| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
T-34_ZAZ
Статус: Offline
Зареєстрований: 27.04.2011
Повідомлення: 10
Звідки: Киев
|
 Додано: 19 Тра 2011 22:13 Заголовок повідомлення: Нужна помощь |
  |
|
Вот такая проблема отпускаю сцепление даю газу и вместо того чтобы тронутся и поехать он захлебывается и глохнет даже не знаю что может быть!
|
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Lanc
Дохтор Снежок
Статус: Offline
Зареєстрований: 24.07.2006
Повідомлення: 10315
Звідки: КИЕВ
Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965
|
| Додано: 19 Тра 2011 22:40 Заголовок повідомлення: |
|
|
Какая машина и двигатель?
_________________
Пъянство - причина многих интересных и увлекательных приключений!!! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
T-34_ZAZ
Статус: Offline
Зареєстрований: 27.04.2011
Повідомлення: 10
Звідки: Киев
|
| Додано: 19 Тра 2011 22:51 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Lanc писав(ла): |
| Какая машина и двигатель? |
ЗАЗ 968м, МЕМЗ-968
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Gazirovannij
Статус: Offline
Зареєстрований: 05.03.2007
Повідомлення: 2310
|
| Додано: 19 Тра 2011 23:02 Заголовок повідомлення: |
|
|
Перво наперво следует проверить - вращаются ли вывешенные колёса.
Все.
Коробка на нейтрали.
При этом если на нейтрали задние вращаются, следует включить первую и кривым стартёром прокрутить двиг на каждой вывешенной стороне. Желательно прогретый чтобы легче было определить разницу усилий проворота нейтраль - первая.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
T-34_ZAZ
Статус: Offline
Зареєстрований: 27.04.2011
Повідомлення: 10
Звідки: Киев
|
| Додано: 20 Тра 2011 13:24 Заголовок повідомлення: |
|
|
Колеса вращаются точно он проезжает сантиметров 20 захлебывается и глохнет
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Gazirovannij
Статус: Offline
Зареєстрований: 05.03.2007
Повідомлення: 2310
|
| Додано: 20 Тра 2011 13:39 Заголовок повідомлення: |
|
|
Если уверенность в отсутствии клина в ходовой и трансмиссии есть, то тогда двиг с карбом и зажиганием.
Фурыкает двиг, а силушки у него и нет.
После того как захлебнулся - какой старт?
С полпинка или тяжёлый?
Когда и как были сделаны двигу регулировки по штату хотя бы?
Очень нелишне проверить фазы газораспределения ( текстолитка).
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
T-34_ZAZ
Статус: Offline
Зареєстрований: 27.04.2011
Повідомлення: 10
Звідки: Киев
|
| Додано: 20 Тра 2011 14:03 Заголовок повідомлення: |
|
|
Вот это ты правильно подметил силушки у него нет но если не полностью отпустить сцепление то тогда можно проехать пару метров но только до конца отпускаешь сцепление все дергается и глохнет регулировки все штат
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
LEKS
Авторитетище
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
| Додано: 20 Тра 2011 19:36 Заголовок повідомлення: |
|
|
уверен, что с 1 передачи стартуешь?
для проверки включи 3 или 4 и сравни
_________________
050-5254195 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Веталь
Статус: Offline
Зареєстрований: 24.09.2006
Повідомлення: 2490
Звідки: Горловка
Моє авто: ЗАЗ 968 цвет: Монтекарло
|
| Додано: 20 Тра 2011 20:19 Заголовок повідомлення: |
|
|
Та не, зачем третью, нужно попробовать воткнуть вторую. возможно там стоит зеркальная кулиса. А если двиг подушатанный - то он на второй при той нагрузке , что на старте и не поедет.
T-34_ZAZ
А если "буксовать сцеплением" едет дальше и разгоняется?
_________________
Оставим дома дела и будни серые. Давай уедем туда, где нету времени! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
LEKS
Авторитетище
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
| Додано: 20 Тра 2011 20:34 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Веталь писав(ла): |
Та не, зачем третью, нужно попробовать воткнуть вторую. возможно там стоит зеркальная кулиса. А если двиг подушатанный - то он на второй при той нагрузке , что на старте и не поедет.
T-34_ZAZ
А если "буксовать сцеплением" едет дальше и разгоняется? |
не факт, что у него сейчас есть 1 и 2, я потому и предлагаю включить 3 или 4. 3 и 4 есть почти при любых проблемах кулисы
_________________
050-5254195 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Dimitry6552
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.10.2010
Повідомлення: 854
Звідки: 64 рег
Моє авто: шланос '08
|
| Додано: 20 Тра 2011 22:02 Заголовок повідомлення: |
|
|
когда я только приобрёл запорожец,у мну был расслаблен стопорный болт кулисы около рычага переключ передач, и когда втыкал "первую" втыкалась третья... думал движок слаб)
_________________
мотор мурлычет |
|
| Повернутися до початку |
|
|
T-34_ZAZ
Статус: Offline
Зареєстрований: 27.04.2011
Повідомлення: 10
Звідки: Киев
|
| Додано: 22 Тра 2011 21:40 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Веталь писав(ла): |
Та не, зачем третью, нужно попробовать воткнуть вторую. возможно там стоит зеркальная кулиса. А если двиг подушатанный - то он на второй при той нагрузке , что на старте и не поедет.
T-34_ZAZ
А если "буксовать сцеплением" едет дальше и разгоняется? |
Да если "буксовать сцеплением" едет дальше и разгоняется и ты абсолютно прав стоит зеркальная кулиса
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
T-34_ZAZ
Статус: Offline
Зареєстрований: 27.04.2011
Повідомлення: 10
Звідки: Киев
|
| Додано: 22 Тра 2011 21:41 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Dimitry6552 писав(ла): |
| когда я только приобрёл Запорожец,у мну был расслаблен стопорный болт кулисы около рычага переключ передач, и когда втыкал "первую" втыкалась третья... думал движок слаб) |
Стопорный болт первое на что подумал=)
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
LEKS
Авторитетище
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
| Додано: 22 Тра 2011 22:01 Заголовок повідомлення: |
|
|
ну, так с какой передачи стартуешь?
_________________
050-5254195 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Dr.Hartman
Статус: Offline
Зареєстрований: 02.01.2011
Повідомлення: 742
Звідки: Мелитополь
|
| Додано: 22 Тра 2011 22:23 Заголовок повідомлення: |
|
|
Да уж, тут явно первая ни как не хочет включатся , всегда третья включается.Проблема может крыться в эластичной муфте,контрагайка могла открутится  или же вилка на штоке(в начале КПП) проворачивается но не слезла со штока ещё,она двумя точками сварки держится  , а вообще поищи ответ в соседней ветке "ТРАНСМИССИЯ"
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
T-34_ZAZ
Статус: Offline
Зареєстрований: 27.04.2011
Повідомлення: 10
Звідки: Киев
|
| Додано: 22 Тра 2011 23:19 Заголовок повідомлення: |
|
|
| LEKS писав(ла): |
| ну, так с какой передачи стартуешь? |
я то включаю первую (но судя по всему третью=()
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
LEKS
Авторитетище
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
T-34_ZAZ
Статус: Offline
Зареєстрований: 27.04.2011
Повідомлення: 10
Звідки: Киев
|
| Додано: 23 Тра 2011 18:29 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Dr.Hartman писав(ла): |
| Да уж, тут явно первая ни как не хочет включатся , всегда третья включается.Проблема может крыться в эластичной муфте,контрагайка могла открутится или же вилка на штоке(в начале КПП) проворачивается но не слезла со штока ещё,она двумя точками сварки держится , а вообще поищи ответ в соседней ветке "ТРАНСМИССИЯ" |
А можно по подробнее...?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
