Попередня тема :: Наступна тема |
Автор |
Повідомлення |
splus86 Пьеро
Статус: Offline Зареєстрований: 31.03.2012 Повідомлення: 278 Звідки: Николаев Моє авто: ВАЗ 2101, Daewoo Nexia DOHC
|
Додано: 26 Квітень 2012 23:08 Заголовок повідомлення: При температуре за бортом выше +10 падает давление масла. |
|
|
Всем доброго времени суток! У меня проблема. Эксплуатировал машину раньше - когда температура была +5-+10 - все было нормально. Давление масла в норме, температура двигателя от 70 до 90 градусов. Чаще около 60-70. Так как ездил по городу на короткие расстояния. Сейчас днем температура воздуха доходит до +30 градусов. Через 3-5 км езды температура двигателя уже 70, через 15 км - 90 и потом застывает на уровне 100 градусов. А давление масла стремительно опускается вниз. К границе с красной зоной. И постоянно стрелка болтается в крайнем левом положении. Не нравится мне это... Может масло залито не подходящее для лета? И оно становится как вода при таком нагреве. Ведь до потепления все было хорошо. Масло 10W40 синтетика, ТНК. Подскажите, что делать, please Машина - ЗАЗ 968М 40-ка.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
LEKS Авторитетище
Статус: Offline Зареєстрований: 15.04.2003 Повідомлення: 7163 Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
Додано: 26 Квітень 2012 23:48 Заголовок повідомлення: |
|
|
может сам указометр начал загибаться? механический или электрический?
по маслу. на лето лучше брать масла типа w50 или w60. минералка, синтетика - без разницы, какое найдешь
_________________ 050-5254195 |
|
Повернутися до початку |
|
|
OstoroznoModern
Статус: Offline Зареєстрований: 12.01.2011 Повідомлення: 74 Звідки: Lutsk Моє авто: ЗАЗ968А
|
Додано: 27 Квітень 2012 00:15 Заголовок повідомлення: |
|
|
у тебя слишком жидкое масло для лета !
бери 20в50
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Mickael-GT
Статус: Offline Зареєстрований: 06.01.2007 Повідомлення: 534 Звідки: из Красноярска Моє авто: ЗАЗ 968м
|
Додано: 27 Квітень 2012 07:36 Заголовок повідомлення: |
|
|
я лью мобил 10w60 и забыл про такие проблемы, на 10w40 лампочка давления масла начинала моргать уже при 80 градусах, теперь и при 110 не моргает, даже когда обороты проваливаю до 600.
зимой заливаю 5w50 с давлением тоже всё нормально, и заводится легко даже в -35.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
splus86 Пьеро
Статус: Offline Зареєстрований: 31.03.2012 Повідомлення: 278 Звідки: Николаев Моє авто: ВАЗ 2101, Daewoo Nexia DOHC
|
Додано: 27 Квітень 2012 09:35 Заголовок повідомлення: |
|
|
LEKS писав(ла): |
механический или электрический? |
Датчик давления - механический, к нему трубка с движка идет. Датчик температуры - электрический.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
LEKS Авторитетище
Статус: Offline Зареєстрований: 15.04.2003 Повідомлення: 7163 Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
Додано: 27 Квітень 2012 13:33 Заголовок повідомлення: |
|
|
ну тогда давка скорее всего действительно слабая. меняй масло на более вязкое - в50, в60
_________________ 050-5254195 |
|
Повернутися до початку |
|
|
petertuning
Статус: Offline Зареєстрований: 17.06.2004 Повідомлення: 2557 Звідки: kiev
|
Додано: 27 Квітень 2012 13:40 Заголовок повідомлення: |
|
|
или МС-20 залей грамм 200...сделай как я
_________________ тюнинг навсегда |
|
Повернутися до початку |
|
|
LEKS Авторитетище
Статус: Offline Зареєстрований: 15.04.2003 Повідомлення: 7163 Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
Додано: 27 Квітень 2012 13:46 Заголовок повідомлення: |
|
|
а ты ездишь на жуже? или только мс-20 заливаешь?
_________________ 050-5254195 |
|
Повернутися до початку |
|
|
petertuning
Статус: Offline Зареєстрований: 17.06.2004 Повідомлення: 2557 Звідки: kiev
|
Додано: 27 Квітень 2012 14:22 Заголовок повідомлення: |
|
|
вчера
_________________ тюнинг навсегда |
|
Повернутися до початку |
|
|
splus86 Пьеро
Статус: Offline Зареєстрований: 31.03.2012 Повідомлення: 278 Звідки: Николаев Моє авто: ВАЗ 2101, Daewoo Nexia DOHC
|
Додано: 27 Квітень 2012 14:24 Заголовок повідомлення: |
|
|
petertuning писав(ла): |
или МС-20 залей грамм 200...сделай как я |
МС 20? Чтобы масло стало вязким? Или лучше все-таки полностью сменить масло на 10w60?
|
|
Повернутися до початку |
|
|
petertuning
Статус: Offline Зареєстрований: 17.06.2004 Повідомлення: 2557 Звідки: kiev
|
Додано: 27 Квітень 2012 14:37 Заголовок повідомлення: |
|
|
ценник 10в60 знаешь?
_________________ тюнинг навсегда |
|
Повернутися до початку |
|
|
splus86 Пьеро
Статус: Offline Зареєстрований: 31.03.2012 Повідомлення: 278 Звідки: Николаев Моє авто: ВАЗ 2101, Daewoo Nexia DOHC
|
|
Повернутися до початку |
|
|
LEKS Авторитетище
Статус: Offline Зареєстрований: 15.04.2003 Повідомлення: 7163 Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
Додано: 27 Квітень 2012 18:46 Заголовок повідомлення: |
|
|
пойдет, но что-то в наших краях оно редкое. можно и попроще, тнк или лукойл
_________________ 050-5254195 |
|
Повернутися до початку |
|
|
Hammer Великий Комбинатор
Статус: Offline Зареєстрований: 06.08.2008 Повідомлення: 2524 Звідки: г.Лиман, Донецкая обл, УКРАИНА!!! Моє авто: ЗАЗ 965, 61г.в.- был :(
|
Додано: 27 Квітень 2012 19:13 Заголовок повідомлення: |
|
|
Пользую летом 20W50 Хадо, очень доволен.
Мне привозят по 195 за 4 л, в магазине 220-230грн., но оно того стоит ИМХО.
_________________ зовут меня- Веталь |
|
Повернутися до початку |
|
|
LEKS Авторитетище
Статус: Offline Зареєстрований: 15.04.2003 Повідомлення: 7163 Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
Додано: 27 Квітень 2012 19:53 Заголовок повідомлення: |
|
|
минералка за такие деньги - имхо не стоит. а чудоприсадки - это вопрос религии
_________________ 050-5254195 |
|
Повернутися до початку |
|
|
splus86 Пьеро
Статус: Offline Зареєстрований: 31.03.2012 Повідомлення: 278 Звідки: Николаев Моє авто: ВАЗ 2101, Daewoo Nexia DOHC
|
Додано: 12 Тра 2012 23:57 Заголовок повідомлення: |
|
|
залил масло Manol 20W50 минералка. Проблема с давлением решилась. Но своеобразно. Просто повысился температурный порог снижения давления масла. Если ранее давление падало при 70 градусах, то теперь падает при 90 градусах. Машина ездит только по городу, на скорости 30-40-50 км/ч, пробег в день 4-8 км. И проверить, как движок себя чувствует с иным маслом, нельзя. Ну что ж... Сегодня надо было поехать в село(30 км туда и обратно). Где-то на 20-м километре трассы (скорость 70) температура красиво перевалила 90 и остановилась около 100. И давление резко уменьшилось, если судить по показаниям прибора: около красной отметки. Машина стала вяленько отзываться на педаль газа, двигатель стал работать тише. Аж страшно. В общем, остановился, остыл и уже ехал дальше с той скоростью, с которой всегда ездил по городу - 40-50 км/ч. Давление тогда держится... В чем же тогда дело... Один товарищ предположил, что это изношенный коленвал и посоветовал ездить медленно, т.е. только по городу. И еще... После такой длительной поездки(60 км в жару +30) в салоне слышен запах нагретого масла. Однозначно, так далеко пока ездить не буду, только по городу работа-дом. Длинно написал, просто под впечатлениями. Буду очень рад помощи!
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Lanc Дохтор Снежок
Статус: Offline Зареєстрований: 24.07.2006 Повідомлення: 10317 Звідки: КИЕВ Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965
|
Додано: 13 Тра 2012 14:38 Заголовок повідомлення: |
|
|
Двиг чистый? Кожуха охлождения все стоят? Термостаты работают, заслонки закрывают?
100 градусов это нормальная рабочая температура.
_________________ Пъянство - причина многих интересных и увлекательных приключений!!! |
|
Повернутися до початку |
|
|
Sashasalo
Статус: Offline Зареєстрований: 19.01.2010 Повідомлення: 712 Звідки: Київ Моє авто: ЗАЗ 968АЭ
|
Додано: 13 Тра 2012 18:40 Заголовок повідомлення: |
|
|
Перегрев двигателя воздушного-масляного охлаждения – это 107-110*.
Если появляется запах горелого масла, то смотри где что-то сопливит. По идее, где-то подкапывает масло на горячую поверхность. Возможно из-под головы подтекает. Надо устранять!
Ланц правильные вопросы позадавал, поэтому просмотри все внимательно. По твоим описаниям двиг нормально работает.
И еще при температуре 100* лампочка давления загорается/мигает?
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Wladimir_Donetsk
Статус: Offline Зареєстрований: 13.07.2006 Повідомлення: 4791 Звідки: Донецьк->Піддубне->Запоріжжя->Дніпро Моє авто: ЗАЗ-968А / ГАЗ-3110і
|
Додано: 13 Тра 2012 19:02 Заголовок повідомлення: |
|
|
Греться ("на ровном месте") может от:
Позднего зажигания;
Сильно раннего зажигания(на пару с обедненной смесью);
Богатой смеси;
Ну очень гадостного бензина;
Отсутствия кожухов.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
splus86 Пьеро
Статус: Offline Зареєстрований: 31.03.2012 Повідомлення: 278 Звідки: Николаев Моє авто: ВАЗ 2101, Daewoo Nexia DOHC
|
Додано: 13 Тра 2012 19:38 Заголовок повідомлення: |
|
|
Lanc писав(ла): |
Двиг чистый? Кожуха охлождения все стоят? Термостаты работают, заслонки закрывают?
|
Двиг грязноватый. Хотя на быстрый взгляд чистый. Пытался его помыть сам - ничего не вышло. В ребрах цилиндров прочно сидит вековая смесь грязи, масла, соломы. Маслорадиатор в таком же виде. Еще от старого хозяина. Хочу на днях на мойке это убрать... Кожуха стоят, только они открыты всегда - термостаты не работают.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
|