Русский, помни, что настанет тот час, когда и тебя спросят - а что ты сделал, чтобы остановить военные преступления своей страны в Украине?
Возможно даже, что этот вопрос зададут твои дети или внуки, которых будет посылать на три буквы весь мир.
Вам будет невыносимо стыдно за то, что взрастили у себя путинизм. Но тогда будет уже поздно что-то сделать. А сейчас - ещё не поздно.
Хотя, уже гештальт закрыт

Список форумів ЗАЗ Форум ЗАЗ Форум
Присвячений автомобілям Запорожець
 
    ПошукПошук   Увійти та перевірити приватні повідомленняУвійти та перевірити приватні повідомлення РеєстраціяРеєстрація
    ПрофільПрофіль   ВхідВхід 

Фотогалерея - Файлохранилище - Чат - Укр->Рус переклад
Книжкова полиця
 
Маслянный фильтр на ЗАЗ-е
На сторінку Попер.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Наст.
 
Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Двигун
Попередня тема :: Наступна тема  
Автор Повідомлення
Wladimir_Donetsk



Статус: Offline
Зареєстрований: 13.07.2006
Повідомлення: 4791
Звідки: Донецьк->Піддубне->Запоріжжя->Дніпро
Моє авто: ЗАЗ-968А / ГАЗ-3110і

ПовідомленняДодано: 18 Серпень 2010 18:12    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Так и должно быть.
Двигатель после капиталки, происходит приработка механизмов, отсюда и алюминиевый мусор в фильтре, а масло тёмное от прорыва рабочих газов в картер через непритёртые кольца.

P.S. Кстати, у тех кто ездит на пропане/метане масло не тёмное(если двиг не убит).

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення
el_fuego
Маньяк-одиночка
Маньяк-одиночка


Статус: Offline
Зареєстрований: 03.12.2007
Повідомлення: 4852
Звідки: Дніпро -> Гатне, Київ
Моє авто: ЗАЗ-966 яскраво-синій 1970 р.

ПовідомленняДодано: 18 Серпень 2010 18:33    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


тут суть в том, что ВАЗовский фильтр грязь пропускает.. и довольно сильно
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення ICQ Number
bush



Статус: Offline
Зареєстрований: 19.06.2007
Повідомлення: 570
Звідки: обл.Донецкая г.Дружковка
Моє авто: ЗАЗ 968М, ВАЗ 2106

ПовідомленняДодано: 18 Серпень 2010 18:59    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


el_fuego писав(ла):
тут суть в том, что ВАЗовский фильтр грязь пропускает.. и довольно сильно

Пропускает не фильтр (фильтрующий элемент), а перепускной клапан в фильтре, но есть разновидность с фильтрами на перепускных клапанах и совсем без перепускных.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення ICQ Number
bush



Статус: Offline
Зареєстрований: 19.06.2007
Повідомлення: 570
Звідки: обл.Донецкая г.Дружковка
Моє авто: ЗАЗ 968М, ВАЗ 2106

ПовідомленняДодано: 18 Серпень 2010 19:06    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Wladimir_Donetsk писав(ла):
Так и должно быть.
Двигатель после капиталки, происходит приработка механизмов, отсюда и алюминиевый мусор в фильтре, а масло тёмное от прорыва рабочих газов в картер через непритёртые кольца.

P.S. Кстати, у тех кто ездит на пропане/метане масло не тёмное(если двиг не убит).


Причина черного масла в двигле - его горение на головках под клапанными крышками, и тут как не фильтруй все равно получишь..., имхо нужно бороться с нагревом головок, а на газе температура двигателя отличается от бензина от 5 до 15 гр. (постоянно обкатываю двиг на газе).

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення ICQ Number
dedushka
Аксакал
Аксакал


Статус: Offline
Зареєстрований: 20.03.2009
Повідомлення: 689
Звідки: Донецк
Моє авто: ЗАЗ 968МД 1991 г.в.

ПовідомленняДодано: 18 Серпень 2010 20:14    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


el_fuego писав(ла):
тут суть в том, что ВАЗовский фильтр грязь пропускает.. и довольно сильно


Позволю усомниться, ибо несколько бездоказательно. ВАЗовский
фильтр -- нарицательное ( в данном случае ) определение. Сам фильтром не работал, точных данных нет, но по вскрытии фильтра
МАNN-W3|75 после 3500 пробега такого безобразия не видел. Это
при том, что у меня фильтр стоит на месте ц/фуги и вращается вместе
с корпусом.
Если коротко, ИМХО : фильтр очищает масло эффективнее центробежного очистителя. Просто в результате применения дешёвых
случайных масел, "залежей" грязи в ц/фуге и высокотемпературном
режиме мотора имеем более высокую степень загрязнения мотора
смолистыми отложениями, частицами нагара и т.д.
Да и фильтры в продаже разные.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
bush



Статус: Offline
Зареєстрований: 19.06.2007
Повідомлення: 570
Звідки: обл.Донецкая г.Дружковка
Моє авто: ЗАЗ 968М, ВАЗ 2106

ПовідомленняДодано: 18 Серпень 2010 20:27    Заголовок повідомлення: поддержали 1 человек Відповісти з цитатою


dedushka писав(ла):
Если коротко, ИМХО : фильтр очищает масло эффективнее центробежного очистителя.

Это касается "нашей" центрифуги, на ЗИЛе такой проблемы нет, и согласно испытаний НАМИ его центрифуга на порядок лучше очищает масло нежели полнопроточный фильтр, т.к. используется реактивная сила масла выпускаемого из сопел под давлением и она практически все время вращается с оборотами около 5000, и после остановки двигла продолжает еще вращаться около 5 мин. Чего не скажешь о нашей Very Happy

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення ICQ Number
dedushka
Аксакал
Аксакал


Статус: Offline
Зареєстрований: 20.03.2009
Повідомлення: 689
Звідки: Донецк
Моє авто: ЗАЗ 968МД 1991 г.в.

ПовідомленняДодано: 18 Серпень 2010 21:45    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Андрей, совершенно верно, я уже писал об этом. На МеМЗе -- ценробежный очиститель, но не центрифуга. Ц/ фуга раскручивается
до 10.000 об.мин.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
Wladimir_Donetsk



Статус: Offline
Зареєстрований: 13.07.2006
Повідомлення: 4791
Звідки: Донецьк->Піддубне->Запоріжжя->Дніпро
Моє авто: ЗАЗ-968А / ГАЗ-3110і

ПовідомленняДодано: 18 Серпень 2010 21:58    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Кстати фирма MANN "разрабатывает" центробежный очиститель масла(как на ЗИЛах), так что, новое - это хорошо забытое старое.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення
bush



Статус: Offline
Зареєстрований: 19.06.2007
Повідомлення: 570
Звідки: обл.Донецкая г.Дружковка
Моє авто: ЗАЗ 968М, ВАЗ 2106

ПовідомленняДодано: 18 Серпень 2010 22:29    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Цитата из умной книги

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення ICQ Number
dedushka
Аксакал
Аксакал


Статус: Offline
Зареєстрований: 20.03.2009
Повідомлення: 689
Звідки: Донецк
Моє авто: ЗАЗ 968МД 1991 г.в.

ПовідомленняДодано: 19 Серпень 2010 15:16    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Цитаты :
1. " Фильтр центробежной очистки масла двигателей ЯМЗ включается параллельно и пропускает до 10% масла, проходящего через систему смазки. Масло к нему поступает из фильтра грубой очистки, очищенное масло сливается в картер. Скорость вращения ротора достигает 7.000--10 000 об/мин.
Масляные фильтры грубой и тонкой очистки масла двигателя ЗИЛ-131
расположены в общем корпусе.Фильтр грубой очистки пластинчато-щелевой, фильтр тонкой очистки--центробежный.Возможна установка
полнопоточной центрифуги, при которой фильтр грубой очистки отсутствует."
2. " Нормальное давление масла в прогретом двигателе ЯМЗ при
2100 об/мин коленвала 4 -- 7 кГ/ см2. "
В.М. Кленников, Н.М. Ильин. Учебник водителя первого класса.
Издательство " Транспорт", Москва 1970 г., стр. 37

Простите, что без фото. Smile

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
Q2kerS



Статус: Offline
Зареєстрований: 08.06.2010
Повідомлення: 340
Звідки: Севастополь
Моє авто: 968м '83, 2101 '72, 2101 '77, Opel Ascona C '82

ПовідомленняДодано: 19 Серпень 2010 16:43    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Ну так в чем проблема, колхозим центрифугу от Зил'ка в развале блока на ЗаЗ
Но помимо битумных составляющих и механических осколков в масле присутствуют ещё и легкие продукты распада, которые бы благополучно задерживались в фильтрующем материале. Если я ошибся - киньте в меня ключём на 17 Rolling Eyes

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення ICQ Number
dedushka
Аксакал
Аксакал


Статус: Offline
Зареєстрований: 20.03.2009
Повідомлення: 689
Звідки: Донецк
Моє авто: ЗАЗ 968МД 1991 г.в.

ПовідомленняДодано: 19 Серпень 2010 17:41    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Не дождёшься, инструмент нынче недёшев ! Very Happy
А цитатки к тому, что 5 000 об.мин. -- теоретически достижимо, а вот
7 000--10 000--- звыняйте, нэма бананiв !

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
bush



Статус: Offline
Зареєстрований: 19.06.2007
Повідомлення: 570
Звідки: обл.Донецкая г.Дружковка
Моє авто: ЗАЗ 968М, ВАЗ 2106

ПовідомленняДодано: 19 Серпень 2010 17:55    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


dedushka писав(ла):
Не дождёшься, инструмент нынче недёшев ! Very Happy
А цитатки к тому, что 5 000 об.мин. -- теоретически достижимо, а вот
7 000--10 000--- звыняйте, нэма бананiв !

Согласен на все 100%

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення ICQ Number
SIMON



Статус: Offline
Зареєстрований: 22.02.2004
Повідомлення: 4955
Звідки: Харьков

ПовідомленняДодано: 28 Серпень 2010 18:37    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


dedushka писав(ла):
Андрей, совершенно верно, я уже писал об этом. На МеМЗе -- ценробежный очиститель, но не центрифуга. Ц/ фуга раскручивается
до 10.000 об.мин.


Опять! Повторюсь еще раз - это одно и тоже (разница чисто терминологическая). Я даже ссылку на справочник выкладывал, для не верящих на слово. Центрифуга - центробежный отделитель чего либо (в нашем случае "грязи" из масла и чем он приводится в действие, маслом или механически, так же как и число оборотов не имеет значения. Wink

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
Андрей-Томск



Статус: Offline
Зареєстрований: 20.12.2009
Повідомлення: 455
Звідки: Россия, Томск
Моє авто: Луаз969М

ПовідомленняДодано: 29 Серпень 2010 10:14    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


el_fuego писав(ла):
тут суть в том, что ВАЗовский фильтр грязь пропускает.. и довольно сильно

это следствие.
причина говенное масло => фильтр забивается =>открывается перепускной и часть говна оседает в центрифуге.
лейте хорошие НЕ отечественные масла Very Happy

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Petrov_kamensk



Статус: Offline
Зареєстрований: 28.07.2009
Повідомлення: 268
Звідки: Каменск-Уральский
Моє авто: ЛУАЗ-969М, -967М ТПК

ПовідомленняДодано: 30 Серпень 2010 09:35    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


а вот в центрифуге, важны ведь не обороты и радиальная скорость те можно заставить работать центрифугу как надо просто увеличив ее диаметр. де центрифуга размеров с колсо будт чистить вобще все что только можно на оборотах холостого хода.

вот еще отфиьтрованные части должны образовывать ПЛОТНЫЙ осадок который будет удерживатся на поверхности центрифуги.
пока двигатль работает хоть както вопросов нет будет, а вот при остановке ? когда осадок хоть и есть но он вязкий а не плотный.
те он запросо может перечечь в нижнюю половинубыть смытым при пуске и попасть в каналы колена и дальше в двигатель.
про возможный дисбанас от грязи пока даже речи нет.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
bush



Статус: Offline
Зареєстрований: 19.06.2007
Повідомлення: 570
Звідки: обл.Донецкая г.Дружковка
Моє авто: ЗАЗ 968М, ВАЗ 2106

ПовідомленняДодано: 07 Вересень 2010 13:09    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Есть возможность за магар урвать центрифугу от зила (в очень хорошем состоянии), если на выходных все срастется - будем вживлять к двигателю мемз Smile
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Q2kerS



Статус: Offline
Зареєстрований: 08.06.2010
Повідомлення: 340
Звідки: Севастополь
Моє авто: 968м '83, 2101 '72, 2101 '77, Opel Ascona C '82

ПовідомленняДодано: 07 Вересень 2010 14:42    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Ставь в развале блока - для устрашения
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення ICQ Number
el_fuego
Маньяк-одиночка
Маньяк-одиночка


Статус: Offline
Зареєстрований: 03.12.2007
Повідомлення: 4852
Звідки: Дніпро -> Гатне, Київ
Моє авто: ЗАЗ-966 яскраво-синій 1970 р.

ПовідомленняДодано: 07 Вересень 2010 15:56    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


а есть его реальное фото, ато у меня тоже кое-что имеется ))
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення ICQ Number
bush



Статус: Offline
Зареєстрований: 19.06.2007
Повідомлення: 570
Звідки: обл.Донецкая г.Дружковка
Моє авто: ЗАЗ 968М, ВАЗ 2106

ПовідомленняДодано: 07 Вересень 2010 17:13    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


el_fuego писав(ла):
а есть его реальное фото, ато у меня тоже кое-что имеется ))

Фоток пока нет, но если все будет пучком на выходных сделаю.
Ты давай свои - посмотрим, может у тебя от газона.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Показати повідомлення:   

Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Двигун Часовий пояс: GMT + 3
На сторінку Попер.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Наст.
Сторінка 2 з 9

 
Перейти:  
Ви не можете починати теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете знищити свої повідомлення
Ви не можете голосувати в опитуваннях

Знайти повідомлення з часу Вашого останнього відвідування
Flag Counter ЗАЗ Форум  



Powered by phpBB © 2001, 2008 phpBB Group