги это да, заведение очень модное (в смысле солидное), думаю что там идеально отбалансируют, но 430 грн для меня достаточно крупная сумма. Может гдето можно дешевле?

petertuning

скорее всего нет. ибо это очень мало кто делает, если сказть никто. и цена соответствующая. попробуй позвонить по тел 4584322 и 4416108 (мотор ремонт центр) или 5538197(попов николай владимирович)
но влюбом случае не дешево....увы.

maxx

все можно сделать самому - поищи на сайте. есть чертежи.

Damon

Может к нам в Черкассы привезти? У нас тут одна фирма занимается. Так Сюда со всей Украины возят. Вот их расценки на работы которые я делал: Шлифовка колена 50, Блока (ВАЗ) 55, Пром вал (втулки, шлифовка для ВАЗа) 30, Шлифовка шатуна 15. Про балансировку не знаю но думаю до 100. Думай. Дют гарантию на все работы.

Greyglass

Damon

Nikolab

Damon

Greyglass

Спасибо. Я щас завален работой по самые гланды, поэтому меня тут не видно. Как освобожусь - свяжусь.

el_fuego

Поднимаю тему по причине необходимости балансировки. Вот говорили, что где-то писали динамической балансировке: много чего обыскал - не нахожу. Интересуют грузики, их форма, масса, способ закрепления и т.д.

DEn

Динамическую все равно сам не сделаешь - стенд сильно сложный, так что не парься.

el_fuego

а что скажешь по поводу:
http://zaz-dnepr.org.ua/dinam_balans.htm
http://www.redmotor.ru/uralrem/32.html (в середине есть упоминание)

ну и вообще, было бы интересно еще почитать о балансировке

DEn

Маховик динамически балансировать бесполезно, только в сборе с коленвалом, центрифугой, корзиной сцепления, по сути балансировки маховик представляет из себя диск нулевой толщины (по сравнению с массой), который можно балансировать только статически, опять же, без коленвала и прочего это мало что даст, про балансировку пальцем вообще молчу, колено в сборе с маховиком, корзиной и центрифугой при 3-5 тыс оборотов тоже пальцем придерживать будешь?

el_fuego

Ссылки подал, как пример возможности проведения. Конструкцию можно обдумать по месту (маховик еще не раскручен и коленвал не снят)

Ну а по поводу балансировки слышал, что это только у нас балансирутся(динамически) все детали вкупе. На самом же деле, лучше сбалансировать отдельно коленвал (самое сложное), маховик и центрифугу. При этом, вдальнейшем, если потребудется замена одной из деталей, то не нужно будет балансировать все (читай: не нужно разбиравть весь двигатель)

Чем раскручивать? для этих целей можно применить муфту и электродвигатель. Ну а вообще: не получится - плохо, но что тут уж поделаешь, а получится - какой выигрыш будет!

Тёма

Балансируестя все в куче (КВ, маховик, корзина сцепления, шкив) на любом из типов двигателей, а на нашем еще, кроме того, добавляются грузы на шейки КВ, эквивалентые по массе весу шатунов с поршнями в полном сборе. Т.к. видите ли КВ у нас несимметричный. Т.е., исходя из этого, при грамотном подходе к делу, даже при замене одного поршня необходимо проводить динамическую балансировку двигателя. Так как возможная разница в весе поршней повлияет на уравновешенность двигателя. Вот те противовесы, что на КВ как раз призваны компенсировать влияние массы поступательно движущихся элементов двигателя (шатун(отчасти), поршень, кольца, поршневой палец). И вот если мы ставим более тяжелые/легкие поршни, то должны и, соответственно утяжелять/облегчать вот те противовесы, чтобы восстановить равновесие. Но на глазок этого не сделать - тут, на самом деле, нужен стенд.

Vitoll

Доцент, а у нас в Светловодске(Кременчуге) есть где сделать нормальную баласировку зазовского КВ? Или придется в Киев тащить?

Тёма

ХЗ, я не слышал чтоб у нас делали Rolling Eyes

Судя по всему для наших краев это большая экзотика. Smile

Надо в сети поискать... кста я тут когда-то ссылку давал на какую-то киевскую фирму. Они как раз берутся за балансировку несимметричных валов.