ЗАЗ Форум

[Hell-Racer]

+1.

[Жигули]

В общем я человеку дал совет, пусть он думает... Фотки - в процессе (фоток полностью подготовленных авто к антикору - нету к сожалению)... Так что я написал, что ХОТЯ БЫ так...

[Wladimir_Donetsk]

Не про скрытые полости, но тоже борьба со ржавчиной:
http://kickstarter.org/index.php?ind=reviews&op=entry_view&iden=19
http://www.chipmaker.ru/topic/38/page__fromsearch__1
И цынкование:
http://www.chipmaker.ru/topic/77157/page__hl__%D1%86%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5

[priedinieks]

Занятная дискусия, но вопрос был по скрытым полостям... Если наидётся человек который разберёт кузов по деталям и обработает по "научному", респект и уважение. Хотелось бы по существу вопроса всётаки... Чем, каким способом, какими приспособами пользоватся для обработки скрытых полостей. Составы, распылители и т.п.

[Hell-Racer]

[Gazirovannij]

Состав.
Мовиль. Мовиль -2 не надо. Хуже и намного.

Бодяжить тоже не надо.
Всем кто бодяжит я говорю: хочешь быть умней двух НИИ - вперёд!
Название средства Москва - Вильнюс. Два НИИ.
Мало кто знает технологию применения.
Нюанс тут таков.
Греть мовиль надобно. До 80 и выше. Штоб рука не терпела.

Распылитель по типу садового опрыскивателя.
К нему шланг 6 мм от ёмкости металлической расчитанной на давление не менее 10 атмосфер.
Между ними краник быстро закрывающийся. Конусный или шарик самое то.

Ёмкость греется до тех 80.
Туда воздух или что ещё (пропан летом паровой фазой за неимением компрессора) сверху. Снизу кран. Работа тут вдвоём.
Чем больше давление тем лучше распыление. 5-10 атмосфер.

Разогретый мовиль попадая на холодную для него поверхность схватывается нехилым слоем. Без разогрева тупо стекает.

Такая обработка даже по ржаве на 7-10 лет держит.
Проверено.
Надобно на нашу машинку (968) литров пять.

Современный спрей под тем же названием применял полтора года назад.
Пока ничего сказать не могу кроме того что это лучше чем ничего.
С ним работать можно в одиночку.

Про современные средства вряд ли кто может что то дельное сказать кроме рекламы.

На неё когда то купился.
Ферран. Супер пупер по рекламе.
Стукнул крыло.
Выправил.
Осенью дело было.
Изнутри его тем средством промазал. От души. Для себя.
В середине зимы проходя мимо машинки вдруг - а почему крыло РЫЖЕЕ?
Так изнутри ржава его проела благодаря феррану.
Хорошо, что растворителем он смывался.
Аварийно снял и весной крыло пришлось восстанавливать с перекраской и прочими танцами.

[kubanoid]

Собираюсь купить партию фигни под названием Rust-stop для джипа, а заодно и для жужика. http://ruststop.ru/
В отличие от остальных распространенных антикоров - не создает корки, а течет (как утверждают очевидцы) во все щели как WD-40, и не высыхает.

[Мего Пихарь]

[kubanoid]

Может кому-то покажется, что буржуйские антикоры - небюджетно, но у меня блин коррозия насквозь прожрала раму предыдущего джипа, пришлось избавляться срочно, хотя машина очень мне нравилась, все было ухожено и работало отлично. Вот теперь хочу "подстелить соломку" и все обработать, пока рама свежая.
После всех хлопотных движений по приведению кузова жужика в порядок, ИМХО не стоит жлобиться и надо максимально законсервировать результаты трудов. Если с кузовом ничего не делали - то стоит подумать, насколько его сожрет коррозия за намечаемое время владения.
На моем жужике коррозии практически нигде нет, швы были промовилены еще в автосалоне, но зачем ждать пока она проявится?

[Мего Пихарь]

«Мы не так богаты, чтобы покупать дешевое…»

[SAS]

Кто нибудь пробовал RUST STOP
http://www.ruststop.com.ua/

Пожалуйста, поделитесь опытом.

П,С,Только не нужно теории о ржавчины и всевозможной мнений как с ней бороться - это все известно, меня интересует только опыт с RUST STOP

[C_asper]

мой опыт в таких делах не какой, но учитывая физические и химические свойства коррозии все средства до ..опы, если она есть.
Это как в медецине можно убить заразу на карню тем самым выличется а можно всего лишь продлить жизнь притупляя развитие болезни.

в кузовах есть места куда без вскрытия не доберешся, и если обработать с одной стороны то все равно гнить начнет с другой, все способы хороши пока металл свежий, но тоько гдето появилась коррозия от нее избавится невозможно, а для прогрессирования надо досуп воздуха и влага, и то и другое у нас в полном изобилии, и все антикоры поотподают вместе с кусками гнилого железа. Много машин сгнивает не потому что хозяину лень ее почистить а потому, что они просто не видят происходящее под слоями покрытия

[SAS]

Простите, забыл дописать в своем посте - отредактировал - см мой пост

[kastet780]

Сосед как-то купил машину, новую, ну отдал на обработку. Через какое-то время полез под политурки, а там сухо и не капли жирного. Дело было не давнишнее, поэтому поехал он на эту фирму предъяву гнать. Там дядя шеф, во избежание скандала, приказал своим бойцам бесплатно провести еще одну обработку. Ребята при нем так её залили, ведра этого гуано вытекало со всех щелей! Тот доволен, значит, хвастается, вот залили классно, сказали, что этот волшебный состав в грунт впивается типа и т.д. Прошло пару лет, чето опять полез в бочины- млять! Опять сухо! А где гыдота шо заливали? И внизу, где уже порог, меленькая ржавчинка лезет, как песочек. Я не знаю, что именно за состав был использован, но мовиль если правильно нанесли, лежит толстым равномерным слоем, как пленка и перекрывает кислород этой ржавчине и действительно способен отсрочить развитие "гангрены", а эта дрянь стекла вся и не задержалась!

[dimal]

http://www.zr.ru/a/8939/print/

з.ы. Я все днище залил антигравием 3М 08868 (поверх эпоксидного грунта) а в скрытые полости буду дуть 3М 08911

[Pashaflash]

Разобрали весь салон на 968 пол весь металл в отличном состоянии все в краске. Чем обработать его посоветуйте?! Поверх краски намазать чем то хочется все днище изнутри салона да и в скрытые полости порогов что залить или чем за красить их внутри и чем двери ухну три обработать?

[romatrush]

у меня тоже все в краске на доноре. Кто-то когда-то наверх еще и масла налили. 15 уже у меня машина-ржавчины нет.

[d.bessonow]

считаю что где не залезет все выше перечисленное, даже при наличии ржавчины поможет мовиль самый обычный, трубка с распылителем прольет везде! хоть и не востановиться металл, но на приличное время отсрочится ремонт по замене панелей. ну и снаружи конечно желательно чтоб железа не было видно.

[upszn]

Может кто подскажет как залить мовиль (точнее куда лить) в передние стойки (короба или как оно там называется - в районе крепления дверных петель). Где-то было, что надо снимать приборную панель и сверлить дыры. Нужно более подробно для непросвещенных где сверлить , а то я что-то не смог увидеть то место.
Если можно то с фоткой